本帖最后由 bobby2003 于 2020-10-22 17:58 编辑 大家好，我是小bobby，看帖很久，发文第一次。
昨天给日航客服中心打电话，预订了寰宇一家的商务舱环球旅行套票16段，约90万日元。
选寰宇一家的理由是想去澳洲(澳航)南美洲(lantam航)，都是寰宇一家成员垄断市场，别无选择。另外他家不限制里程数只管航段，比较好安排行程。
选商务舱是因为，旅行中频繁飞行，经济舱怕身体吃不消，得不偿失。
航段如下，具体情况等我旅行回来给大家补。
JL43 HND-LHR 东京飞伦敦，这一程是日本航空精品航线，也是全程的第一段和服务最好的一段。
BA155 LHR-CAI 伦敦飞开罗，英国航空晚点，行李箱也破了一个洞。
RJ506 CAI-AMM 约旦航空开罗飞安曼，不咋地！行李箱轮子断裂
去petra遗迹，wadi rum沙漠，dead sea，陆路去耶路撒冷并原路返回。
QR403 AMM-DOH 卡塔尔航空，安曼飞多哈。升级头等舱 多哈机场休息室很豪华，可以参加转机游去市内看看
QR147 DOH-MAD 卡塔尔航空，多哈飞马德里。长途航班，服务不错，架子上放了很多新鲜水果蓝莓草莓等
IB6453 MAD-UIO 西班牙航空 马德里飞厄瓜多尔基多。基多在赤道上，但是海拔很高，所以反而很凉爽。
去达尔文进化论的Galapagos岛屿GPS的票会另买。西班牙航空去中南美洲航班特别多！
LA549 UIO-SCL Latam航空 基多飞智利首都圣地亚戈，没有商务舱，只能坐超级经济舱。
去FTE看los graciales冰川和paine国家公园（公园在智利要出入境），CUZ机场的machuppichu，
UYU机场的玻利维亚盐湖，世界上最干燥atacama沙漠的票会另买 这些景点都是南美洲精华部分。
LA833 SCL-IPC latam航空基地圣地亚戈国内航班一律没有休息室，即使是商务舱。首都飞孤岛复活节岛的航线。
LA842 IPC-SCL 从复活节岛回首都圣地亚戈，5个多小时的航班。去孤岛，只有唯一的latam飞。
LA803 SCL-SYD 智利首都圣地亚戈飞澳大利亚悉尼，约15个小时超长途航班，
从南美洲过南太平洋直飞澳洲，澳航是白天班，latam是夜班节约一天时间
QF181 SYD-ZQN 悉尼飞新西兰皇后镇，国际航班少，移民局人多事少，会问很多问题，入境会很麻烦。
tekapo湖边泡温泉边看星空, Mountain Cock
QF122 ZQN-SYD 从新西兰回悉尼商务舱座位少，没有预约到商务舱。去了蓝山看日落
QF5660 SYD-AYQ 飞URULU，就是澳洲大陆中间的一块大岩石。本段后来另外买票了，全席经济舱
QF5661 AYQ-SYD 本段后来另外买票了，全席经济舱
QF129 SYD-PVG 因为冠状病毒，航班取消
JL86 PVG-HND 因为冠状病毒，航班取消
以后慢慢给大家补上，估计会花几个月时间。
2/20更新
因为澳大利亚航空取消了悉尼飞上海的航班，所以我变更了行程，决定不去上海，而去斯里兰卡。另外，QF5660，5661是由jetstar运行的全舱经济舱航班，我就另外花钱买了下来。所以，最后的4趟航班，我变更为以下。
QF487 SYD-MEL 悉尼飞墨尔本，国内航班晚点，去了大洋之路看日落
UL605 MEL-CMB 从澳洲飞亚洲，斯里兰卡航空的长途航班，食物好吃，空姐温柔可爱
UL402 CMB-BKK 从斯里兰卡飞曼谷， 托运行李时被内部员工插队等15分钟，心里好气。
JL34 BKK-HND 休息室日航专用，全程服务好，在曼谷就感觉已经回到了日本。
再补充一下，latam航空已经于2020/5退出了寰宇一家了，所以以后南美洲的行程应该是会很难安排了。特别是去复活节岛，只有这一家航空公司可以去，而且票价很贵，如果不用这个寰宇一家套票，估计不好安排行程。
幸运的是，我于2020/3已经完成了全部旅行，所以没有受到退出联盟的影响。
羡慕 
