海航没有了QE大法 西部航班距离太远 怎么办？至少我们还有天津航空 内蒙这个地方可以选择 作为内蒙的省会城市 呼和浩特是我们此次的出发基地 天航在呼市有很多条线路 经过筛选之后 有两条航线是可以供广大飞友们选择的 一个是呼市-锡盟 另一条是呼市-赤峰（注：之前的呼市-巴彦淖尔的航班目前已经没有了） 在此我说一下优缺点： ① 呼市-锡盟：优点是价格比较便宜 提前买的话可以出现一个航段200元的价位 W舱也才400元 另外就是一天可以刷很多个航段 大致算了下 如果不考虑身体情况和精力 从早上第一班8:15开始飞 到最后一般落地 一天可以飞4个往返 也就是最多12个航段；缺点就是经常同机往返 可能会出现误机的情况 另外就是跟相同的一班乘务组飞 比较尴尬② 呼市-赤峰：优点是对身体比较好 上午飞一班 下午飞一班 不会考虑误机的风险 身体也不会吃不消 但是问题就是如果只是来内蒙刷航段的话 那么就有点吃亏了~综上所述 我的建议是上午刷一段呼市-赤峰往返（中间利用呼市的经呼飞蹭一顿午饭 具体怎么操作后面转机部分说）；下午可以飞两趟呼市-锡盟的往返 但是不要同机往返（避免了可能出现的误机风险以及同班乘务组往返的尴尬） 这样基本上一天飞6班 身体和*股都比较好 最高可以积累9个航段 但是当天由于赤峰的机票比较贵 所以我还是选择了呼市-锡盟的航班 具体情况如下：
每一段之间都有间隔 且乘务组都不一样 不会尴尬 至于舱位大家可以根据当天的票价进行选择 基本上天航在内蒙的话一个航段在350元以内是比较靠谱的价位 如果在贵一点就不是很划算了 由于当天是要从早上就开始飞 再加上呼市一般好一点的酒店距离机场的距离都比较远 所以当天起床的时候发现天都还没有亮呢 随口扒拉了两口早餐就准备出发了
凌晨5点多的内蒙呼市 好辛苦
出门的时候天算是亮了一点 由于航班比较早 这里建议大家提前完成值机手续 这样还可以让自己早上的时间稍微充沛一点 不要太纠结于前排的位置 第一班位置比较多 可以考虑后面的位置 这样可以舒舒服服躺一会 达到机场之后 如果当天是有行李的话 可以考虑将行李寄存在候机楼的行李寄存的地方 这样就会避免了后期每一次安检的时候被反复检查 呼市机场有存行李的地方 收费标准放在了下面 相比较于其他地方来说 价格不贵
注意 会询问是否有电脑或者贵重物品 如果有的话要加收钱 所以说没有就好
行李寄存的位置 出发层最角落的位置 比较显眼 电梯上来就是 机场有自动值机柜台 如果时间来不及或者是对座位没有太多要求的可以选择在机器上办理打印登机牌等手续 由于我之前说了 第一段人比较少 建议选择后面的位置
直接刷身份证就可以了 很方便 另外给大家说一下 内蒙的机场大部分都已经支持了电子登机牌登机 所以大家如果时间不够的话可以在网上完成值机之后直接拿手机通过安检 会给你一张小纸条 拿着这个小纸条登机就行 地面人员会在不同阶段在上面盖章或者撕掉其中的一部分
电子登机牌安检后发的登机凭证 机场贵宾服务这部分在我之前的两篇报告里面都介绍了呼市和锡盟的休息室 所以这里就不多做介绍了 当天由于第一班是八点起飞的航班 所以遇到了连安检之后连休息室都没有开的情况 我还特意去看了下休息室的开放时间 早上七点半才正式开放 所以就只好在外面多站一会了
这个远机位的休息室和一般的休息室不一样 不是整天开放的 当天由于担心航班会有延误的情况出现 所以我在每个航班之间都预留了大致1-2个小时的时间 不过很幸运当天所有的航班都是正点起飞 在这里我也是建议其他飞友 尽管是同机往返 但还是要注意每一班之间的航班间隔 提前办好值机手续 避免延误 一般情况下 呼市早班起飞的内蒙内的航线都是远机位 所以大家如果是去刷的话 早班最好多加一件外套 因为内蒙的早上 还是很冷的
迎着一抹朝阳 准备出发 当天一共飞了4个航班 有普通的Q舱 也有W舱 但是作为会员来讲 差别不大 都是提前已经准备好了报纸和矿泉水 至于那个W舱提供的小吃 可有可无了
当天还测试了下后面的座位 间距比较小 但是一排没人的话很舒服 从锡盟出发的航班基本上都是停靠廊桥 所以没有小车的问题 大家只要掌握好登机时间就可以 不用太着急上飞机 因为候机楼比较小 如果大家都一起登机的话 会显得很拥挤
当天的4个航班全部是有天航的主力机型 E190执飞 两侧各有两个座位 也没有什么娱乐服务 乘务员人工进行安全演示 在这里给大家推荐下后面的座位 相比较于前排 如果后面座位没人的话 可以考虑坐在后面 躺着飞一个小时比坐着飞一个小时要舒服的多
这张是后排座位 可以躺一会
这个是第一排座位 就是间距比较大 飞机上也没有什么好吃的 饮品也就只有矿泉水 另外就是乘务员售卖的小瓶的碳酸饮料 没啥可写的 就简单的放一张飞行中的照片吧
转机这块需要隆重的介绍下呼市的经呼飞 这个对于我们广大飞友来说是一个很好的 也是很方便的政策 呼和浩特机场中转“经呼飞”涵盖了“六免、五优、双享”精致服务。“六免”即：中转旅客免二次安检、中转行李免再次托运、当日中转旅客免费正餐、隔夜中转旅客免费住宿、免费接送机及免费专属休息区。“五优”即：优惠中转机票、优惠购物、优惠餐食、优惠使用头等舱休息室及优惠自驾租车。“双享”即：享超短衔接时间中转保障、享中转全程引导 这个政策非常适合我们刷航段的飞友 前一班航班落地呼市之后 不用出航站楼 直接在经呼飞柜台办理下一班的登机牌 然后如果是饭点还可以蹭顿饭 大大缩短了中间中转的时间和距离
经呼飞的标识 很醒目
经呼飞的中转柜台 直接办理下一班登机牌 正是因为有了经呼飞这个业务 我可以很放心的将两个航班的间隔仅仅是50分钟 当天实践证明 有了这个经呼飞业务之后 我从落地下飞机 到办好下一班的登机牌仅仅用了不到10分钟 相当有效率
中转休息区 也就是吃饭的地方 我们可以想想 如果没有了这个经呼飞 我可能需要先出航站楼 然后再上楼办理登机牌 然后过安检 走到登机口 这个时间肯定会超过10分钟 所以建议大家以后可以选择这个经呼飞的业务 相当节省时间 这已经不是我第一次去内蒙 呼市刷航段了 经过这么多次的刷航段之后 我也大致总结了几条经验供广大飞友参考： ① 提前买票 提前规划行程 如果时间充裕的话建议不要考虑同机往返的情况 否则跟同一班乘务组飞真的挺尴尬的② 提前办理值机手续 尽量使用电子登机牌登机 这样可以大大缩短值机的时间和流程③ 某一班延误不要着急 及时拨打天航客服申请改签 这样可以最大程度的避免自己的损失④ 熟练使用经呼飞的业务 把在呼市中转的时间降到最低 同时也可以减少在机场等待的时间⑤ 量力而行 不要过分追求一天多少个航段的飞行 毕竟身体才是革命的本钱 可以考虑少量多次进行飞行⑥ 提前准备下干粮 因为飞机上真的没有什么可以吃的 如果要是耍一天的话 别太亏待自己了 另外提前预定最好是有早饭的酒店 这样至少可以让自己有个充沛的体力⑦ 尽量多预留从呼市市区到机场的时间 因为呼市市区内的红绿灯能多到你崩溃 万一第一班就没有赶上 那岂不是就很尴尬了经验就这么多了 希望可以给广大飞友一些提示 也祝未来要去内蒙刷航段的人可以一切顺利 最后呢 老样子 欢迎大家猛烈砸花~
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