本帖最后由 lamgin 于 2023-4-12 06:36 编辑 研究了几天常旅客,关于oneworld一些小白想法。
因为base南美,Latam退盟导致里程和权益大缩水,而且南美内部航线权益本来就很缩水(不一定准确,看大佬们的帖子冒昧总结)。
看了oneworld所有航司常旅客,因为LA退盟导致所有航司不可积航段,里程也必须每年乘坐选择的常旅客航司一定数量的限制(虽然会坐QF和IB,但是这两家不base在土澳和板鸭很难做到啊,其他家更是,有点硬坐的意思)。所以单靠LA权益,升级基本是无望。
里程方面因为用LA积别家航司,本身就会缩水。其他家非航司合作获得里程也可以考虑,比如办卡,但是不是自己base在这,发卡和用卡还有其他权益都不是自己所在国,办理和积累都不方便。
所以因为Latam和我的base,我也只能放弃权益升级,单靠里程吧,所以想问下大佬ow内部有没有里程换票比较友好的?
还有就是我还有必要积ow吗,感觉从拉美回国,ow内部欧洲航司除了IB都涉及不到,3个伊斯兰世界航司很难触及,MH和QF从拉美去土澳和从土澳回国确实能用上,剩下的AA,AL,CX,JL应该都是从南美经美国回国能用上,但是现在中美航线…,FJ和UL更不用说了,感觉除了IB和QF其他都在硬坐。
前几天大佬们给了意见,不如直接达美了,既能Latam,skyteam也能从北美很方便经经韩国台湾回国。
谢谢各位大佬,如有疏漏或错误请指正,也感谢大佬们指导,给出意见和建议,谢谢。