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哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验

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本帖最后由 ye841215 于 2019-10-14 00:29 编辑

一、 航班预订

  接上一篇的行程,在哈萨克斯坦西部的里海海滨城市阿克套放松了两天,下一站是去首都努尔苏丹(阿斯塔纳)。虽说是一个全新的城市,但是既然来哈国玩一趟,还是有必要走访一下大首都的。
  阿克套-努尔苏丹的行程定在10月5日,查了一下航班,早中晚各有一趟,正好分别是哈国的SCAT、BEK和Air Astana三家航司执飞。早班的是8:05(SCAT),晚班的是23:40(Air Astana),于是中午12点整起飞的BEK航空Z9-2010航班成了再合适不过的选择。
  不知什么原因,国内各大代理平台查询BEK的机票都只有原价,阿克套-努尔苏丹需要人民币2000多元,而BEK官网的最低折扣只需要票价20818坚戈+税费11688坚戈,合计32506坚戈,约合人民币600元/张,果断从官网购买。购票的时候可以付费选座,没有立即购买。BEK官网有英文版,夹杂了少量俄文(哈萨克文?),不影响网站使用。在线购票流程比较简单,各大国际信用卡都可以付款,不再赘述。

二、 机场交通与值机

  提前一晚在网上值机选座,看到机舱里的座位图是2-3排列,但前两排是2-2,难道是Business?订单界面里有付费座位选项,看了一下价格,前两排每个座位要价4000坚戈,约合人民币70多元。3排开始是3000坚戈,越往后越便宜,最后几排好像是1000坚戈。如果不购买座位,直接值机的话也有免费的可以选,基本是最后几排3连座位里的中间,也有几个靠过道的。考虑到飞行时间比较长,和母亲分别买了1A和1B两个座位。付费时却一共是12000坚戈,不知道是不是有别的税费?
  酒店(Renaissance)帮忙约车从阿克套市区去机场,2000坚戈,比来时还便宜500,路程约30km,非常实在。
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
里海,再会!
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
去机场路上车真的很少~很少……
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
阿克套机场
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
上篇报告里提到的阿克套机场到达层的打车服务处,很方便
  阿克套机场不大,和国内三线城市相似。整体感觉较新,比较整洁干净,设施设备也比较完善。没有自助值机设备,人工柜台开了2个,人很少,几乎没有排队。值机时对行李要求也很严格,24寸和20寸的箱子都被要求托运了。打印登机牌时,向工作人员声明有付费购买座位。对方查了一会儿,说购买的是Business class。咦?这么便宜的升舱?莫非是像欧洲一样仅仅锁了中间的座位?那2个座位的这一侧呢?仅仅是前后距离宽一点?不管了,随遇而安~

三、 机场贵宾服务

  尽管值机时被告知是商务舱,但工作人员并没有主动提示有休息室,我也忘了问。安检后东看看西瞅瞅,直到下飞机时才想起休息室这档子事……后面回忆当时的候机厅,貌似没有贵宾休息室。以后若有机会,再去探访一下吧!
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
候机大厅,设施还是比较完善的

四、 登机与欢迎

  整个机场登机口不多,廊桥只有2个。本次依旧是乘摆渡车登机。
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
Fokker 100自带登机梯
  登机后一看,嗯,是真·大板凳商务舱,虽然比B737、A320上的大板凳窄一点,但对于不足70kg的我来说足够足够的了。前后距离也不错,腿可以伸直。所以总计花费700多元人民币能享受三个半小时这样的飞行待遇,非常超值了。事后查了一下这趟航班,不同日期飞行时间差别很大,唯独10月5日飞行三个半小时,10月1日、3日、8日、12日的同样路程都只飞了两个小时多一点……
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
1C和1D的大板凳,这个角度看前后似乎不是很宽(下机时拍的,座位号就是1A~1D流水排列)
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本人座位1B,很宽敞
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旁边的1A(平飞发“餐”后拍的)
  没有欢迎饮料,也没有特别的问候(不知道是不是CC用俄语问候了而我完全听不懂)。
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
起飞咯!

五、 机舱设施与服务

  飞机机龄也比较大了,没有专门去查多少年,应该在20年以上吧!不过维护得还不错。舱内整体比较干净整洁。卫生间也不错,尽管太逼仄了一些。CC们很热情,尽可能帮乘客摆放行李,引导入座。同行有几位应该是军人,有专门的服装不能挤压,CC比较妥善地帮忙放置好。商务舱2排的姐姐带了一件比较大的乐器,CC也给找了地方固定。
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
机舱内景,安全出口的座位也是不错的
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卫生间,太局促
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安全须知卡
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安全须知卡

六、 机上餐饮与美景

  虽然是饭点,但机上没有正餐供应。起飞后一会儿发了一些零食和饮料,就这么多,嗯~
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
商务舱餐食~
  哈萨克斯坦的广袤大地,湖泊众多。可能没有什么气流扰动,飞行一直很平稳。是非常平稳的那种,没有感觉到一点晃动,确实非常舒适。几天下来走路都不少,有些累,早餐吃得很多,也不饿,基本睡了一路。
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
1700多公里基本都是这幅景象

七、 抵达与整体评价

  飞机准点抵达努尔苏丹,依旧是摆渡车到航站楼。商务舱也没有小车。行李约15分钟出来,是头几件,没有注意是否有优先标识,但看到同舱位的几位行李都出来得比较早,还不错。
  希望继续体验更多的机型,继续来飞客写报告。
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
下机后回眸飞机全貌
哈萨克斯坦BEK航空Fokker 100飞机阿克套-努尔苏丹飞行体验
努尔苏丹,一座现代化的美丽首都
【完】

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际北2020-9-1 22:23
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traveldp2019-11-9 10:33
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野生的金针菇2019-10-20 14:27
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Whisky952019-10-20 07:32
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WXY442019-10-20 00:06
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29 个评论

bluerossi    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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Jerry02282 小时前
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perkins5614 小时前
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飝飝飝6 小时前
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ye841215  蓝钻会员   楼主 | 2019-10-14 08:03:46  北京  | 显示全部楼层
一个人旅行 发表于 2019-10-14 02:18
果然他们家福克100还在飞
他们家好像都是这种机型
zry512  钻石会员  | 2019-10-14 12:00:55  四川  | 显示全部楼层
谢谢分享
ye841215  蓝钻会员   楼主 | 2019-10-14 13:14:42  北京  | 显示全部楼层
评论内容不可见
也可以这么理解吧!但是我买的时候,不管多低的舱位,加很少钱就可以选BEK的商务舱座位了。
惊程  钻石会员  | 2019-10-14 16:20:49  北京  | 显示全部楼层

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伦敦眼  禁止发言  | 2019-10-14 16:44:15  北京  | 显示全部楼层

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感谢分享
鸿鹄凌云  黑钻会员  | 2019-10-14 16:47:28  北京  | 显示全部楼层

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这种飞机不多见了。
禾唐笑枫  金卡会员  | 2019-10-14 17:02:18  上海  | 显示全部楼层

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感谢分享
hjzmf  钻石会员  | 2019-10-14 17:43:50  福建  | 显示全部楼层

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楼主辛苦了,谢谢!
Donald2  白金会员  | 2019-10-14 19:38:22  江苏  | 显示全部楼层

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飞机餐好寒酸啊
737-300  黑钻会员  | 2019-10-14 20:31:31  广东  | 显示全部楼层

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好罕见的福克100。坐过KLM的70,但100看来是没机会坐了
长岛冰茶不是茶  蓝钻会员  | 2019-10-14 21:35:29  山东  | 显示全部楼层

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努尔苏丹是原来的阿斯塔纳?
ye841215  蓝钻会员   楼主 | 2019-10-14 22:51:21  北京  | 显示全部楼层
长岛冰茶不是茶 发表于 2019-10-14 21:35
努尔苏丹是原来的阿斯塔纳?
对,今年原总统纳扎尔巴耶夫卸任后,阿斯塔纳改成了纳扎尔巴耶夫的名字:努尔-苏丹。
ye841215  蓝钻会员   楼主 | 2019-10-14 22:51:47  北京  | 显示全部楼层
737-300 发表于 2019-10-14 20:31
好罕见的福克100。坐过KLM的70,但100看来是没机会坐了
可以去哈萨克斯坦旅游
ye841215  蓝钻会员   楼主 | 2019-10-14 22:52:12  北京  | 显示全部楼层
仅好过最近温暖升级的国内某些航司~

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