魔灯| 岽航京珠线快报| 北京首都-珠海 SC1157

一、 概览 | Overview

会员等级：银卡

防疫政策：出发当日我本人行程带上海市一个星号。本次航班在值机时啥都不看，在落地时所有航班都需要进行核酸检测，也啥都不看。但需要注意的是，如果去过浦东，出京后可能会因健康宝异常而无法按计划回京，但从我的经验来看，真的是有的人正常有的人异常，玄学加科学吧。

Hello大家好呀，我又来灌水了。这次是一次魔灯飞行。北京出港的、不飞往山西的山航航线还是挺少，好在有一条北京珠海的航线，航班足够多，四舍五入能满足我的刚需，于是我就下单了。

APP选座可以选到的最前排就是第8排，这是经济舱第3排（还有两排头等和3排超经）。注意，第9和第10排A座面壁（这也是738机型的一个特色），想看风景的小伙伴注意避开。

本次航班支持在线值机。

二、 出发 | Departure

这次尝试了一种新的方式前往机场——从三元桥乘坐850路快车到岗山村站，再步行约15分钟到达T3航站楼。只需1.5元，比机场线不知道要便宜多少，十分符合学生身份……

岗山村站，就在西湖园旁边，沿着这条路走个15分钟就到T3了，当然运气好的话还能等到空港巴士加加速。

走路去机场，也算是一种体验吧。

出发当日是北京掉星的第一天。航站欧内人还是不少的。

F岛打印登机牌是银卡会员最后的倔强！！！

海口、三亚、深圳的特殊礼遇政策。

三、 贵宾室 | Lounges

这次过完安检距离计划登机还有15分钟，就没进休息室（仅需消费500飞猪里程的四楼大菜场哦）。其实吧，真的，还是那句话，时间就是金钱，沙发也不如床舒服，多睡就是增寿，增寿了才可以在以后多坐飞机，多睡大酒店，大家说是不是这个道理吖！

T3内部，随手拍，分散到登机口就显得人很少了。

四、 登机 | Boarding

现在国内航班真的是越来越卷了，远机位提前50分钟登机，机场在距离计划起飞时间还有40分钟的时候（登机牌上显示的登机时间都还没到），就已经在疯狂广播“马上就要起飞了”，最后航班也没有早点起飞。或许如果真的按时登机会晚点吧。

岽航居然有小车，还是自营的。

这个航班的机位在T2附近，摆渡车慢慢摇啊摇，看到了专机楼。

看到了机库和用于训练的733。

本次航班的停机位距离T2的国际区一步之遥。

真的，要不岽航去T2得了。

登机！话说这还是我第一次坐岽航。

有一说一，这个涂装放在十多年前绝对算得上新颖。

普普通通的738天空内饰版本，最大的不同大概就是遮光板上的论语了。

正常经济舱腿部空间

座椅（落地时拍摄，开了手机广角会有失真）

安全须知。

话说本次航班的安全检查非常有趣，乘务员不仅检查安全带是否“扣好”，而且还真的检查了安全带是否“系紧”，如果没有乘务员还会提示您“要系紧否则起不到保护作用”，不愧是传说中的“中国俄航”（手动狗头）。

五、 客舱 | Cabin Service

本次航班的餐食应该为牛肉饭，牛肉有四块，外加榨菜酸奶面包，这都是常规操作了。晚上友人坐的国航也是吃这玩意，不过装到了胖安达餐盒里就显得上流了不少。

居然用了个海航的三角锥

36R起飞

海淀区，清河站上空

可见圆明园、颐和园和各位飞客无法起落的某机场。

机翼来一张

飞过广州市

这次天气终于好起来了，也没有逆光，小蛮腰清晰可见

即将着陆

六、 到达 | Arrival

落地珠海，前一天刚刚首飞的活力珠海号停在机坪，相当显眼。

珠海机场对于所有航班，不论风险与否，均需要落地核酸，不过总的来看效率很高，相比于以前大概只会多耽误大家两到三分钟时间。除此之外各种码就不看了。上海旅居史，正常通行。

珠海机场外。

提前约了个车前往横琴码头，券前价大约130元

横琴码头坐船去深圳，票价130元，直追机票，不过胜在很快，1小时多一点就到了。

灌水完毕！

感谢大家的阅读！

坐F先生的沙发

gzzymtjc1499 发表于 2021-11-28 23:24

坐F先生的沙发

欢迎，送上一杯红灯笼

post_deleted

山航不配拥有姓名嘛 哈哈哈哈哈

感谢分享

感谢分享！

谢谢分享

不错，感谢分享！

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这…去T3的方式学习了🙏

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