西部航空 PN6205 重庆江北CKG-广州白云CAN 超值经济W舱 飞行报告

一、 概览 | Overview

接续上一段HU行程，落地重庆T3后前往T2进行中转

出发前两天某程出票，含税470，Z舱

双十一期间以111元的价钱购买了西部航空旅行尊享卡(季卡)，可在使用有效期内且有W舱外放的情况下无限次升级W舱权益，除了退改需要按照原舱位执行外，其余均按照W舱标准执行。出发前拨打95373热线联系客服使用旅行尊享卡权益，客服先open了原来的票，然后重新出一张新票。不过现在西部只有重庆和郑州始发的部分航线有W舱外放，外站出港基本只有D舱，适用范围有所减小。不求薅多少羊毛啦，能用回本就行哈哈哈

航班号：PN6205

机型：A321-211 (WL)

注册号：B-321S

舱位：Z→W

座位：1F

票价：300(机票) & 170(机建燃油)

常旅客会籍：HU*G

西部航空旅行尊享卡2.0

二、 出发 | Departure

当天中午接到了延误的通知，起飞时间推迟了40分钟。。。

前序航班落地T3，由于时间充裕，选择了免费的航站楼摆渡车。提取行李后从一楼8号门出来就是场外摆渡车的上车地点。(如果没有托运行李可以选择场内摆渡车：中转办票后无需出航站楼，到指定休息区等待，发车间隔一小时一趟）我所乘坐的场外摆渡车在发车后运行15分钟左右到达T2到达层。

上到出发层后从9号门进入T2B，仅需经过防爆检查即可进入航站楼，T2B一片冷清，没什么人，反倒是进航站楼前遇到好几个拉客的问我去哪里、需不需要住宿等等

贵宾值机在2F岛06号柜台，普通值机在2E岛。客流少到哪怕是普通柜台也不需要排队。值机过程非常顺利，在柜台要了第一排右侧靠窗1F的座位。

延误通知

搭乘场外免费摆渡车

T2航司值机岛分布

一片冷清

贵宾值机柜台位于2F岛06号柜台

2E值机岛普通柜台

三、 贵宾室 | Lounges

休息室使用T2C机场自营休息室，安检后步行3-5分钟到达，由于客流少，全程几乎处于包场的状态。

不同于T2B休息室，T2C休息室没有热食供应。有一个"面档"：直接跟厨房阿姨说要吃啥，阿姨做好之后直接拿过来。零食饮料供应基本充足，环境算是干净整洁，总体评价还不错。

休息室外观

准入航司

休息区

零食饮料吧台

冰柜

找阿姨煮了一碗小面

四、 登机 | Boarding

西部航空机队中有且仅有三架注册号带字母的A321ceo，注册号分别为B-321R, B-321S, B-321T。初以为注册号带字母的飞机都比较新，一看机龄居然有6年！查阅p网后得知，这三架A321曾在墨西哥Interjet航空公司服役，分别于2020年底到2021年初加入西部航空。当日执飞的是西部航空中仅有的三架其中之一(B-321S)，搭乘带字母注册号的ceo算是一种比较奇特的体验？？

本次航班没有电子登机牌，登机时需要撕去纸质登机牌，登机牌收集爱好者慎重。不知道是重庆机场还是西部航空的原因，上次搭乘西部在重庆出港也是没有电子登机牌的，有大佬知道具体是什么原因吗？

登机后乘务长小哥主动提出放置好我的随身行李，cc小姐姐送来问候及欢迎小矿，并告知由于减少交叉传染的风险所以不提供毛毯。随后cc小姐姐又给我送来了一瓶方大自家的金银花露，在巡航的时候尝试了一下，感觉还不错

座椅靠背还是一如既往不能调节，舒适度欠缺。幸好第一排腿部空间较大，不至于特别难受

C02登机口登机

登机视角

是6年机龄注册号带字母的A321ceo

超经第一排

欢迎饮品：小矿&金银花露

安全须知验明正身

第一排座椅间距

五、 客舱 | Cabin Service

W舱含餐食及饮料，在休息室已经用过了面条，为了有更全面的体验，因此在cc小姐姐询问是否需要用餐时还是劳烦了cc小姐姐帮忙加热一下餐食。本来对预包装加热食品没抱多大期待，果然没有期待就没有失望哈哈哈，口味和口感就不作评价了，就当是吃了个夜宵顺便填饱一下肚子hhhh

W舱餐食——咖喱鸡肉饭

方老板自家的金银花露

六、 到达 | Arrival

落地前40分钟乘务长小哥来告知预计落地时间和广州地面温度

白云东跑落地，虽说延误了40分钟，但落地时间比延误前的预计落地时间仅仅晚了7分钟，把时间都追了回来哈哈哈。绕了大半个白云机场，滑行到T1西二指廊，停靠215停机位。行李出来的速度还挺快(可能托运的行李就没几件)

积分航段三日后到账，到手1.95航段

到达广州上空

珠江两岸夜景get√

落地停靠215廊桥停机位

旅行尊享卡正常按照W舱累计积分航段

七、 难忘瞬间 | the Moments

这应该是我所搭乘过的航班里乘务组最热情的一次了。本次航班应该只有我一个高卡，因此从踏上飞机的那一刻起都在被机组无微不至的"照顾"着：登机主动帮忙放置随身行李、飞行过程中询问客舱温度是否合适、告知即将开始机上销售环节可能会对我造成打扰、告知每一次可能遇到的颠簸、落地停稳后主动帮忙取回随身行李......说实话当时遇到这么热情体贴的乘务组确实有些不自在，但落地后第二天还是对全体机组乘务组提出了表扬。可能每个人对问候的看法都不同，有人可能会认为是打扰，也有人可能认为是服务周到。不过无论是哪种看法，个人认为乘务组在履行好自身职责的基础上，用真情服务补齐硬件上的短板，尽可能给旅客一个更好的出行体验吧。

(本文仅代表个人感受和观点，还请各位大佬多多批评指正)

The end

送花支持一下 西部确实对卡客很厚道（指机上） 个人感觉甚至超过了hu本尊

为什么定级航段有1.95？

飞客2819329 发表于 2022-12-27 10:38

送花支持一下 西部确实对卡客很厚道（指机上） 个人感觉甚至超过了hu本尊

感谢支持！同感

odidas 发表于 2022-12-27 10:57

为什么定级航段有1.95？

加赠30%

这类升舱卡，对于常旅客很划算

Aprilius 发表于 2022-12-27 13:53

这类升舱卡，对于常旅客很划算

确实如此，可惜现在外放的舱位基本只有重庆和郑州出港了

累计航段吗

不错

UncleBig 发表于 2022-12-27 15:33

累计航段吗

升舱后是累计的

wxiaobai 发表于 2022-12-27 16:18

不错

感谢支持！

送花支持

像极了爱情 发表于 2022-12-27 17:47

送花支持

感谢支持！

还算划得来

谢谢分享

看起来挺划算

shawn秦 发表于 2022-12-27 19:58

看起来挺划算

用一次回本，能用两次以上就划算

游走在路上 发表于 2022-12-27 18:01

还算划得来

还行还行，一次回本，两次以上划算