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「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验

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一、 序言 & 航班预定 | Overview & Booking

美国跨大陆航班之间竞争激烈,各家全服务航司也是拿出了各种手段吸引乘客。在这其中,航班数量(尤其是旧金山/西雅图出港)不少的阿拉斯加航空倒是摆出一副躺平的姿态,完全将跨大陆服务视作普通国内线路的一部分,一方面是要面对该司缺乏高配置窄体客机的现实,另一方面也能够压低价格,长期作为全服务航司中最低价吸引乘客。不过对于他家和美航的高级会员来说,他家是唯一一个在正牌跨大陆航线上(NYC-LAX/SFO)按照正常时间窗口自动进行升舱的航司(UA/B6需要使用点数/券,AA基本是起飞当天处理,DL原则上在起飞24小时内处理)。由于这类航线在临起飞前生意火爆,准时提前开始升舱就意味着有非常大的几率确保能坐到大沙发。
本次飞行得益于阿拉斯加航高卡丰厚的里程加赠(225%),获得5819阿拉斯加积分,哪怕是用最保守的2c/p估值也有接近110刀。加上机票原价用运通白金卡购买的5x返现,几乎可以实现**回本。
「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验
是日航机N474AS,感谢J网飞友

二、 机场值机 & 贵宾室| Airport & Lounge

阿拉斯加航空在JFK使用孤零零的T7航站楼。在英航撤退后AS也顺理成章的成为了地主,占着离安检口最近的一排柜台。新一代的自助值机机器已经不能打出登机牌(但AS稀巴烂的在线值机系统仍然没有任何改善),必须得找人工帮忙。由于早上T7只有AS自己的寥寥数班飞机,安检的速度很快,这也是T7对比T4/5/8在早高峰时的优势。
AS在JFK甚至有自营的休息室,曾经也和PPS卡签约,不知为何解约后质量有了不小的提升,添加了4-5款热菜,咖啡也开始更换了品牌。在新政下,乘坐1800英里以上(包括所有东西海岸航线)的AS现金/积分两舱乘客可以使用休息室,依靠高卡升舱的乘客则必须使用单次通行证或是购买年卡。
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JFK的捷运系统终于可以支持信用卡支付
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T7一角的爱尔兰航空休息室,之后可能会加入pps
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阿拉斯加航空自营休息室

三、 登机 & 欢迎| Boarding

早班飞机准点登机,从休息室出发到达登机口时登机已经基本结束。作为75k受到了乘务组的热烈欢迎(似乎隔壁的100k老哥待遇也差不多),入座后询问是否需要饮料/水。沙发座配备好了长毛毯,但没有提供耳机(没有IFE)或是ipad。
由于当天逆风强劲飞行时间预计较长,机长决定提前推出,在JFK留足时间排队起飞。 「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验
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清晨肯尼迪

四、 机舱设施 | Cabin

是日航机N474AS,B737-900ER,机龄8年。阿拉斯加航空目前清一色使用737机队,也清一色搭载了Recliner Seat只能够后仰的大板凳。是日航班公务舱共16座,呈2-2布局,所有会员升舱后也是全部塞满。当然大板凳也分三六九等,而阿拉斯加ceo系列的前舱则是非常差的——没有脚蹬,没有腿拖,没有附加功能,储物空间设计的也十分简陋,比起他家Max唯一的优势或许是舒适的皮质套垫和比较宽大的空间。
飞机上没有IFE,也没有其他娱乐系统,全靠连接Wifi来观看各种娱乐节目。得益于他家和Tmobile合作,可以免费使用他家wifi,连接速度还算不错。 「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验
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五、 机上餐饮 | Onboard Dining

目前阿拉斯加头等舱可以进行在线点单选择喜好的菜品。不过早餐的几项选择都让人心生畏惧,至于经典的香肠配蛋还能入口。事实证明鸡肉肠配半熟蛋仍然是个不错的选择,量不小酱料也很好吃。配菜中的可颂也是热好的,同时还附有水果盘和酸奶,整体来说超过了UA和其他航司普通线路两舱的水平。飞行过程中还会不断来提供小点心和零食。 「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验
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六、 飞行 & 服务| Inflight & Service

由于西风强劲,本次跨大陆飞行空中时间长达六个小时二十分钟,也是笔者跨大陆飞行里时间最长的几次之一。虽然AS只有“大板凳”,但睡眠质量还算不错。AS对自家的高卡态度非常不错,服务十分周到。 「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验
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从东海岸到西海岸

七、 抵达 & 总结| Arrival & Conclusion

飞机准点降落在旧金山国际机场,使用Day Pass或是购买年卡可以进入阿拉斯加在旧金山的自营休息室,喝两杯咖啡再走人。
作为跨大陆线路中非ULCC里票价一般最便宜的航司之一,阿拉斯加或是美航的高卡购买后舱票有不小概率升舱,性价比还是不错的。 「廉价替补」—— 阿拉斯加航空 B739 纽约肯尼迪—旧金山 跨大陆公务舱体验
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旧金山阿拉斯加航空休息室,仍然提供星巴克咖啡

鲜花 (34朵) 鲜花榜
BartonJr2023-11-13 13:32
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
SGSH+2023-11-12 11:50
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XcXcX2023-11-11 04:15
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hoteLover2023-11-10 04:39
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Lewis12023-11-8 23:07
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22 个评论

klinsi0118  终钻会员  | 2023-11-6 06:57:47  上海  | 显示全部楼层
感谢您的分享 送花
joe506xxz  蓝钻会员  | 2023-11-6 07:20:48  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
如果在jfk用过一张lounge券可以在sfo继续使用那张券,一张券可以用24小时跟前台说一下就好了
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danielkwong2023-11-8 13:44
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
LA收租佬  蓝钻会员  | 2023-11-6 07:59:13  美国–加利福尼亚州  | 显示全部楼层
感觉餐食并没有Delta的好,Delta头等舱的餐食 真的可以拍一部 舌尖上的Delta了
小飞熊~  黑钻会员  | 2023-11-6 08:59:08  美国  | 显示全部楼层
能提前升级感觉是因为你是75K,Gold基本都是24小时才开始处理
oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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一袁不够飞23 分钟前
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
C先生的生活方式3 小时前
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Aidan林6 小时前
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macrovan10 小时前
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Jerry022817 小时前
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飞客25665  终钻会员  | 2023-11-6 11:54:26  上海  | 显示全部楼层

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raymondjava  终钻会员  | 2023-11-6 12:06:04  江苏  | 显示全部楼层

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感谢分享!
沿山路车神  蓝钻会员  | 2023-11-6 12:06:32  河南  | 显示全部楼层

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不错
wxiaobai  终钻会员  | 2023-11-6 12:28:13  上海  | 显示全部楼层

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不错 感谢分享
Capsicum  白金会员  | 2023-11-6 12:43:09  澳大利亚–西澳大利亚州  | 显示全部楼层

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比美联航好多了呀
Lovelyz8  终钻会员  | 2023-11-6 13:00:19  中国香港  | 显示全部楼层

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送花支持一個
aidermoi88  终钻会员  | 2023-11-6 13:28:07  上海  | 显示全部楼层

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感谢分享~
Seytiliz  黑钻会员   楼主 | 2023-11-6 14:01:57  罗马尼亚  | 显示全部楼层
joe506xxz 发表于 2023-11-6 07:20
如果在jfk用过一张lounge券可以在sfo继续使用那张券,一张券可以用24小时跟前台说一下就好了
对的
Seytiliz  黑钻会员   楼主 | 2023-11-6 14:02:20  罗马尼亚  | 显示全部楼层
小飞熊~ 发表于 2023-11-6 08:59
能提前升级感觉是因为你是75K,Gold基本都是24小时才开始处理
最近48h比较常见
canny-12  终钻会员  | 2023-11-6 14:11:06  河南  | 显示全部楼层

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感谢分享
testf  钻石会员  | 2023-11-6 18:19:14  浙江  | 显示全部楼层

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细节满满
tdrd  终钻会员  | 2023-11-6 21:25:24  上海  | 显示全部楼层

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谢谢分享
Freya菲儿  蓝钻会员  | 2023-11-6 22:54:33  江苏  | 显示全部楼层
谢谢分享

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