本帖最后由 lewisfac 于 2019-2-23 17:30 编辑 一、 航班预订
9月份时，爸妈说想去个暖和的地儿过春节，思前想后，还是决定去夏威夷。搜了一下机票，木航直飞的公务舱已经要4万多一张了。无奈楼主还要攒钱还房贷，买了大韩从首尔转机的航班，2万1/人。春节前又查了一下航班，同一天的班次涨到了4.8万/人，感觉赚到了  此次行程从上海到首尔分别坐了330和773的公务。从首尔到檀香山是747-8i执飞。公务舱座椅都是一样的。唯一区别就是330的娱乐系统反应迟钝，操作不太顺畅。 [htitle=二、,机场交通与值机]浦东机场值机很快，而且工作人员很有礼貌。之后去了东航的休息室。里面人山人海……等面条的人都拐了N个弯了…… 首尔转机时间有2个多小时。需要过一次安检。去美国的乘客有个单独的安检通道，有专人以中文询问去做什么，行李是否自己打包等问题。安检很快，效率非常高。从下飞机到完成转机安检大概15分钟。
转机前的通道
好像国内现在也有机场安装这样的装置了，忘了是哪个机场了 [/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]首尔机场的休息室也是好多好多人呀。吃的东西里，最好吃的还是泡面 淋浴间在厕所旁边的一个小门里，不注意都错过了。里面空间很大。
休息室内部 [/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]登机严格按照粮仓优先执行。有一对头等舱乘客夫妇，刚进去就被安检给抽检了……
时日座驾
长长的廊桥 [/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]大韩的公务舱座椅还是挺有特点的。一层是2-2-2布局，二层是2-2布局。靠窗的两对座椅是前后交错的。所有的座椅都有个隐私隔板，但是起飞和降落是必须放下。上飞机后，乘务长一一问候商务舱乘客。全程就两位CC服务二层的乘客，也是辛苦她们了。
上楼的旋梯
二层座椅。CC的服装和头饰真心很好看
一层的座椅排列
靠窗的一对座椅前后交错
靠中间的座椅，隐私隔板放下的样子
隐私隔板升起的样子
屏幕下方有个小储物空间
747-8二层靠窗座椅边有个储物箱，放个双肩包没有问题
空间挺大，但是窄
配的不知名耳机
餐桌从旁边拿起，可以这么放
还可以这么放
娱乐系统，四种语言可以选择：中英日韩。反应速度很快。但是中文电影很少，就三部。
不知名的洗漱包，里面东西没有亮点。竟然没有耳塞！
发了个济州山泉喷雾，喷脸上保湿用 [/htitle]三、 转机
美国入境等了一个小时……之后直接转机去大岛了。上次在旧金山入境，15分钟就过了，这次一方面人多，好几个亚洲飞过去的航班差不多时间到达，另一方面，檀香山机场的海关还是太小了……还好留了三个小时转机时间。   最后附上一些夏威夷的美景，祝愿大家新年都能升职加薪！
这个岩浆长得好有个性
冷……
特别冷……
火山爆发后，新的生命很快萌发
大风～
绿海龟
钻石头山
恭祝大家新年：升职加薪！ [/htitle]
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