本帖最后由 在电线杆上喝水 于 2022-7-29 13:37 编辑 此篇米其林餐车报告是铁路旅行系列第三篇，前两篇请参见↓
第三篇：或る列車 1906年，当时的“九州铁道”从美国的布里尔公司订购了一辆豪华客车，但提车后不久“九州铁道”就被国有化了，俗称“阿鲁列车”（或る列車）的“九州铁道布里尔小火车”就被雪藏。直到2015年，设计师水戸岡鋭治操刀重现了阿鲁列车100年前的奢华。
100多年前的第一代「或る列車」
初代「或る列車」模型
停靠在博多站的现代「或る列車」 ◎ A - AMAZING ◎ R - ROYAL ◎ U - UNIVERSAL 「或る列車」由两节车厢组成。1号车氛围是西方古典的奢华，整体金灿灿的；2号车氛围是东方古典的奢华，以棕色为主，更加低调沉稳。
1号车设计渲染图
2号车设计渲染图 「或る列車」的运行路线不是固定在某一区间往返，而是在几个枢纽车站之间穿梭，因为这种行驶的不确定性，该车被称为不定期的“梦幻列车”。此次乘坐的路线是由福冈博多站始发，经由久留米站后，折向由布院温泉方向。
运行路线
11:12分发车
列车进站
1号车厢&2号车厢
上车啦，好开心
列车坐席
2号车全是包间
走廊精致奢华
1号车西式古典奢华
厨房
1号车
车窗实在是太精致了，上下竹帘，左右木栅
1号车2号车之间的车门
洗手间
盥洗室
卫生间
卫生间的纸抽也是配套的精致木盒
「或る列車」的别名是 KYUSYU SWEET TRAIN（九州甜品列车），餐车由米其林二星主厨成澤由浩监修，主厨会根据时令、地区、运行路线及风景综合考量后设计拼盘，让乘客通过食物感受九州的魅力。最具特色的是甜品，整个套餐里有两道甜品，卖相及口味都可以说是惊艳！「 成澤由浩主厨在东京南青山的「NARISAWA」餐厅属于在东京相对比较好预约的米其林餐厅，在地铁青山一丁目站附近，感兴趣的飞友们推荐尝试，现场发酵的面包有趣又好吃。「NARISAWA」餐厅也连续多年荣登 The Elite 100 Restaurants 榜单及 The World's 50 Best Restaurants 榜单，也曾被评选为 Asia's 50 Best Restaurants Best of Japan，主厨成澤由浩也被评为世界最具影响力的厨师之一。
Welcome Drink
菜单，一共就 三道菜+两道甜品
前菜：九州大地鲜蔬
鱼料理：鲷鱼浓汤
肉料理：鹿儿岛产黑毛和牛的御喜烧
知道我吃不饱给了俩大饭团，真香
干杯，车上所有酒水无限畅饮
甜品一：百香果布丁
甜品二：创意甜品拼盘
这个甜点太好吃了，好像是火龙果味果丹皮＋棉花糖
和服务员说梅酒好喝，服务员给我拿来个模型
原来这是一瓶梅酒
这个列车坐的太舒服了 九州真是个宝藏旅行地。坐着小火车品尝米其林美食、赏窗外的美景、和车上的美人畅谈；远离城市的喧嚣，体验非日常的生活，这趟九州之行因为乘坐「或る列車」而变得格外难忘。
到达由布院车站
车站里有“足汤”，泡脚温泉
第一次见“手汤”，泡手的温泉
很棒的乘车体验，感谢
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