本帖最后由 Pollaris 于 2023-12-26 06:14 编辑 终于熬过期末考试了兄弟们 假期速速开始！ 这次和朋友订了一趟去久负盛名的whistler blackcomb的滑雪旅程，这一系列的飞行报告将会一共有四篇，分别是： 全是加拿大航空： A220 BOS-YYZ B737（原B787）YYZ-YVR B777 YVR-YYZ A220 YYZ-BOS
前一晚连夜瓦罗兰特把自己坑回废铁了…… 当天下午高高兴兴的坐车前往机场，柜台还好没有
找到啦
**，延误一小时，好好好这么玩是吧，快进到再次改签之旅（虽然也不是不行，感觉还挺刺激） ps.事后证明我错了，给哥们儿恶心吐了 
前台小哥的服务非常热心，我还以为要手提雪板去超大行李，但小哥直接帮我拿过去了，初印象不错
简单的过个安检～
别的不说，波士顿机场这个四通八达的设计我特别喜欢，可以从A航站楼里面走到E航站楼
机场内部人不多，挺好 我都不知道美联航在波士顿机场还有休息室，这次刚好体验一下下
上个电梯就是
墙上悬挂了不少美联航的历史照片，挺有意思的
入口有一些圣诞装饰～
装修风格现代且舒适，虽然休息室的整体大小并不算大，但是一侧亮堂堂的落地窗无疑是为休息室整体加了很多分，对于飞友非常友好的设计，我直接拍拍拍
找个地方坐一下
一些吃的
门口好多美联航～
有肉好耶（虽然不多）
朋友拿了点clam chowder～
西兰花鸡意外的好吃，汁水充足，味道很棒 重点表扬一下clam chowder，相较于学校里的那一款流动性会更加好一些，入口非常丝滑，强烈推荐可以来试试 
夕阳西下 登机体验（登机口）非常一般，队伍乱排，全是插队的，从Zone1到Zone5全都挤在一起，也没有人维持秩序，给地勤一个差评
在玩手机的朋友～
嚯，你也带个墨镜
你好呀加拿大航空～初次见面
经典角度
当日座位 座椅舒适度还挺不错的，配色非常的稳重，这还是我第一次乘坐A220这一血统独特的机型，初印象感觉还不错 非常值得一提的是这个巨大的窗户，不夸张的说很多宽体机都没有这个大小，拍摄非常方便 
座椅配色非常讨喜～
座椅空间还不错，脚蹬在前面还挺爽，虽然伸不直但窄体机就不奢望太多了 
**，好大的窗户，不夸张的说很多宽体机都没有这个大小，拍摄非常方便
再次感叹一下真的好大
有充电的地方和一个可以打起来的扶手（有点意义不明）
第一次坐A220诶
小耳机～用这种纸袋子装的
有Wi-Fi，但要钱……
小桌板大小适中，比较平稳，不错
ptv上展示的是目的地的地标建筑
娱乐系统没有因为飞机小就进行减配，这点很不错，可选择的语言选项非常丰富
功能齐全，版面简介
饮料还不少
看一眼引擎
准备推出喽
五、 云顶之上 | Soaring above the clouds
波士顿的夜空
因为是短途航线，所以并未配备正餐，但是有芝士拼盘好耶～三款外貌口味不同的芝士，具体区别说不太上来，但总体而言我更喜欢白色的那个，口感更加丰富一些 
各来一口尝尝
机上撤硕
枫叶的装饰诶
好耶，收到flight log啦～
还送了加航的明星片诶
看到多伦多喽 接下来的经历太过抽象，以至于我直接拿时间点来表达：此时距离下一班飞机登机还有28分钟，依旧在天上徘徊
多伦多市中心
距离下一班飞机登机还有11分钟，泊入停机坪
距离登机还有10分钟，舱门开启，RUN！！！！！（熟悉的极限操作又来了） 你以为正片结束？其实是正片开始……简单描述一下这10分钟里的任务：离开登机口找到加拿大海关入境跑到国内航站楼找到登机口登机谢邀，哥们儿找回了当年在后室里当速切玩家的感觉了先说结论，在登机开始前2分钟，哥们儿跑到了
Ohhhhhhhhhhhhh！
起飞  了吗？ 接下来由于给我恶心坏了我半天没拍图片，就在这里说吧： 扫登机牌登机的时候跟我说登机牌有问题，让我去隔壁登机口的柜台，隔壁登机口的柜台说不归他们管，让我去再隔壁的一个柜台，然后第三个柜台让我回第一个柜台，然后第一个柜台的同一个出生跟我说让我去离登机口很远的customer service 好好好这么玩是吧，rnm 好，到了customer service，哥们儿两程公务舱排在没有人的priority排队区域一个**女柜台说我插队？我插你脑门儿里了插队？要不是急着飞我得写一封举报长信把这出生东西弄了……不过还好隔壁的小姐姐还是正常点的，她查了一下，给出了理由： 航空公司觉得你赶不上飞机，把你扔到明天下午的一班737上了，Exfuckingcuse me？不是哥们儿，我都到登机口扫登机牌了你跟我说这个？？ 787变737还没赔偿你是真的出生 唯一阳间的一点是提供今晚的住宿，在机场旁边的一个希尔顿，算了，麻了，拿行李走了…… 此时是登机开始后12分钟 
根据柜台的指示，我们前往了行李提取处，然后到了这里才发现，有诈！这里是国内的行李提取，我们的行李在国际……fk 关键是玻璃门那里还回不去了…… 没办法，再找下一个柜台，在和国内的行李提取处的工作人员说明完情况后他跟我们说让我们出了门去三楼的Aisle 1找一个蓝色的钟，有工作人员会在那里等我，我的评价是你最好是 （此时是第五个柜台，飞机刚起飞） 好好好，上了三楼一看，出发大厅，byd当面诈骗是吧，我去加拿大航空国内出发的柜台人员和他们大眼瞪小眼，他们不知道为什么我在这里，他们也不知道我该去哪里…… 好，再折回去问，还坚持说在三楼，又上去一遍换了个柜台问，一样的结果…… 破防了，在出发大厅看到了个站着的工作人员，是个华裔小哥，这是唯一一个知道该干啥的工作人员  他跟我说：“这个蓝钟在一楼” 心态炸了 （此时飞机已经起飞45分钟） 
好好好，跟着小哥一路下到一楼，终于看到这个蓝钟拿行李了，这个时候蓝钟附近的工作人员跟我说：你们留一个人当人质，另一个人去拿，这个人质是我… 具体过程，他们把我朋友带走去拿行李，然后把我扔在这个钟底下，没了 一小时后： 哥们儿像个尸体一样被扔在这里，然后我朋友回来了，她跟我说拿行李的工作人员一个个：“啊我还没上班”“啊我已经下班了”“我只能给你information，我不能帮你做任何事”，拖了一个多小时连个毛都没看到…… 还跟她说其他工作人员给我安排了一个《很舒服的位置》 byd这么玩是吧？？？ 这个蓝钟我可能这辈子忘不掉了，被像一个流浪汉一样扔在这里等了一个多小时一无所获…… 
好，再回原来的柜台 这回又换了一帮人，盲猜又要把之前的经历再来一遍，这回说：去帮你们找，你们在旁边等一会儿 好，你最好是…… （此时距离飞机降落还有俩小时） 
手机都没电了，还好有充电的地方，和朋友两个人失魂落魄的在这里坐着
啊门口遇到一个独角兽可爱捏
四个多小时了……饿的不行去换了点加币买了点吃的
美食评测环节： 炸鸡的味道不错，虽然表皮并不是非常焦脆，但是鸡肉很嫩，这个肉丸感觉有一点点调味过度，但还在可接受的范围内，还是挺好吃哒 
已经过12点了……（7点多落地的）byd我直接塞了25刀给一个看起来比较好说话的老哥说我自己进去找，他同意了，所以我直接跟着这哥们儿进去找了，**就在转盘上，我寻思这b东西你们能找5个小时找不到？？？就在转盘上转着，人均盲人是吧
还有一个没有找到的，我给这老哥画了张图，他跟着图找到了我的最后一个箱子，然后从离我们最近的行李转盘把它弄出来了，这个故事告诉我们还得是刀乐，别的东西b用没有……
拿到这行李的时候飞机已经快落地温哥华了，乐
想把这YYZ改成MMP
上机场大巴去酒店
能睡就行，累麻了 最后按照惯例为大家奉上机上 体验评分表： （单项满分为10分，精确至0.1分） 会将航空公司的规模和机型算入考虑，如由个人原因导致无法前往休息室则默认7分 出发机场（7）：6.7 到达机场（3）：0 休息室：8.0 登机体验：7.2 机上硬件设施：9.3 机上娱乐系统：9.7 机上餐食：8.2 座椅舒适度：8.8 客舱服务：9.2 机上洗手间：8.5 客舱环境：8.6 附加分：-50 恶心至极的转机体验 满分：100 本次得分：34.2（历史新低） （85分以上优秀，70以上良好，60以上合格，60以下……一言难尽——商务/头等舱评分表） 若没有休息室默认为7分 当然，这个评分不是针对机上服务所给出的，纯粹是因为多伦多机场地勤恶心的服务以及效率，但不管怎么说这也算是乘机体验的一环，因此总体评价会如此之低 
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樓主辛苦了，但搭慣亞洲航司的人對於要塞錢給地服這種事還是挺不習慣的，那是本分不是嗎? 
