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【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告

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本帖最后由 ticktok 于 2023-7-9 08:21 编辑

一、 概览 | Overview

综合推荐指数:3.5星
会籍级别:白金
出港:北京首都T2
进港:上海虹桥T2
航班号:MU5116
执飞航班编号:B1066
机龄:5.2年
执飞机型:空客330-300
飞行里程:1178KM
飞行时间: 1H49M
机上餐食:点心
好久没有体验精品航线,上一次坐京沪深沪线还是在上一次。
去年三月的时候,飞过一次前后舱加起来不超过20人航班。
现在就完全不一样了,又逢暑期人满为患。机票是提前五天买的,那个时候就已经关掉了直接升舱的名额。提前两小时显示候补升舱成功。选的6D,设置麦霸状态绝对骄傲。左后方是个高冷的状态,心想到底谁啊这么拽,落座后一看是个小姐姐。想想算了,不计较了 【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
左右不设置状态的才是高冷严肃的成功人士

二、 出发 | Departure

首都的马路永远是那么堵。再怎么限流都一样,叫的车是一辆北汽新能源。上路后,空调都一直热哄哄的,司机说车子因为太堵,速度慢了跑不起来,导致机组散热不行,没法出冷风了。35度的天气,真的要热死了。有知道的大佬了解其中原理吗?果然过了北环到机场高速上速度提上来后,车内温度就瞬间降了下来。
到值机柜台办票,在前面的一位大叔问及往哪里走有优先安检通道,工作人员说金银卡在首都机场是没有优先通道的,自己看着哪条队排的短,就去哪里排吧。
而头等商务舱是在1号专用通道。还好远处拍了一张,走近了拿起手机,小哥不让拍照。 【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
水泄不通
【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
到达机场
【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
值机柜台
【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
安检口是1号头等公务专用通道

三、 贵宾室 | Lounges

休息室在v2,看到如图指示牌,可能这也是少数能看到白金卡顺位排在头等公务之前的了。现在,浦东和虹桥都基本把白金排在头等公务后面。毕竟这个市场下还是只认钱,现金就是大佬,会员卡就是弟弟。
面对休息室背景墙,左侧是金银卡,右侧是头等商务。提供的餐食类别基本上一致,但是左侧有面档空间也比较大。目测是金银卡哪怕中途溜到右边去,问题也不大。
热餐供应有日式肥牛,无锡梅肉,番茄炒蛋,香菇菜心。现在是不是都是料理包了,两个荤菜吃上去,一股工业的香精味,餐食扣分。一眼撇过邻桌,在吃雪糕,果然往里面走一走,冰淇淋藏在最深一侧的冰柜里。巧克力和香草两种口味,炫了一个,加分。
面党提供四种,选了牛肉汤面,就是加了三块牛肉,面条还算筋道。 【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
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四、 登机 | Boarding

20号口距离V2步行8分钟。到了登机口,可以看到照片里,候机排的两队,高卡优先通道排的比经济舱还要长。
队伍越来越长,有些尊贵的高级旅客已经溜到队伍的前侧开始发展分支,形成一个树型图。
终于开始登机了,又到了京沪深沪线喜闻乐见的画面:
随着队伍向前挪动,一位年长的大哥蚌埠住了,满脸通红愠怒地喊:这金银卡通道,你们是怎么管理的,人这么多一起挤啊?!
工作人员慌忙解释说:对不起,我们这个航班有140个金银卡。。。大哥嘀咕了几句,接着就瞬间沉默了。
但我想说,就算金银卡多,工作人员也有义务把队伍规整成一条线,而不是让所有尊贵的高卡客人蜂拥往里面挤。体验就很差。
机上设施还是很新,没有岁月痕迹,体验不错。 【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
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五、 客舱 | Cabin Service

餐食方面就有点拉,提供的盒装点心,比较难吃,西点都是干瘪粗糙的口感,豆沙馅还有种变质的味道。
但圣培露好评。 【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
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躺倒10分钟就开始下降了,洲际行程才比较实用。

六、 到达 | Arrival

到达。现在出租车搞接机的都做的比较专业,会提前发视频指引告知,从彩虹桥出来怎么走可以更快速上车。
因为叫网约车,基本上是在p6p7,从立体停车库绕一圈上来,和很多车一起堵;若是从彩虹桥下楼去,等出租也要排队。
这个接机位置有点隐蔽,但相比来说,对出租车司机和乘客都较友好——不会开罚单,乘客多走两步也可以第一时间上车。
现在唯一不太友好的就是五六点太堵,23公里的路开了80分钟。被老婆骂了说早知道就坐地铁,门到门不超过一个小时。
现在暑期,真的堵车比从浦东回还要慢。北横通道,延安高架哪哪都堵。
总之还是一趟比较省心的行程,毕竟没有摆渡车。也建议大家后续在买票的时候尽量选择有靠桥字样的,至少可以保证接驳时间,不至于太离谱。 【京沪线】MU5116 东航 北京-虹桥 PEK-SHA 公务舱飞行报告
上车地点,在P6对面
标签: PEK-SHA

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查理布朗20202023-11-19 07:58
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tour2023-7-12 11:50
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Henry9082023-7-12 09:30
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617211152023-7-12 09:30
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Akiyama_Mio2023-7-10 16:03
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38 个评论

泰迪的愿望  黑钻会员  | 2023-7-9 09:34:31  上海  | 显示全部楼层
33L商务舱是很不舒服的,能不选最好
手机漫游中  终钻会员  | 2023-7-9 10:11:37  安徽  | 显示全部楼层
不错,送花支持
云端翱翔  钻石会员  | 2023-7-9 11:29:19  北京  | 显示全部楼层
本帖最后由 云端翱翔 于 2023-7-9 11:30 编辑
餐食感觉好像PEK统一了,以前进过国航川航休息室,面点一模一样,热食都差不多
引用了文章中的图片:
大白全  黑钻会员  | 2023-7-9 11:54:42  安徽  | 显示全部楼层
感谢分享。
ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 13:42:59  上海  | 显示全部楼层
泰迪的愿望 发表于 2023-7-9 09:34
33L商务舱是很不舒服的,能不选最好
感谢指导
ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 13:43:20  上海  | 显示全部楼层
手机漫游中 发表于 2023-7-9 10:11
不错,送花支持
感谢送花支持~
ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 13:44:04  上海  | 显示全部楼层
云端翱翔 发表于 2023-7-9 11:29
餐食感觉好像PEK统一了,以前进过国航川航休息室,面点一模一样,热食都差不多[引用图片]
统一给一家承包了
ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 13:44:14  上海  | 显示全部楼层
大白全 发表于 2023-7-9 11:54
感谢分享。
感谢支持~
像极了爱情  终钻会员  | 2023-7-9 13:44:21  浙江  | 显示全部楼层
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ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 17:28:40  上海  | 显示全部楼层
像极了爱情 发表于 2023-7-9 13:44
感谢分享
感谢支持~
像极了爱情  终钻会员  | 2023-7-9 17:34:25  浙江  | 显示全部楼层

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zwx0215  金卡会员  | 2023-7-9 17:34:38  四川  | 显示全部楼层
非常不错的体验
wxiaobai  终钻会员  | 2023-7-9 17:50:54  上海  | 显示全部楼层

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aidermoi88  终钻会员  | 2023-7-9 19:05:37  上海  | 显示全部楼层

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莫一  钻石会员  | 2023-7-9 19:10:49  四川  | 显示全部楼层

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ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 19:36:01  上海  | 显示全部楼层
wxiaobai 发表于 2023-7-9 17:50
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ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 19:36:06  上海  | 显示全部楼层
aidermoi88 发表于 2023-7-9 19:05
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ticktok  钻石会员   楼主 | 2023-7-9 19:36:12  上海  | 显示全部楼层
莫一 发表于 2023-7-9 19:10
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白板会员逛茶馆    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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