本帖最后由 ST..ONE 于 2023-4-18 09:40 编辑 随着香港口罩令的放开，往来香港的各地游客猛然上涨，香港机场的人流量也开始逐步恢复到疫情以前的水准了。疫情期间国泰航空在香港机场为飞大陆的航班提供的两舱高卡休息室是寰宇堂的头等  ，不过随着客流量的上升，大陆往来的航班也已经不在特别区分了～ 订票的时候还没有恢复飞虹桥的航班（不然谁会去浦东  ）
从九龙坐机场快线到机场大概要40分钟左右～八达通票价是100港币
座椅舒适度还是不错的
出站直接进值机大厅 商务的值机柜台人还是很多的，不过排了一分钟就到了，效率很高。当天安检🛂出关的速度比较慢，排了有20min左右，可见客流的恢复
值机大厅～
国泰的Business柜台，人还是很多的
简约风  
春秋应该也是飞浦东的吧 重点来了，国泰在香港的玉衡堂商务，号称地表最强商务休息室，实际体验下来确实名副其实。同样是一个狭长形的休息室，整体分为六个场景，尝味坊是一个类似于意大利🇮🇹的餐厅，提供炉火现烤的意式披萨和香肠的西式餐点，悠然吧则是一个很大的Bar，可以找bartender点想要喝的任意一款酒。国泰的配酒还是很不错的，即使是在公务也配有多种啤酒，白葡萄酒，红葡萄酒，霞多丽等等👍风味吧则是一个港式茶餐厅，里面提供各种各样现点现做的面和饭，和一些自取的点心随后就是茗茶坊，不过我本人不咋喝茶，就跳过这部分了（在休息室现点现泡喝茶也是很逆天了）淋浴的部分目测有10间以上的淋浴间，备品是太古自己家的Bamford（以前好像是Aesop）尽头有一个很安静点恬静间，是供转机的旅客休息的沙发床组成的区域，不过为了不打扰他人，就不拍照啦～整体休息室的面积应该是香港机场占地最大的一个了，国泰在休息室下的手笔应该不逊色余任何一家航司。休息室等整体装修风格也是很沉稳，低调，大气的感觉，是我喜欢的风格～
玉衡堂书记最远的一个休息室了  ，出关走了20分钟左右才到 
分区
通过一条走廊串起来每个区域
上面还有一个小冰箱，里面有各种啤酒喝软饮
淋浴
担担面不错
喜欢这种位置！一个人安静的望着停机坪我可以在这呆一整天
Bar调的一杯Mojito，配一些帕尔马火腿
尝味坊鲜出炉的披萨，真的好正宗！
尝味坊可以找staff要哈根达斯 （估计很多人不知道） 
我印象中的香港机场还停留在全是地毯的阶段  
值机的时候登机口还没出，结果后来发现在9号  ，横跨半个航站楼，发现新开的玲珑堂就在旁边 
进去转了一下发现整体装修风格和内容根玉衡堂几乎一样～少了一个喝茶的地方 是日飞机国泰的A330-300，机龄10年左右，保养的还算新。区域商务的配置，2-3-2😂不过两个小时的航程实测下来还是挺舒服的（实在不行咱换个Aura Lite都比这强吧国泰）商务上座率达到九成，看来沪港线这么多航班加持下客流还是很可观～
是日班机
大板凳
欢迎香槟 两个小时的航班配了正餐，选了和都爹利会馆合作的鸡肉饭，饮品Cathay Delight～ 国泰的餐饮水平持续在线CC的整体服务很亲切，落地前主动给了依云小矿，时间紧凑的情况下服务很到位了
很不错👍
餐后标配哈根达斯  
提前20分钟左右落地浦东，停靠T2主航站楼。浦东机场一排自助机不开不知道为啥 ，人工窗口效率比较慢，出关花了半个多小时～
行李倒是出来的挺快 疫情给航司的冲击是肉眼可见的，相比于之前的国泰，现在也处处可见开销上的节制，不过随着疫情满满的恢复，再加上现在内地游客的增加，相信国泰还能重回宝座～（附几张郑州局的复兴号智能动车商务座，回常州碰巧遇到）
这个配置感觉和东航350的布局似曾相识啊 
做这么多回第一次看到这个东西（上海局直接忽略了？）
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沪港线应该多放点反鱼骨，没359，放点老的平躺330也行啊。 国泰的餐食水准还是很在线的。 
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