【美联航体验】旧金山-香港 Premium Plus （超级经济舱）

一、 航班预订

趁感恩节假期到香港转转，顺便积点里程。美联航飞香港的价格对于工薪阶层来说特别实惠，11月份淡季提前购买往返只要600多刀。美联航官网预订价格跟OTA都一样，还能提前选座位。另外美联航金卡及以上会员在预定的时候可以选择Economy Plus座位，前后空间比普通经济舱宽一点。我提前一个月左右定的机票，当时显示机型为新的777-300，经济舱是3-4-3的“地铁早高峰”配置。在选座时，选择了经济舱Economy Plus第一排，这样出入不用打扰人。等到起飞前一天check in时发现座位图变了，经济舱前三排变成了2-4-2的排列，于是再仔细研究了一番才发现机型被换成了老的777-200，但是内部座椅已经全部换新，商务舱已经换成1-2-1排列的Polaris商务舱，经济舱前三排是“超级经济舱”，美联航取的名字叫Premium Plus，超经后面才是常规的经济舱，包括Economy Plus，以及普通空间的Economy。由于美联航还没有正式开始出售Premium Plus，所以所有的座位都是按照Economy Plus来显示。我碰巧选了Economy Plus第一排，就糊里糊涂的坐上了这个超级经济舱，还真是幸运，很期待。

[htitle=二、     ,机场贵宾服务]美联航在旧金山机场的三号航站楼有两个贵宾室，一个是专供Polaris乘客特供（星盟金卡好像也可以用），就在安检完之后的右手边。另一个是常规的贵宾室，里面餐饮比较简单。咱们作为穷人经济舱乘客，就不去打扰贵宾了，还是老老实实在候机楼里转转看看飞机比较自在。

三、登机与欢迎航班登机按照新的流程执行，总共两个队伍，得关注登机口航显屏幕的提示，按照机票上标注的组数，去到对应的队伍登机。跟以前的不同是每次只有两组队伍，而不像以前要排5个队伍，把登机口挤得水泄不通。

登机时机舱照明用了夜店蓝，看到过一篇报道说是这个颜色好像可以让人的心情放松，减少拥挤和抢行李架给人带来的烦躁心理。不过我想抢不到行李架的话，不管什么颜色照明都还是非常烦躁的哈。

四、机舱设施与服务下面重点来介绍一下Premium Plus。首先座椅是皮质，比经济舱略宽，后仰角度也略大。其次在座椅下部有小腿支撑和踏脚。第一排的小桌板在扶手里。

座椅扶手内侧有遥控手柄，另外有三个按键（物理按键，得用力按）分别控制座椅靠背、小腿支撑和腿部踏板

虽然按照经济舱售卖，但是还是搭配了专用耳机，因为耳机插孔是三孔的，位于座椅扶手的后部，与插座接近。这个孔不太容易找，而且插耳机或者插座的时候也得扭臂才行。耳机质量一般，不过作为穷人经济舱乘客，我的要求非常低，能听就行。

屏幕分辨率很好，而且薄了很多，好像比iPad大一点。航路显示信息很丰富。娱乐系统中规中矩，该有的片子都有，我更喜欢看娱乐系统里的专题电视节目，比如旅游、休闲、装修节目等等。

[/htitle][htitle=五、     ,机上餐饮与美景]个人意见，不喜勿喷：我感觉美联航的乘客体验一直是集中在航班准点、航线通达度、用户IT系统（购票及退改签等），以及常旅客计划。餐食和机上服务一直以来都不是美联航的强项。但是这一年来在餐食和机上服务还是有明显改进。餐食方面用料还是比较健康，另外经济舱也提供红酒和白葡萄酒了。可能跟亚洲或者中东的航空公司比起来这些改进不值一提，但是对比美联航前几年的服务理念，现在的改善还是很多的。我个人原则是坐长途飞机，最重要的就是准点和舒适，至于吃的，吃太多了不舒服，还不健康；特别是坐商务舱吃一大堆高热量的食物然后就坐着不动，立马睡下了还容易反酸，对于我这种中年大叔来说就是催肥不健康不过不排除此处有点酸葡萄心态。要讲究吃的，就下飞机找个馆子好好享用吧，绝对比飞机上的味道好。这是本次经济舱餐食，有湖南鸡肉米饭和蔬菜意大利面，以及标配的Quinoa沙拉和面包，分量不大热量不高（特别适合我这种易胖大叔），吃完不撑，特别舒服。

另外餐后还送小罐冰淇淋，太酸了，Pass。

飞行中途提供一次小的火鸡肉三明治，味道过得去，就是冰凉冰凉的，不是所有人都会喜欢。

早餐是华夫饼，没怎么吃，因为都快到香港了，得留着胃口下飞机饕餮啊。

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二、 抵达或转机

飞机虽然起飞延迟了半小时，但是还是提前十几分钟到达香港。

七、     飞行后续总体来说本次体验还不错，特别是能有幸做到最新出炉的Premium Plus，座椅总体比经济舱宽大不少，坐得舒服，休息得也很好。如果以后正式售卖的时候价格能够合适的话，我肯定愿意花钱买。此外，本次飞行前美联航特别有短信提示告知可以免费提前签转（因为旧金山空气污染和天气原因），此外本班机组绝大部分是华人空乘，服务态度很好，有理有节，机上广播全程都有英语普通话和粤语，比以前美联航的服务水平有明显的提高。以后还会继续乘坐美联航，下个月再体验一下台北航线。

谢谢观赏！

补充一下，如果近期看见如此诡异的美联航777-200的座位图（手机app），就很可能是新旧舱转换中，实际执飞的可能会是新舱了。

这是几号的869，为什么我就没好运遇上换机型

这是21号的UA869 我回程26号的就变成了常规777-300了 感觉比较随机 全凭运气

哇这个座位真的很棒！

楼主很lucky，感谢楼主分享！

运气真好啊!谢谢LZ扫盲。

送花

post_deleted

定了1月的EWRLAX是787-10飞，也有PE的座位按E+出，已经选了，试试看。

*G（包括UA自家的）是不能用Polaris的，只能使用United Club。

运气爆炸

美联航也有真超经了哈哈哈

赞楼主好心态!

发现圣诞节假期出行的另外一趟美联航777-200的座位图起了微妙的变化。上个月订票时看见的是777-200老舱座位图，商务舱是2-4-2，经济舱是3-3-3配置。但是这两天登陆到电脑上看发现座位图里面商务舱没有变化，但经济舱变成3-4-3配置了，我怀疑这架飞机很可能会改为新舱777-200了。然后用美联航App查看座位图时，发现经济舱座位图显示更诡异，虽然明显看到经济舱是3-4-3布局，但是前三排的靠边的两组“3“个座位当中，都有1个座位完全不显示，所以实际上可以选的座位是2-4-2排列了，冥冥之中我感觉很有可能又是超级经济舱了，所以立马选了第一排经济舱，到时候见分晓。

最近如果要做美联航的777-200机型，可以务必在美联航手机App上看看座位图，如果有这种莫名的变化，那就很有可能是因为旧舱转换为新舱了，选了经济舱前三排就有可能坐到超级经济舱了。

美联航的超级经济舱非常不错，我洛杉矶到上海来回，经常可以一个人坐三个位置，后面的经济舱人满为患，前面的超级经济舱空空的。

等正式推出了就会提升配件了 餐食、洗漱包 当然了 也要涨价了 😄

评论内容不可见

木有。