LH490环球飞行收官 法兰克福 西雅图 公务舱 Report

一、 概览 | Overview

这是本次环球飞行的最后一篇Report啦！这个航班也是汉莎“促销票”的一部分，衔接前序航班SQ26；这个航班的机型变动因素很大，经常是在B748和A343之间跳动，非常可惜的是搭乘航班当月的执飞机型是A333，看着登机口附近一大群飞北美的748真的有些难受；由于亚洲万里通对汉莎的积累航线限制，本航班无法累计，汉莎的P舱在很多航司基本是0累计，最终决定就把这一段放在国航了顺带更进一步4个航段的兑换要求～

二、 出发 | Departure

前序航班抵达和后续航班出发并不是一个区域，很可惜由于工作人员的错误引导已经没有时间去加拿大航空的休息室了，由于还是大早上，转机安检区域的人很少等待几分钟即可，进入区域后准备去打印一张汉莎Logo的登机牌，被引导到自助机器前…至少还算是彩色的登机牌吧～

三、 贵宾室 | Lounges

跟着指示走就来到了汉莎的休息室首先去的是公务舱休息室，虽然这是deep discount biz但是休息室的权益还是有的，经历过新航的休息室后真的觉得汉莎饿休息室一眼难尽，餐食数量比较少，热食只有牛角包，薯饼以及鸡蛋，小零食多种软饮有很多冷盘可供选择，景观上看飞机还是非常不错的；坐了一会儿之后就前往了楼下的Senator Lounge，早有听闻汉莎的卡客休息室比公务舱休息室好，运通白金卡的持有人搭乘经济舱可以使用公务舱休息室，搭乘公务舱则可以使用Senator Lounge～前台看了下卡和登机牌就予以放行了，至少在Z区的这两个休息室感觉区别不是很大，配置基本相同，不同的是Senator Lounge提供了相对多一丢丢的热食选择，比如蘑菇和培根等～

四、 登机 | Boarding

过了一段时间就准备去登机了，汉莎把Z区域规划出为美国出发航班区域，在休息室隔壁拉开了一排安保询问（记得香港机场安保询问是在航班登机口而不是放在整片区域门口），由于抽中了SSSS需要二次安检，幸运儿还不少就几分钟地勤就收集了一大叠护照，带队浩浩荡荡去一个单独的区域了；被抽中的旅客很多事带登机箱的，耗时比较久，我只有个背包很快就盖章放行，前往登机口的路上一路都是748，真的要羡慕哭了；登机口分左右两边柜台在中间，头等公务卡客在左边登机，连着航站楼上都是汉莎的标志

五、 客舱 | Cabin Service

开的是前门登机，登机后右转先是公务舱，然后是超级经济舱，再后面是经济舱；超级经济舱是2-3-2的布局，看着还不错；公务舱2-2-2的布局就显得有些狭窄了，公务舱后饿隔板上有汉莎的标志；被子，枕头，洗漱包，以及餐单都已经准备就位了，公务舱满客……

在起飞后不久提供第一餐，一共有三种主食原则分别是鸡肉，三文鱼 和Pasta；选择是的三文鱼，前菜貌似是生牛肉/火腿？，口感还行，搭配面包，主菜的盘子不小但是三文鱼块只有小小的一条，味道中规中矩不能算是踩雷吧（刚吃过新航的龙虾，对汉莎这个餐属实给不出很高的评价），餐后的甜点拿破仑蛋糕还是不错的，饭后发了一小盒巧克力（精致，好评～）；客舱的洗手间内准备了漱口水眼罩剃须刀和牙具很贴心；配的第二餐可以从冷热两项中选择，热餐可以称为蔬菜馅的西式饺子🥟咩有吃完太难吃了，落地前最后发放了一个小饼干

六、 到达 | Arrival

飞机落地西雅图，毫无意外地停靠S卫星楼，这个航站楼来了很多次了都是去the Club SEA这次是第一次落地S航站楼，西雅图的新入境设施已经投用，不再是在南卫星楼清关了；跟着人流通过天空走道到主航站楼等行李, 中午是西雅图国际航班的高峰期，陆续抵达的还有多哈飞来的卡航，迪拜飞来的阿航，伦敦飞来的英航等，整个抵达大厅人很多；通关的柜台数量非常多，效率很高，看了I20就告知可以（第一次知道已经换了电子记录，不再在护照上盖章了

七、 难忘瞬间 | the Moments

至此本次2022环球飞行的所有Report（机票/酒店），全部都发布完啦感谢大家的支持；后续会有一些短期旅行的Report WS/DL/AS等～

第一次搭乘汉莎航空的航班，2-2-2的座位布局不是很舒适，在没有促销的情况下不会去选择，超级经济舱看起来心价比更高一些；汉莎航空的休息室和餐食的确无法和新航日航等亚洲航司匹敌，但是在一些细节上还是可圈可点（例如巧克力&饼干以及卫生间的备品），可能是因为Base出发的原因吧

汉莎的公务舱胜在无聊哈哈哈

不错

感谢分享

国航的4个航段要求，外航的也可以？

公务舱222的话,比经济贵很多吗？

感谢分享

KEAPA 发表于 2023-1-6 09:43

汉莎的公务舱胜在无聊哈哈哈

的确 原本想等747的

评论内容不可见

谢谢支持

wxiaobai 发表于 2023-1-6 10:07

不错

谢谢支持

游走在路上 发表于 2023-1-6 10:09

国航的4个航段要求，外航的也可以？

应该可以吧，但是外航基本无航段的就高价的给

Soul Mountain 发表于 2023-1-6 10:10

公务舱222的话,比经济贵很多吗？

我这是bug哈

小飞熊～ 发表于 2023-1-6 11:44

我这是bug哈

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汉莎和英航目前来说是欧洲2大烂，两舱出行尽量避开.

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