本帖最后由 瑞瑞哥 于 2022-4-29 11:02 编辑 自从2022年2月底去了曼谷玩了10几天后，一直心心念念什么时候能再去。整个三月忍着柏林的妖风与大雨，终于在4月初考完试后有了小一个月的时间去曼谷长住.
2月份的时候去泰国还需要48hpcr，且testanggo计划中为申请泰国绿码还需在泰第一天与第五天做核酸且隔离，4月1号以后取消了核酸要求且只需要第一天核酸 隔离，5月1号以后就完全放开取消任何隔离政策了，看到了世界重新开放还是很开心的哈哈
继上次的酷航柏林曼谷转机新加坡往返的超长时间飞行 不花钱没水喝的“货票”后（别问为什么买酷航，问就是往返300欧），此次去曼谷选择了卡航现金购买经济舱，叠加学生优惠，再使用amex积分转qmiles升舱（没错，订的时候卡航还没转用avios），可惜升完柏林到多哈航段后发现后程多哈曼谷商务已无余座(后来发现是人坐得满满的大板凳，心里顿时好受多了）只得作罢.
柏林的机场交通我还是很满意的，市中心到达柏林勃兰登堡机场坐S-Bahn（轻轨）1h左右，开车40mins左右，且柏林的RE（动车）将机场站和柏林市内几个交通枢纽联接的很好，班次也相当多，方便了市内不同地区的居民舒适又快速的坐动车20-40mins到机场也使如莱比锡德累斯顿等周边城镇的居民免于换乘的麻烦，本次自然还是选择了从家附近坐RE去往机场.
30mins内收拾好行李就拖着下楼走去车站了，压着点非常丝滑的坐动车起飞前70mins到达机场，柏林的新机场也算来过好多次了，说起来也是孽缘，读高中时学校在郊区，恰恰好就在这个新机场周围，却每次只能坐1.5h的车到泰戈尔机场，大学后搬到了市中心，新机场却建好了同时停用了老机场泰戈尔，只得跑去新机场飞，也罢，在路上看看书听听歌看看风景也蛮好.
新机场的设计还算合理，像安检通道就有很多所以每次安检都很快，但问题也有，一个是登机口都非常的远要走15分钟起步，第二个是机场的的餐饮真的竞争力太差了，缺少物美价廉的选择，如连锁品牌，餐厅和超市的价格与提供的服务&产品完全相悖.一进机场还是经典的“做旧”地板，精打细算的德国人估计也是想着以后不用翻新了哈哈哈哈.
商务舱排队也挺久的，一共就两个柜台，还有个贼墨迹的亚裔阿姨，等了15分钟轮到我后正好就是这个阿姨，打印了登机牌后给我来句Thailand pass 需要打印出来你可以去哪里哪里打印还在系统里面备注了一番害的我后面在登机口还要解释，我跟她说我上次去泰国就手机里就行而且没有任何官方说要她也是我不听我不听的态度，emmm那好吧反正我就直接去登机口找工作人员了.
没记错的话新建的BER好像只有汉莎的lounge，pp只有一个moevenpick咖啡馆23欧的抵扣劵，且仅限申根内部航班…..
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