本帖最后由 Giovanni4355 于 2019-4-7 11:02 编辑 购票经历 有人会吃惊，奥克兰飞洛杉矶的直飞那么多班次。居然要绕远路去悉尼转机下。南辕北辙 对呀，真学生党，在读书还有大把假期的时候出去好好看看，只能挑最便宜的机票买咯。 最后买来AKL-SYD-LAX往返NZD700。还是很实惠啦 第一段 奥克兰飞往悉尼QF140。6点20起飞... 4点多就出门往机场赶啦。
一DQ早的QF经济人也不是很多。Business通道没有人排，直接过去。小插曲ETA过期忘记续被地勤查出来..当即拿手机完成，缴费14刀，状态一直是pending但是还是给我登机牌了...有惊无险。以后一定要做足准备工作
奥克兰QF地勤直接出了两段的登机牌。AA72的登机牌也是QF样式的呢没有托运行李所以不涉及联运问题AKL出发休息室是AA PLT可以用Qantas business lounge的。但是QF奥克兰的休息室真的不是很对口味。于是拿PP卡进了隔壁的休息室早茶 饮品都算西方国家比较丰富的啦
第一段QF140。翻新的330执飞硬件尚可，服务没体验。餐食也没体验。6点20起飞的飞机当然是起飞睡到降落啦嘻嘻
娱乐系统很新很灵
座椅感觉还是很小的
到达悉尼。QF大本营当然是QF一字排开嘻嘻 悉尼中转休息室到得比较早，先去一家PP的餐厅点了早茶。72.5刀，抛去PP卡credit付了5cents然后去QF Business Lounge候机。随便拍了下
这不比休息室吃的舒服吗嘻嘻嘻
QF悉尼的休息室作为基地，感觉稍逊色于AA Flagship。比国泰也差些。但是至少没像QR那样搞个招待所给高卡会有。 AA787这次因为白金选到了14排Main Cabin Extra的座位。还在抱怨没选到安全出口或Bulkhead的座位。上飞机后体验感觉因为没有小电视卡着所以实际体验要比Bulkhead舒服一点点呢。脚步空间多余距离肉眼可见
走group3登机还是比较前。最后登机完，PE和经济舱全满，看了眼upgrade list一个也没clear。估计商务也满了...这条线上座率真是高呢
14和15排。照片没照好，但是距离的差距肉眼可见的
系统也比较新比较灵敏。电影超多，但是那个中文字幕的字体简直辣眼睛，粗细都不同...最后调成了英文CC看电影 餐食和服务在经济舱里全对是不错的了。起飞后就发了一道饮料。吃饭发一道，收完盘子还发一道。中途也可以随时要。
当日菜单
飞信中途的牛肉派。满满的牛肉呢
早餐 最后停靠TB航站楼，海关很快，30分钟搞定。
总结一下。感觉这次AA的CC虽然都是大叔大爷但是服务真的在线，态度也很友好。比起AA上海北京线那几个华裔CC对亚洲面孔全程黑脸优质好多条街。虽然奥克兰-洛杉矶线直飞航班很多家，但是作为经济一般学生这样稍微折腾一下能省下不少钱也是个不错的体验咯。以后应该还会选择，而且AA自己出票多低的舱位EQM都是100%。谢谢观看啦
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