本帖最后由 aimar617 于 2020-10-23 23:31 编辑 在这个“温暖”的深秋时节，卡圈似乎没有什么振奋的讯息，上周传闻中行“高端三黑”将变更核心权益，不由令人叹息：又一个出行权益的神话（神卡）即将幻灭。然而近日，通过“内部渠道”获悉，广发银行将于
10月27日推新卡片——
广发IHG东航联名卡，斯卡将创造性地提出“三方联名”之全新概念。
虽然暂时并没有看到完整版的官方公告（估计快了），本文仅从知晓的碎片信息中，初探下这张“广发—洲际—东航”三方联名卡（本文将简称“
三方卡”）的权益构成及其使用场景，并谈谈个人对广发卡业务未来调整思路的一些猜想。
一、卡片基本介绍首先，看看三方卡的核心权益有哪些：
1、核心权益一：
通过东航或洲际指定渠道消费，所得积分可按
6比1的比例进行东航里程和洲际酒店积分的累计，注意，
是同时累计（即消费1200元买东航机票or消费1200元住IHG系酒店，可以同时获取200东航里程以及200洲际积分），相当之惊艳！
2、核心权益二、指定渠道外，其他途径消费累计普通广发积分（积分规则具体参看《第七期鸿利积分计划》），可以按照18比1比例分别兑换东航或洲际系酒店的里程/积分。
3、核心权益三：高铁贵宾厅权益。跟臻尚白类似，每月500元消费达标即可享受次月的无限高铁贵宾厅。
其次，看一下该卡的持卡成本。据悉，三方卡年费非常友善——依然同臻尚白类似——首年下卡后90天内三笔88刷免480年费，往后每年12笔刷免。换而言之，该卡无刚性年费，
几乎无成本！
小结：权益上亮点十足，指定渠道的消费目测带来完美体验！虽然普通渠道的消费比较一般，但是好在持卡几乎无成本。因此，综合权益和成本来看，三方卡的
性价比是
很高的！
二、卡片权益分析这里我们通过简单的计算，看看三方卡的“
核心权益一”能够带来多少的
消费效率。（注释：每消费100元，如果返还的权益折合人民币价值为1元，
消费效率就是1%）
假设：东航里程按照每千60元计算，IHG积分按每千30元计算。
则有：（60/6）*0.1+（30/6）*0.1=1.5
这表明：理论上，三方卡能带来的最大消费效率是1.5%。
分析：
1.5%作何理解？从目前国内信用卡积分价值的角度看，易卡（当年高达2.16%）和悦卡（1.8%）被削弱之后，能达到1.5%效率的卡实属难能可贵！强如中行快捷支付五倍积分周末兑换双份星巴克大杯，效率也才1.36%！
（各行积分价值/用卡效率可参考：
https://www.flyert.com/thread-3214155-1-1.html ，此处不再另做图了。）
小结：通过计算，不难发现，三方卡通过指定渠道消费，消费效率高达1.5%，放眼当下卡圈，该效率是非常亮眼的（甚至不输给很多“返现卡”的效率）。
三、卡片权益横向比较如果说三方卡以“机加酒”合起来比效率，有“欺负人”之嫌，那不妨拆开来“酒店是酒店，航司是航司”地比较一下吧。
（一）东航权益比较
1、总结市面上各银行比较常见的
东航联名卡，进行比较。如下表所示（只取部分有代表性的，并不全）：
