本帖最后由 kimi_jm 于 2024-11-28 20:00 编辑 本次出行是之前港航和飞客平台征文活动的奖励往返商务免票的去程，怎么说呢，出行体验中间出了一些差错，不过hx还是能比较好问题解决吧。还是感谢飞客和港航的免票，也感谢已稍早体验过这套票的@shawn秦，老弟提供非常多的港航有用信息和协助  。 之前征文活动奖励的香港任意国内航点的商务免票。实际能兑换商务舱成行只有香港飞上海虹桥，因为这条线是港航在内地商务线重点保障大部分时间是用宽体机330执飞，才可能有商务舱，其他内地航点包含北京两场，绝大部分执飞机型都是全经济舱配置的320S，体验无法谈起。而我这票是改了两次才成行，第一次跟港航预约出票是9月底，因为是国庆假期前几天，港航工作人员告知无法出票，所以改到11月中旬的某天，这套商务免票实际是先以经济舱出票，然后航班当天柜台升舱的候补商务形式。往返税费大概600RMB吧。然后11月初@shawn秦提示我港航因为最近330机队检修的原因，飞虹桥部分时期会换成全经济舱的320S执飞，这样子体验就差了很多，果然查了下原出票往返时间的两趟航班都改成全经济320，跟港航工作人员协商改到了11月下旬。准备出行前几天，查了下，去程330执飞，回程又变全经济320，只有单程商务免票体验，但是没办法，日程安排好了，且这票有效期也快到了，所以还是如期出行了。 本人方大集团海航系飞得不多，金鹏白板。
当天航班本来是白天下午两点航班，又航变调时变成夜晚九点航班了，浪费不少时间 香港机场已到过太多轻车熟路，这次到hkg，选择高铁深圳北到香港西九龙站，兴业行悠白境外接送权益还没用，就提前两天约了接送机过去，威尔法七人车，西九龙高铁站B出口出来上车，20来分钟就到HKG，属实方便的很。当天航班原本是下午两点，港航内部问题调时到傍晚六点多才出发，到机场时间很充足，所以就到Sky Deck看了好一会飞机才去休息室。
接送机是在西九龙高铁站B出口，需要走一点距离，从出站下车过关。
西九龙高铁站位置很方便，出来一下就可以上港高速直达机场，所以用时很短，20分钟多点就到香港机场了
威尔法七人车，舒服
过青马大桥好快就到机场
熟悉的hkg 1号航站楼
港航值机区 K
有点让人吐槽的是，港航香港机场柜台办票时，对这个候补商务免票不是很清楚，内部沟通一下才把票开出来，而且告知只有商务舱位置服务，没有傲堂休息室服务。后续和港航工作人员沟通一下才算处理清楚。其实境外龙腾一样可以入。
这里CX主场
香港机场中间连廊观景台
SKY Deck观景台
远处曼谷航空飞苏梅航班准备推出了
香港机场三跑道准备要启用了，2号航站楼推到重建
时间很充足，到环亚35号休息室逛了圈。才去的港航傲堂休息室，傲堂Lounge现在还是没有完全恢复，只间隔原来小一半位置出来，也开放了境外龙腾可入。听秦老弟说要明年一月份才全面恢复，不过里面吃得也还行。
环亚鱼蛋粉没了，吃了点白人饭
境外龙腾页面没显示原来1号登机口环亚，不知道是不是取消了，只有35和60号登机口的这两个
吃完走走看看航机再搭小火车到港航专属登机区这边
Lounge柜台出示登机牌进入
港航看来对曾经旗舰机型359还是念念不忘，门前还是摆着原港航359机模，之前也特意来打卡过同一条航线同一个航班号350执飞香港上海虹桥的航班。
间隔缩小的休息室区域，人不多，环境还行
没有现煮面挡，只有几个热菜，不过味道还不错，这个红烧豆腐蛮好吃。
现烤蛋挞。味道还行
随便再吃点。 因为调时本来下午两点航班延误到傍晚六点多才登机，是日航班由港航比较新一点的空客333，内部代号33X执飞，机身编号BLHI，机龄九年。至少ptv的娱乐内容部分可用。登机落座16A，双数才是真靠窗位。机舱保养凑合吧，挺多地方有磨损痕迹。
方大海航集团统一配色，空间还可以
这屏幕和分辨率有点过时了。
不愧是港航商务线，商务舱几乎满座，后面经济舱也是
为什么说它部分可用呢，就是这个ptv内容界面除了电影和电视模块可用正常观看，其他菜单都一直loading界面无法打开，连看航图都是
配的5100小矿
港航新版安全卡 滑行好久才起飞，休息室吃了也不饿，待平飞后就躺下就休息了。
繁华香江夜色 睡了一觉，大概一个小时四十分夜色抵达上海虹桥T1，也是约了接机，出关很快匆匆离开入住酒店。
当天到港比较早，恰逢我们南部战区海军075海南舰两栖攻击舰和052D长沙舰驱逐舰访港参观活动，搭地铁到坚尼地城站步行加多近海滨长廊招商局码头近距离观摩这艘大船，虽然没有登舰邀请函，但是作为也是军迷近距离看看也是挺好的一件事。
很多市民和游人去围观大船
访港的海南舰停泊在招商局码头
威武的075
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