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飞客涨姿势之航空冷门小知识（四十二）

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飞客涨姿势之航空冷门小知识（四十二）
伴随夏季雷雨多发季节的到来，今天小编就与大家谈谈当飞机遇到雷电这事儿。 在夏季飞机常会遇到雷暴天气，特别在穿行雷暴云时可能被闪电击中，那为什么飞机被闪电击中大多数时候仍能安然无恙呢？因目前飞机一般会在飞机机翼末端安置“放电刷”，它所起作用和避雷针类似。当遇到雷电时，放电刷尖端聚集的电荷会与带电云层形成一个电容器，当电量聚集到一定程度时，放电刷与云层之间的空气就很容易被击穿成为导体，电流通过放电刷释放到飞机外面。所以只要放电刷正常工作，尽管飞机外电闪雷鸣，乘客也大可以不必担心飞机会被闪电击毁。现代飞机都能够承受雷击，而且飞机“遭雷劈”的次数比你想象的还要多。据估计，一架商用客机每年至少被雷电击中一次。但值得注意的是：强雷电击可引起无线电通讯中断或设备损坏，电子设备受干扰。闪电的强光也可造成机组人员目眩，在夜间暂时失明时间甚至长达30s之久，影响飞机稳定操纵。雷暴中存在的颠簸、积冰、冰雹、暴雨、低空风切变等都会危及航空飞行安全。因此，雷暴依旧是一种危及航空飞行安全的危险天气，所以在一般情况下，应避免在雷暴区中飞行。

完

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