本帖最后由 Saikei 于 2023-5-8 16:38 编辑 从以色列前往马来西亚，其实选择不是很多。这也是半年里第二次飞阿提哈德，没有了第一次的新鲜感，反倒是可以静下心来感受阿提哈德的服务。
出发当天是周六中午，非常不巧赶上犹太人的安息日，去以色列之前还一直担心去机场的交通问题，后来发现电召app已经很发达了，在安息日也很方便。
安息日的街道一个人一辆车都没有，这种场景非常神奇
市区距离机场并不远，25分钟车程，到机场车开始多起来了
以色列和他的美国父亲还是有很多有样学样的地方，比如推车要钱
这位面色有些凶狠的雕像是以色列第一任总理本古里安，特拉维夫机场以他命名
一进机场就看到了非常长的check in队伍，以色列机场的安保标准提前已经做好了心理准备
第一关是问话环节，问你从哪来到哪去，行李是不是自己亲自理的
过了第一关值机柜台还没有开柜
公务舱只开了一个柜台
办完登机牌，前往安检，本来在庆幸队伍不长，结果不长的队伍依然排了一个小时，每个人需要把包里所有的东西拿出来，电脑开机，防爆检测的试纸会擦拭到每一个角落 终于过完安检，感觉已经花光了所有的耐心和精力
过完安检一个长下坡前往登机口，对面的下坡是到达特拉维夫的旅客，长走廊大落地窗，非常漂亮
看看地主家的儿子，下次有机会一定体验一下
走到了候机楼主体的中央，商业和餐饮都集中在这个区域，每条登机指廊上的设施就非常简单了
大屏很好看
阿提哈德使用DAN lounge
有丰富的冷餐但没有热食
中午人不多，有大落地窗的加持显得很宽敞
登机口离休息室非常近
321ceo
经典角度来一张
发现阿提哈德非常注重关注环境议题，但不知道到底有多少旅客会因为环境和绿色而选择阿提哈德，至少我不会，只能说是自己格局和高度不够吧
大板凳
毛毯枕头和一个卫生用品套装已经放在座位上
这个大板凳还是比较高级的，角度放下来挺舒服的
第一排的间距也非常友好
用来欢迎饮料
CC准备跳操
起飞再看一眼特拉维夫机场
特拉维夫市区的地中海沿岸真的很漂亮
起飞没多久就飞跃了约旦河西岸
然后就是安曼市区了
看看今天的餐牌，有热食，比去程的海湾航空良心不少，海湾航空飞两个半小时的饭店航班给冷沙拉
两个半小时到达阿布扎比
飞跃阿布扎比市区开始进第三边
落地远机位
公务舱小车送到航站楼，转机很方便，但是航站楼非常显老，希望新航站楼尽早启用吧
相比一过安检就是头等舱休息室，公务舱休息室需要走些距离
吧台区
冷餐区
热食区
味道非常中东但是是好吃的
又是远机位，公务舱小车迟迟不来导致登机口有些混乱
789非常漂亮
789的靠窗位不是倒骑驴非常不错
时隔半年又坐到了这个位置上
帕尔玛之水洗漱包和菜单都已经放好了
看看洗漱包里面的东西，洗漱包已经换了款式，但是颜色和品牌一致
CC不用跳操了，越来越多航司开始喜欢在安全视频里融入当地地标，挺不错的
滑行看到一家澳航的380
新航站楼已经开始亮灯，有传言会在年内阿联酋国庆日正式开放
起飞后开始提供晚餐，其实已经是困的不行了
大半夜还一道一道上，越吃越困，但是公务舱全部坐满的情况下效率非常高及时收盘然后上下一道
发现菜单和半年前是一模一样的，主菜三选一，有一个上次吃过，牛排和前一段特拉维夫是一样的，因此选了第三种印度鸡
吃完没有要甜品赶快睡觉了，降落前补上
娱乐系统里我最喜欢的就是实时新闻，bbc cnn阿提哈德都有
一觉醒来基本上到吉隆坡了
Dickson port
落地KLIA，远处白色的是亚航主场KLIA2
吉隆坡机场的捷运系统已经罢工很久很久很久了，希望马来人可以靠谱一些
吉隆坡的边检有两舱通道，所以很快可以出关 感谢阿提哈德送我回家，阿布扎比的地理位置让这些来往东南亚不到7个小时的红眼航班很累，很难兼顾吃饭和休息，但是787和351的加入让阿提哈德的硬件十分能打，期待新航站楼早日启用让阿布扎比的转机体验更棒。附上几张以色列和约旦之行的照片，谢谢大家
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