之前坐过一次沪广线，77w执飞，吃过上海配的煲仔饭难吃…
这次CAN-SHA，特别选了789执飞那趟，三舱布局，biz/pe/e，柜台选了第一排靠窗11A
1、在CAN T2两舱高端卡值机柜台空无一人，随办随走特别轻松。因为白云T2快速安检有特别划分，不小心走到普通安检…一位路过的南航小姐姐看出我的疑惑，直接主动和工作人员打了个招呼走了军人优先通道… 其实下午5点左右普通安检也没几个人。瞬间觉得cz的员工还是挺热心的
2、广州T2航站楼候机区域在夕阳下显得特别漂亮，有点不足是登机廊桥只接了一个…搞得有点拥挤。
3、登机后找到座位立马发现…789第一排的座位真的大很多…这个后面有飞国际线长程的小伙伴留意，11A一定是最好的位置。我183躺下去觉得空间还富余很多…
然后是登机饮料…基本是问询式的，要什么给去倒一杯，值得一提是有特调饮料（和Cx Ka家看齐嘛）虽然是雪碧＋beer这种俗到爆的组合，但至少感觉有点新鲜… 过了一会儿男乘务长开始一位位问候前舱了，然后offer香槟（虽然真是难喝，但架不住乘务长吹这个有年份的还不算太差…）
拖鞋什么的都拆好，该有的都有…
插一个休息室…怎么说呢…比不上cx在hk的各种堂，比不上ua 的polaris，但在国内航司中算是旗舰了…现做粉面馄饨水饺，铁板烧…粤式汤…洋酒…该有的那些都有，淋浴也有，也有单独的休息室，在国内算是很不错
「机上餐饮」
航班提供晚餐…有别于其他航司的一道道，又介于沪广实际飞行才1小时35左右…所以基本属于"点单式"…菜单上有的前菜和汤都有，选好主菜…其他水果啊什么的看需求，有需求叫cc来上就好
主食有一个之前定了的叉烧配沙姜鸡，难吃得不行…航班上要了大碗面，非常好吃…可以说是国内航班餐饮的顶尖水平了…有6片煮得软软的牛輾肉… 主任乘务长和我说线上点的只有银鳕鱼好吃… 当天冷盘红油凉拌鸡，用的是去骨鸡腿肉，味道很不错。汤真得是一塌糊涂，比lounge的还难喝…
甜点木有面包木有，但我觉得就头盘和主菜的质素，已经完爆某**和某载旗航了…吃太饱了水果就没让…期间cc加了3次小核桃仁… 还和我说喜欢吃和她说，不够了就按铃加…事实是2分钟有个人来巡舱…根本不需要按铃…所有饮料都是喝一口就来加了… 主任乘务长和乘务长就至少问候了我不下10遍…一会儿是吐槽现在cost cut，一会儿是告诉我哪个航班那个base配餐选什么好吃… 服务简直了
饮料也是国际线配置，从zero coke到苏打水（会主动配lime）到各种汁、大红袍、酒… 顿时觉得之前飞的**宽体国内国际线都很差…
这趟航班整体服务100分… 网速超级快，快到微信照片视频畅发无阻。
cz 789的第一排biz空间甚至超过了cx biz反鱼骨的空间 …想着之后去北美可以改飞南航… 但主任乘务长说789目前主要是新西兰欧洲温哥华和偶尔Lax，但我知道这是客套话。lax基本是330的命… 纽约为了卖头等肯定是77w 不变…
难道是时间原因吗 
