登机口虽然是廊桥,但在候机大厅的最远端,就近去了22号头等舱休息室,刷PP卡。这个休息室好,位置偏客人少,关门时间晚,零食种类也比别的休息室略多一点。第一次坐巴航工195,标的是中型机,但客舱内每排只有四个座位。查了下为啥:(巴航工)采用双气泡形机舱,即是由两个轴心和半径不同的圆形相交而成,交汇处就是以客舱的地板来分隔。这种设计更具效率,浪费的空间较少。不过此设计就好像把机舱上下拉长,机舱宽度自然减少,因此每行不可能设置超过4张座椅。除此之外,乘客行置行李的空间亦有所增加,与载客量相若的客机相比,E-jets让每位乘客多放近三分之一的手提行李,同时E-jets的设计也能确保乘客够独自拥有一个完整的窗户。介个设计窝喜欢。又查了下飞机安全性,也害行,只是起飞前客舱后部会出现明显的机械声音。一路上飞机师傅开得挺稳,到机场后看见了大大的I LOVE HOHHOT标语,介名字感觉是吃着烫的东西念出来的,手动狗头。呼市机场离市区不远,打车也方便。