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标题: 【还是那抹熟悉的蓝遇熟悉乘务长感受亲和精细的服务】CZ6425公务舱报告 [打印本页]

作者: tour 时间: 2024-10-2 07:44
标题: 【还是那抹熟悉的蓝遇熟悉乘务长感受亲和精细的服务】CZ6425公务舱报告

一、概览 | Overview

推荐指数：匹配行程，个人喜好，不作推荐。

航司会员级别：CZ V

航班：CZ6425

航线：DLC-WUH

出票舱位：公务舱

机型：空客320-232

注册号：B-1829

客舱布局：152座，J8W24Y120

机龄：10.4年

自编号：2024-93

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南航航班乘坐得相对少一点，8月-9月集中乘坐南航出行，年度南航第14飞，再乘南航连汉线航班CZ6425返程武汉，也是很熟悉的航线和航班，乘坐次数大概也过50次了。8点5分起飞时刻的早班，大连出港也不需要特别早起。周水子机场就在大连市区，起飞前1个半小时出发即可。

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当日航班乘务长是一位大叔，目测50岁以上，碰到过3次以上，意料之外的在南航航班上也看到熟悉的面孔，登机时相互认出和微笑致意，意味着妥妥的又是一段愉快的航程体验，虽然是服务经常拉胯的南航大连乘务组。3号CC飞龄10年往上，藏不住的东北夹子音。

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连汉线南航占据优势地位，在大连和武汉南航都是基地航司，南航大连公司和南航湖北公司。继续选择南航大连老旧机型，单通道窄体机320，前舱两排座位，选择了第二排没太阳那边的靠窗坐。1A和1K各有1名乘客，航程中无处安放jiojio，不约而同的踩在前方隔板上。

当日DLC天气不错，海滨城市特有的蓝天。

飞行次数不少，许久没见这样的蓝天。

当日班机B-1829，远机位145，小车先到，先登机。

朝霞

二、出发 | Departure

6点30分从酒店出发去DLC，12公里车程用时20分钟。DLC早高峰如往常一样人多，南航出港选择4号门进入，拿行程单很顺利，值机区域开了三个柜台，一个明珠经济舱，一个金银卡，一个公务舱/铂金卡，人不算多，稍有排队。

二楼南航专用安检20人以上排长队，两舱和卡客混流，登机前体验最差的环节，没有之一，有直接以来不及时间要求插队先安检的，也由南航工作人员带着插队的。结果提出插队的人登机时间比正在排队的还要晚。

三、贵宾室 | Lounges

DLC南航两舱休息室人不算多，提供早餐热食，品种和之前保持一致，比较简单，白水鸡蛋，包子，馒头，小米粥，咸菜和凉菜。接到航班流控延误广播通知，暂时没有起飞时间，在休息室待着，远机位145，需要坐摆渡车。

航旅纵横推送开始登机通知了，休息室还没登机广播，在前台确认开始登机后，步行前往3号登机口。

四、登机 | Boarding

前舱3人，我是第2位上的小车，稍等了一会儿，3人客齐发车。登机时，乘务长在前舱迎客，很熟悉的面孔，我还记得乘务长姓名，乘务长姓氏称呼我欢迎登机，我微笑着职位称呼回应了乘务长。

自行安放好行李和落座，3号很快来拆拖鞋袋、介绍航程飞行时间、提供热毛巾和询问欢迎饮品需求，选择常温苹果汁。另外两名前舱乘客落座1A和1K，3号优先来我这里点餐，前舱提供点心（早餐），3种选择，中式、西式和鱼香肉丝炒面，选择了炒面。

提前告知流控延误，登机大概晚了半小时，顺利客齐关门。8点26分撤轮档推出，8点38分DLC 28跑道起飞。

小车上隔着玻璃拍摄

五、客舱 | Cabin Service

起飞后爬升，能见度不错，俯瞰大连市区，星海湾大桥、星海广场和周水子机场等地标均可辨别。

起飞后20分钟开始提供客舱服务，CC拉上隔离帘，铺桌布，先上空中饮品和坚果，3号说坚果是刚升级的，来程CZ6426还配的只有扁桃仁、腰果和花生的低配版坚果。

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烤热备好餐后，3号一盘端来，餐食还行，还是印象中的样子，没有踩雷。炒面，小米粥，咸鸭蛋、裙带菜，水果和巧克力慕斯，和记忆中以前南航早餐相比，没有明显简配。3号巡舱频繁及时，吃完很快就收拾走了餐盘，没给我按响头顶呼唤铃的机会。

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当日两舱服务主要由3号CC完成，目测飞龄10年上下，藏不住的东北夹子音，正面服务评价，亲和力不错和服务挺棒的。我说碰到乘务长多次了，她告知我南航大连有4位男乘务长，今天这位最资深。我友善的提醒她，上餐前没提供热毛巾，3号立即致歉，说疏忽忘记了，很快给3位前舱乘客补上了热毛巾。后来我使用洗手间后，3号也主动提供了热毛巾，在南航航班上很少碰到的场景，和设想的剧本不一样，必须好评了。3号看我很快吃完了坚果，又用盘子盖着隐蔽的拿来三袋，让我带走，说乘务长大哥知道的。绿茶也主动续杯了两次，婉拒了第三次续杯，告知她不需要其他服务了。120分钟愉快的空中旅程很快结束了。