DL88 PVG-LAX 达美至臻商务舱简报

[htitle=一、,航班预订]工作原因常年往返拉美，得益于巴黎和阿姆对中国几个主要城市以及拉美国家航点的高覆盖率和快速的转机效率，几年来一直都选择法荷航成行，通过养成固定的乘机习惯以把环球旅行对身心带来的疲惫感降到最小。

去年夏天达美陆续开始用新旗舰执飞PVG-LAX和PEK-DTW两条线，之前看了坛友们的帖子，一直对小包间蠢蠢欲动，却因为工作原因一直未能成行。刚好在年末官网偶然看到PVG-LAX Delta One往返13000+，觉得价格不错，又有年末回国过年的刚需，果断拿下。

这里提醒坛友们，官网支付宝支付是个大坑，两次支付均扣款成功后支付失败，无奈致电客服订票，客服说这种情况很常见，受网络条件影响不是很稳定。多付的款项在一个月内陆续退回，建议避开。

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一、 登机与欢迎]

准点登机，走到登机口，严格按照新的颜色分区登机，辛苦工作人员协调，各个区排队井然有序。

打卡墨镜侠

是日前舱乘务是两位老爷爷，非非非常健谈，配了中文翻译，登机时几位空乘非常忙碌，香槟微酸。[/atext

[htitle=五、,机舱设施与服务]

Delta One为32座排布，错位式布局，中间座位挡板可拉开。

两边座位双数排靠过道，单数排靠窗，腿部空间一般。

氛围灯，亮度可调。

座椅控制按钮比较简洁，头顶阅读灯按钮摸来摸去找了半天没找到，结果是在屏幕上，无物理按键。

下起了蒙蒙小雨

准点关门推出，夜店小灯光闪起来

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二、 转机

下机只开了二门，机器按手印排队，同一时间中日韩各有班机抵达，人多同行效率很慢，入境总共花了四十五分钟。

出来行李已经由行李员拿出来码好在一旁，过海关基本不查，顺利通过。

[htitle=八、,抵达与整体评价]在这条中美热门航线上，相比国内航司来讲，达美的这款产品在服务、餐食和硬件设施上还是比较有竞争力的。跨大洲转机方面虽比在欧洲要繁杂一些，但只要制定好行程、安排好机票的衔接，经过美国转机并短期停留几天放松观光也不失为一个不错的选择。

最后祝各位飞友诸事顺遂，一飞冲天～

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看起来dl one不错喔 感谢分享

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谢谢分享

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还是比Polaris强

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好了知道你坐PS了，像我这种只能坐Economy的穷人。。。。

最开始两张图在哪里拍的呀？

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感觉现在美国三大渣航除了aa以外都崛起了...现在delta one不错，ua做的也不错，知道自己座椅不舒服，在789商务学br，配床垫儿，舒适度大大提升...只有aa拉后腿，座位也不行，餐食就更别提了...

感觉这种反向的DL One经常有很便宜的票，要是反过来就贵的不行

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9000往返傻子才不会上。