本帖最后由 Skyteam 于 2022-8-1 23:21 编辑 全国机场打卡计划自然不能放过客流排名倒数的这些机场,到过之后能不断似乎刷新对机场的各种认知。
2021年国内民航机场客流排名中,阿左旗、额济纳旗,阿右旗机场分列222、245、247位(倒数第一的长海机场由于升级改造去年长期处于停航状态)。这三个机场除了百度百科里仅存的几张图片外,网上能搜到的信息寥寥无几。
阿拉善盟三个机场,除了阿拉善左旗有飞往呼和浩特的航班外,阿拉善右旗和额济纳旗的机场只有幸福航空的独飞航线,具体路线为:
周一三五日:西安-阿拉善左旗-额济纳旗 往返
(同一航班号,西安-额济纳旗中间经停阿左旗)
周二四六:西安-阿拉善左旗-阿拉善右旗 往返
(两段不同航班号)
幸福这两班航线可谓命途多舛,去年10月额济纳旗疫情波及全国后,恢复没多久年底更是遭遇西安疫情大爆发,停航到今年6月才恢复。
幸福航空这两条航线票价也非常友好,非刚需单纯打卡的话贵过以下价格就不用买了:
西安-阿左旗 70元
阿左旗-阿右旗 90元
西安-额济纳旗/阿左旗-额济纳旗 140元
(返程同样价格)
以上航线均由大家喜闻乐见全国仅此一家的“空中拖拉机”MA60执飞,不收民航发展基金,但感人的燃油费照收,只有西安往返额济纳旗的航线距离超过800km,其他几条距离都在800km内,月初同程还是98元的三次燃油卡(现在温暖升级到128)用在这里再合适不过了,开了小号买了两张,5张票相当于只付了两次燃油。
月初在看航班价格时飞往额济纳140元的航班只剩月底这个周末有票,但购票不久又7月初再次遭遇西安爆发疫情,幸福航空这两班航线取消了半个月,好在这次和年初相比得到了及时控制。然而即使西安早已全域无风险地区,阿拉善右旗的航线本周才刚刚恢复,额济纳旗的航线直到当天出发前仍没成功飞出一班,幸福航空都是当天凌晨通知取消,飞不飞只有当天才能知道,纯属开盲盒。最后好在幸运成功飞出了,最后顺利飞完全程。