本帖最后由 VincentDy 于 2019-10-13 19:29 编辑 FB在使用按票价累积和动态兑换后一下就变成了ming币,但现有的积分兑换依然还是有亮点之处。FB换票所需里程只看起始点和目的地之间所在的区位和所经停的区域没有关系。
一:神奇的出发地/目的地:黎巴嫩贝鲁特,贝鲁特被FB划分在西亚区域,然而相邻的特拉维夫却被划分在欧洲区域。这样导致东亚-巴黎-贝鲁特的机票所需里程远低于 东亚-巴黎(当然税费高了不少)
贝鲁特-巴黎-香港/上海/北京 biz只需67500分
单独换巴黎-香港/北京/上海 biz需要90000分 最难得可贵的一点是 贝鲁特是AF 四舱B77w 执飞的最短目的地,如果换法航头等,所需里程远低于巴黎直飞
贝鲁特上海 可同时体验B77w+A380 两个AF头等,需24w分,同理也可兑换香港/北京
兑换直飞 则需要32w分 多出8w分 二:飞行距离最长,所需积分却很低的大溪地,大溪地被FB划分在大洋洲,因为没有亚洲-大洋洲-大溪地执飞的乌合航班,FB提供了这样一条(横跨四大洲的奇葩路线),亚洲-巴黎-洛杉矶-大溪地,经济舱却只需33000分,如果正好能换到AF076 CDG-PPT经停LAX 税费会少一点,就是不知道FB换票能不能停留,如果能停留,这张“环球票”应该是超值的。
上海出发33000分+2427税费
北京出发因为衔接到了AF076 税费只要1176 说完了经济舱,再谈商务舱,lax-ppt的航班因为垄断因素,af不再给伙伴兑换商务,连自家兑换都是动态需要50w积分非常不划算。这里又要说到AF非常奇特的一点,如果选择换PE(AF+转机乌合),若承运的乌合航司没有PE则会给Biz(所需积分是一样的)。所以我们可以搜到以下混舱票(8小时的PE显得不是不可以)
选择国内(所有城市)-lax-ppt MU+AF O舱+W舱 只需82500分
国内-Lax 则需115000分+1073税 三:美东-夏威夷岛FB里算得是国内航线
经济舱只需17500分+235税费 总结,如果FB兑换可以停留,那有些票可玩性非常高,当然肯定比不过UA和亚万
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