国航今年的保级政策真的有点操Dan

国航今年的保级政策真的有点操Dan！

我是每年3月底到期，前两天收到国航短信，告知今年疫情影响下的保级政策。我16，17，18，19年每年100+航段，从无白金卡保级压力。20年突发疫情，本来还担心保级（因为差2段），结果全员都因为疫情过了。21年3月，疫情下第一个完整年度，没关心保级政策也过了。过去这一个周期，确实飞行频次下降很多，加之因为价格便宜，很多时候都是0.25这样的累计，到目前才43.5个航段。

但保级政策是60%过关，而我是53.8%，差6.2%。因此适合我的政策是用里程差额抵扣保级，但这个差额不是跟60%的差额，而是跟100%的差额，也就是11万多公里，我直接吐血！！！

这个政策完全没有扣除疫情的影响啊，制定政策的人真的是有点狠！

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任何政策都不可能让所有人都满意，比如免费保级，飞的多则会不满

base首都就认（忍）了吧 也没啥更好选择

围观一下围观

也就是你还有一个半月，4.5航段即可，0.75以上还加赠1，没懂你保级难度……

看看不说话🙊

找个短途，买个深航1.15个航段的R舱，加上冬奥翻倍，一个来回搞掂，大概只需要1200左右。4.6个航段到手。没有冬奥，买1.25航段的Z舱，加1后一个来回4.5个到手，花费1400左右

济南烟台一飞搞定

要被消灭的萌新 发表于 2022-1-17 22:04

也就是你还有一个半月，4.5航段即可，0.75以上还加赠1，没懂你保级难度……

同意。不懂 lz 在吐槽什么。

是啊……就是看你不够直接让你消耗里程……你就是今年不飞，全靠里程也是这么多，要是我就让他降……然后在往上升

我也是看看

抓紧飞吧，

硬刷

觉得不好就不保了

哪来的100+，历史问题一直存在

不会吧， 我觉得国航保级政策还是很和谐的啊

制定政策的人跟你有仇。