本帖最后由 Deusch 于 2021-1-24 20:34 编辑 一、 航班预订]出发前本一心欢喜的定好了WUH-CAN-PEK-SYX的747打卡小环线，谁知北京突发疫情只好作罢，换成了WUH-CAN-CKG-SYX的低配版小环线，也只为了拍个飞机吃个火锅而已。此次飞行报告为本次旅途的第二段飞行，订票时看着机型预告是南航的A332，想着也没有坐过装PW4000发动机的332，于是毫不犹豫定下了公务舱，看着连续一个月机型都挺稳定的，也就没去多留意。直到起飞前几天我猛然发现南航悄悄的把机型变更成了A321NEO ACF构型，斟酌了一下也不亏，到了起飞前一天，机型注册号都出来了，这一下我彻底傻了眼，居然是个10年多的旧A320，注册号B-6782（以下省略八百字脏话）。不过还能怎么办呢，既来之则飞之，懒得搞改签退票什么的了（这里多说一句，这条航线上海南航空用330执飞的HU7037公务舱才980 50大洋，要不是想着刷点菜航里程买它不香吗）
[htitle=二、,机场交通与值机]中午十一点半左右，大韩航空的每周定班A388刚刚落地，我便从机位上撤下，回酒店拿行李后便匆匆赶往机场（路上发现紧跟着大韩388后面又落了东航的迪斯尼彩绘333和新加坡的78X，为了赶这个躺真是血亏）
南航在白云的值机柜台集中在T2航站楼西侧（左手边）的区域，放眼望去C、D、E、F、G岛全都是南航的地盘，不过主要值机好像还是在C和D岛，从41-43号门进入航站楼离值机柜台更近，而南航高卡、两舱、明珠经济舱及其他优先旅客的优先值机柜台都在最西边的C岛，当天柜台开放数量还是挺多的，过去直接就能值机。白云机场T2南航的优先值机柜台、优先安检区域、贵宾休息室都被布置到了一条直线上，从值机安检到进休息室干饭只花了十来分钟，极大的提高了旅行效率。
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