上海-台北，第一次坐被台湾朋友**的长荣航空

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

一、 航班预订

第一次发文，看官们多包含。

前两天去台北休年假，临近出发才开始订机票，本来想选国内航空公司（时间好、价格相对便宜）但由于朋友先订了长荣的航班，而且之前一只听说长荣体验很棒，所以就多花了点钱订了上海-台北、长荣航空经济舱。

买票用的飞猪，总价2k出头，去程B77017立荣航空，实际乘坐长荣BR721。回程乘坐长荣航空BR722。搭乘的是77W、机龄1.2年（第一次坐这么年轻的飞机）

二、 机场交通与值机

出发是晚上八点钟，所以下了班就直接赶到机场。

浦东机场这个时间人还挺少，经济舱柜台也只有少数人在排队，所以十分钟办好托运，开始安检。

因为长荣航空和航旅纵横可能没有合作，所以也没办法提前看到航班座位的状况，长荣本身的app也非常不好用，就没有提前办理值机。和柜姐沟通了说比较希望坐在靠前的位置，柜姐给了前面中间的座位，但没想到是被两面夹击。

三、 机场贵宾服务

我不是贵宾，所以没有

[htitle=四、,登机与欢迎]出发前还是有在航旅上看到一些点评，对这趟航班负面评价比较多，基本上都是说大晚点这样。但我出发当天两边天气都还不错，所以到了登机口就看到前序航班已经乖乖停好了。

所以登机时间都比较准确，结束的也比较迅速。

图片我就放一些往返的好了，因为都是同一架。

台北返回的时候拍的

77W现场看还是挺大的，我平时只坐了国内的中型机

登机时离很远就可以听见长荣的空姐嗲嗲的声音欢迎你登机

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]没钱体验商务舱和豪华经济，就只能买经济舱，从入口进去还是要走很远。

经济舱的座位是3-4-3的排法，真的挺不舒服的。但是前后间距还算良心，我本人180+腿也可以很舒服的放着，不会被挤到。但反而是左右间距太窄，稍微不注意就碰到了旁边的人。

是要放一张安全卡证明真身吧？

反鱼骨？好想体验一下，不过座位看起来还是挺窄的

豪华经济座，这个椅子好像比国内的豪华经济看起来舒服太多了

[/htitle]

四、 抵达或转机

桃源机场的抵达好像比浦东走的还要远，到了已经十点多，然后走了快要十五分钟才到达海关检查。

最想吐槽的就是台北桃源的海关检查，所有外国人排大概五六个窗口，大晚上还要大排长龙，等了快要半个小时才走出去。这个让人非常恼火。

五、 飞行后续

长荣这次乘坐我用了国航的常卡，具体有多少里程我也没查。

台北可以一去再去，但对长荣的感觉确实是没那么舒服，感觉之后还是会选自家的航空公司，熟悉也比较亲切。就酱，第一次发贴，图片少，啰嗦的多，希望大家看的开心

长荣小姐姐不错 嗲嗲的 浦东也是长荣自己地勤

你去过美帝的洛杉矶 或者华盛顿杜勒斯就不会吐槽了 两小时排队 哈哈 台湾毕竟人少 2300万 半个小时适当的

上次坐BR还是几年前，当时用的还是744飞PVG

不对吧，台湾朋友最爱的是华航啊，长荣一般都不太感冒

登机时前面那个身材不错

post_deleted

人生第一次返航就献给长荣，边上的台湾人居然还在说长荣好。。。

种草很久了

長榮是5星航空ㄟ～

長榮是五星航空，但是是在商務艙的服務上，經濟艙我也覺得不怎麼樣

长荣很棒哦，国庆做的香港到台北商务舱，很舒服~

长荣好评的是桂冠舱吧. 看youtube上的飞行repo, 经济舱很少看到长荣, 但是桂冠舱就经常会出现.

常搭 wux/ sha/ pvg 往返 tpe/ tsa經濟艙，還是喜歡BR大於CI，CI空服顏值雖普遍高於BR，但感覺還是BR的空服親切及飛機餐好那麼一點點，尤其CI sha tsa往返的A330整個悲劇，CA/ MU/ CZ以經濟艙來說其實不管在服務跟飛機硬體都不會比BR/ CI差到哪，主要只差在飛機餐，但其實這種短程線挑時段跟價格就好了，就算是五星航空，小姐姐忙到笑容都是硬擠的，想真正體驗請選北美航線

常搭 wux/ sha/ pvg 往返 tpe/ tsa經濟艙，還是喜歡BR大於CI，CI空服顏值雖普遍高於BR，但感覺還是BR的空服親切及飛機餐好那麼一點點，尤其CI sha tsa往返的A330整個悲劇，CA/ MU/ CZ以經濟艙來說其實不管在服務跟飛機硬體都不會比BR/ CI差到哪，主要只差在飛機餐，但其實這種短程線挑時段跟價格就好了，就算是五星航空，小姐姐忙到笑容都是硬擠的，想真正體驗請選北美航線

坐过一次 北京=台北超级经济舱，服务非常完整。有专用的值机柜台、行李优先、优先登机、座位非常舒适、耳机和法航公务舱一样的、餐食更优质也有菜单、客舱杂志架有多种杂志可供阅读。总而言之，比平时国内飞的南航超级经济舱好很多。

整體來講BR還是好過CI。不過第一，經濟艙真的沒有差。神馬服務都是浮雲。真的要體驗還是至少豪經以上。

第二就是浦東桃園飛時太短（我感覺都比台港線短了），體驗不出差別。

不過如果是長程線，又或是商務艙，那BR還真的是比CI好一點的。

有人提到餐食，可能我太常飛BR吃膩了，我反而覺得CI的比較好吃。

另外滬台線華航班次、時間比長榮好一些，票價通常也比較便宜，所以很多台商喜歡吧。