【渝悦飞 十二】西部航空 PN6349 重庆--石家庄 经济舱

冬春航季以后西部航空恢复了重庆--石家庄航线，并且在时刻方面进行了优化。

一三五七 是晚班出港

二四六 是早班出港

酒店的摆渡车依然是送到T2A，然后步行到T2B。9点半的航班选择了8点酒店送机，结果路上堵车了半个小时，卡着点到的值机柜台。

T2值机柜台分布

从T2A通往T2B的指廊

一、 Check In]急匆匆的赶往2E值机岛

两舱高卡还是在6号柜台办理值机，在重庆出港的好处就是不管航班超没超售都可以选择第一排的位置，柜台小姐姐直接给了1A，开心

安检是最耽误时间的，早上出港航班非常密集导致过安检的旅客数量格外的多，T2也没有快速通道，只能看哪里人少赶紧去哪里排队过安检。

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二、 Lounge]过了安检就直接去登机口登机了，休息室就没时间去了，放几张之前的图片吧

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休息室整体中规中矩，没有热食是最大的硬伤，据茶馆上各位大佬最近的实测，T2新的休息室已经投入使用了并且也有了热食，下回有机会再去一探究竟吧

虽然没有热食，但饮品方面可选性是非常多的。

[htitle=三、,登机]远机位登机

早班机大概率都是远机位登机，然后绕场半日游。

摆渡车即将启程，那么下面就请大家跟随我的脚步去看一看机坪上都有哪些好看好玩的飞机～～

首先映入眼帘的是华夏家的小鸽子，CRJ900。修长的身影是真的好看，小巧且精致，列入2021的计划吧，希望有机会可以感受一次飞一下。

摆渡车继续前行，我们可以看到大批载旗航停场的737MAX，不知不觉已经暂时退休两年有余，不过退休的日子应该快要结束了，希望她重新回归蓝天的那一天。

摆渡车即将到达终点，我们看到顺丰航空的767伙计忙碌了一晚，刚刚停下来休息。虽然国内客运市场已经见不到767的身影了，但货运方面767正值壮年，很遗憾我们不能搭乘767，但希望我们的快递可以搭乘767来到我们身边～～

当看到华夏航空机库的时候，我们的摆渡车绕场之旅也就结束了。

注册号:B-9969

机型:A320-232(SL)

运营方:西部航空

引进日期:2014-06-04

首飞日期:2013-02-26

当前状态:运营中

客舱布局:Y180

发动机型号:V2527-A5

生产序列号:6023

彩绘涂装:无

国航重庆机库停场的737MAX们

第一排间距一般般，整体宽度尚可。

没想到又遇到了这一整块干净的玻璃，好尴尬好尴尬。[/htitle]

二、 餐食

起飞就睡觉，直接睡到降落。

又很完美的补了两个小时觉。

五、 后记

落地石家庄，自驾回家。

这个点回河北啊……注意安全

飞客2068166 发表于 2021-1-11 14:46

这个点回河北啊……注意安全

是上个月飞的，拖延症…才写

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飞石家庄不妙啊

评论内容不可见

哈哈哈好嘞，下回去新的

Justin_Go 发表于 2021-1-11 16:25

飞石家庄不妙啊

12月上旬飞的，拖延到了现在才发

samwu2222 发表于 2021-1-11 16:12

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评论内容不可见

嘿嘿～

谢谢分享

wxiaobai 发表于 2021-1-11 17:16

谢谢分享

新休息室有重庆小面

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风雷小子 发表于 2021-1-11 17:31

新休息室有重庆小面

晓得啦，下回去吃小面

爱住酒店的摄影师Peter 发表于 2021-1-11 17:52

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Edmonton 发表于 2021-1-11 19:30

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