本帖最后由 CkkkkkkG7 于 2020-2-14 07:04 编辑 [htitle=二,机场交通与值机]北京西复兴号30分钟到天津,二等座人少,舒适度高。 天津当天大雾,上午11点雾仍未散尽
到达天津站,回首一望
对面也是一只金凤凰
出站口要走一段路
350km/且平稳低噪,大赞
天津站换乘地铁特别方便
不知道为什么,现在看着这幅图好感动……虽然当下疫情肆虐,不过在我们党坚强统一领领导之下,中国人民一定能打赢这场疫情防控阻击战,中国一定行!!! [/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]30分钟地图到T2,出地铁右转坐电梯上楼走到贵宾楼,用了之前注册活动的一次体验机会,接待小哥问了航班号就把我行李拿去托运了。到得比较晚(起飞前45min)值机完成度很高了,就没有要调座位,之前航旅值机40A(机翼中部)带到前台后面的一个厅房,环境还不错,里面有4位客人。坐沙发上小憩了一会儿就登机了,登机时间迫近,没有体验午餐。厅房里有茶水小食,落座后小哥哥送来保鲜膜包好的一小盘圣女果,自己倒了杯百香果茶
人从众
额……并没有食欲
安检2分钟完成,安检员把我带的驴打滚当电池了哈哈(一大早8点去牛街洪记排队买的)
单独小车送到廊桥底下 [/htitle][htitle=四,登机与欢迎]天津T2假廊桥经常坑人,安检后登机口最远还不说,假廊桥增加了人们的失落感一直以为今天也是假廊桥,遂走贵宾楼但是……登机口/机位222,居然是廊桥!!!为本机200多人感到欣慰~要是停靠假廊桥大家登机该多麻烦啊走廊桥只可惜我没法给本座好好拍几张照了
APPROACH
旁边停了架ok航的738 [/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]座位间距还可,毕竟是拿来飞远程国际航班的宽体机,经济舱没有餐食也没买。不过线上提前购买和机上现场销售的餐食价格都挺合理,矿泉水5元一瓶5100。线上能看到的餐食从25的简餐到75的精品餐都有,75精品餐看着很不错~下次可以试试登机后没多久就起飞了,几乎没怎么排队,从关舱门到起飞只用了10分钟左右感慨:比隔壁首都好太多
精品餐【75】
基本餐【35】
简餐【25】
大韩747全货机
翼展60米……好宽好好看(爬升阶段有仰角)
起飞的时候雾还是没有散尽,来通过这张图直观感受一下(没有调过的原图) [/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]路上斗了一会儿地主……没想到差点被人机血虐全程飞行平稳,2小时48分钟后落地江北机场02R,慢慢滑行到停机位358(国际廊桥)一路上拍了不少飞机照片哈哈哈哈哈哈发上来的照片都精选过的~
国际廊桥全空,我们是第一架到H指廊的飞机 [/htitle][htitle=七,转机]没有转机,借这个目录玩玩前方高能预警说实话我自己脑壳都玩晕了
[/htitle][htitle=八,抵达与整体评价]下机时cc在舱门把FlightLog拿给我~~春节期间cc们服务压力大,辛苦全体机组和乘务组啦!本次飞行机长降落拉平很棒~接地很平稳~回家看log的时候发现是外籍,话说宽体机好多外籍飞行员喔~~~因为飞机接下来要飞国际航班,所以直接靠了国际廊桥大家要下廊桥再坐大摆渡,而且离国内到达好远……这种情况是个普遍的槽点到达后很快行李就取过来了(天津贵宾楼没有贴装门口的标签),然后乘车离开不再赘述~本次分享就到这里啦~喜欢送朵鼓励一下呗~之后有空打算把DA40/King Air 350i和Phenom 300-EMB505的体验整理一下分享出来~
和之前坐的木航A319 v1差不多
座着摆渡车在机场里绕来绕去……
这大概就是摆渡车的路径吧,把整个航站楼都要穿了一遍
撤了撤了886
彩蛋1~
彩蛋2~
彩蛋3~ [/htitle]
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