捷克航空唯一洲际航线商务舱体验 首尔-布拉格

[htitle=一、,航班预订]圣诞新年假期想去日韩玩，从欧洲去东亚最节省的换法就是用Etihad的点换捷克航空唯一洲际航线从布拉格到首尔。往返一个人只需要50000点加税费。

当然早就对捷克航空的软硬件不抱希望了。飞机是OK航空从大韩航空租的18年旧的空客a330。主要是觉得一家大小的十几个小时能躺着飞就可以。

结果没想到去程的航班由于机械故障被取消了，还是大韩航空伸出援手派了一架几乎全新的787-9来代替，前面发过飞行报告。现在想想真是运气好，反正不赶时间，一来硬件软件好了太多，二来因为最后到达时间晚了10几个小时三个人能拿1800欧元的赔偿，最后因为换飞机舱位从z变成了I，10000多东航里程到手。

以致于我心里默默的盼望着回程也来个取消。

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一、 机场交通与值机]出发从ICN的T2，也算是天合老巢了，捷克航空一共就开了5个口，和厦航在一起。

几乎都是韩国人

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[htitle=三、,机场贵宾服务]机场居然没有快速通道，不知道是不是整个韩国都这样。

用的是大韩航空的商务舱休息室，水准不高，人多嘈杂，吃的东西味道也不怎么样。

在249登机口边上

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二、 登机与欢迎]在最远的登机口，到的时候已经快登机结束了。欢迎饮品有香槟橙汁可以选。商务舱差不多只有一半的就坐率，我原来的位置是第一排中间，结果被告知娱乐系统坏了被安排到了第二排。

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[htitle=五、,机舱设施与服务]旧款大韩的2-2-2座椅，没有什么私人空间，好处是宽敞，占了4个窗，对我来说能平躺就可以。

娱乐设施完全就是大韩的，连所有logo都是保留了大韩的，除了安全短片连电影内容都和来的时候的大韩航班一样。整个机舱可以看出岁月的痕迹了。

拖鞋倒是不错，不过这个耳机是什么鬼，还有洗漱包也是。

原来的位置

一共三排18个商务舱位置

破损到处都能看到

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]餐食虽然卖相不好看但味道却都还不错。

中间空乘也是不停的询问是否要吃泡面或者小食饮料，服务还是不错的。唯一不能理解的是餐食安排的时间，通常第二顿饭都是降落前上的，捷克航空却是在降落前的3个多小时就上了，吃完居然又把机舱的灯熄了

开胃小菜

蛤蜊汤很鲜

韩式牛肉卖相不怎么样却挺好吃

最接地气的水果了

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三、 转机

[htitle=八、,抵达与整体评价]抵达布拉格有快速通关通道很有用。

总体来说如果对软硬件要求不是太高，那么看在性价比的份上还是个不错的选择。

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谢谢分享，另外想问下税费多少，谢谢

运气真心好 请问ICN往返捷克商务也是5W啊提哈德吗

真的good luck

hayatto 发表于 2020-1-3 09:06

谢谢分享，另外想问下税费多少，谢谢

大概300多欧

xiaoshikou 发表于 2020-1-3 09:25

运气真心好 请问ICN往返捷克商务也是5W啊提哈德吗

对，单程减半

感谢分享

请问Etihad换的机票也可以累积东航里程嘛 谢谢

魂断兰香 发表于 2020-1-3 10:58

请问Etihad换的机票也可以累积东航里程嘛 谢谢

哪里换的票都不能再累积里程了，我的情况是特殊的，里程票变成了现金票才可以累积的

看上去不错

感谢分享

怎么手柄是大韩航空操作

一个人旅行 发表于 2020-1-3 12:52

怎么手柄是大韩航空操作

估计从大韩租过来以后就没改过，整个捷克航空估计没有别的飞机需要娱乐系统的

感谢分享

这个航变血赚