蓝宝石曲线救国保级问题。

本人有IB蓝宝石（今年4月份头到期），AA白金蓝宝石挑战（今年4月头到期）。问题来了，我base 香港和澳大利亚。我IB还差一千points便可保级蓝宝石一年。有没有什么办法可以在两个月内保到级吗？或者，有没有什么路线可以让我挑战AA蓝宝石成功的呢？我没有美签（被拒4次了），只有加签等等国家签证（太多国家免签，所以不一一列举了。）请问各位大神，我有没有办法曲线救国可以保到其中一个航司的蓝宝石会员呢？希望分享可行的路线，不是base出发的都可以，衹要保级即可！感谢感谢！

保级最好的办法，就是花钱飞一趟，如果不想花钱，那就只好费时费力搜攻略。

base HK和AU，没有美国签证，刷IB和AA，你是有多想不开

你还不如整理下行程，写信给theclub@CX去申请match，说不定还能给你张银卡

确实如楼上所说 转投CX好了

赤道上的粥先僧 发表于 2019-1-24 12:04

base HK和AU，没有美国签证，刷IB和AA，你是有多想不开

你还不如整理下行程，写信给theclub@CX去申请match ...

同盟match很困难吧 cx卡得真的挺严的

飞客1911668 发表于 2019-1-24 12:03

保级最好的办法，就是花钱飞一趟，如果不想花钱，那就只好费时费力搜攻略。

谢谢你！

赤道上的粥先僧 发表于 2019-1-24 12:04

base HK和AU，没有美国签证，刷IB和AA，你是有多想不开你还不如整理下行程，写信给theclub@CX去申请match，说不定还能给你张银卡

CX是完全不会考虑的，保级难度是IB、AA的十倍。

MrGiggs 发表于 2019-1-24 12:38

确实如楼上所说 转投CX好了

如果这样，似乎刷jgc更实际些？

koji 发表于 2019-1-24 12:49

同盟match很困难吧 cx卡得真的挺严的

想要有银卡，最最最基本都必须要有Cx粮仓出行记录吧？

lafuma 发表于 2019-1-24 12:57

想要有银卡，最最最基本都必须要有Cx粮仓出行记录吧？

一般情况是这样 一般情况还包括不接受同联盟match 而且也如你所说cx保级很难 cx对会员粘度很大

如果ib蓝宝石你都保不了的话,适合你的只有jgc了

post_deleted

lafuma 发表于 2019-1-24 12:55

CX是完全不会考虑的，保级难度是IB、AA的十倍。

CX的话 银卡坐自家就有休息室了 也还好吧

koji 发表于 2019-1-24 13:18

一般情况是这样 一般情况还包括不接受同联盟match 而且也如你所说cx保级很难 cx对会员粘度很大 如果ib蓝宝石你都保不了的话,适合你的只有jgc了

我借楼问个问题

我现在能保CX银 金是不可能的了

我是不是应该上个JGC

这样很多时候就不用强行CX在HKG转机了

JGC除了要花钱 用*股折腾出来

还有别的缺点么……

MrGiggs 发表于 2019-1-24 13:56

我借楼问个问题

我现在能保CX银 金是不可能的了

我是不是应该上个JGC

看你自己

评论内容不可见

这位lz之前一直说“朋友”美签被拒帮她问之类的，现在又说自己被拒4次，如果这些都是事实的话，那我有点怀疑这群人到底是干嘛的。

新澳两舱，hkg 出发的

MrGiggs 发表于 2019-1-24 13:56

我借楼问个问题我现在能保CX银 金是不可能的了我是不是应该上个JGC这样很多时候就不用强行CX在HKG转机了JGC除了要花钱 用*股折腾出来还有别的缺点么……

有。日航贵的要死，不然就累得要死

MrGiggs 发表于 2019-1-24 13:56

我借楼问个问题

我现在能保CX银 金是不可能的了

我是不是应该上个JGC

量力而行，有时间和钱干点别的也比撸航司强。

羊毛出在羊身上，千万别抱着你能撸过航司的利润管理系统的心态。