JAL日本航空 JL89东京羽田-上海浦东 糟糕的老龄机B738商务座飞行

一、 概览 | Overview

XC订票。刻意看好了是787执飞，没有再去其他平台确认，大意了，结果这班长期B738执飞。当天值机还想着787要个中间位置体验，拿完登机牌也没注意到什么不对，结果看到航旅显示737，机龄17、8年，当时那个心碎的只能多喝两杯Asahi消愁！宽体变窄体的痛懂我的留言！

羽田T1转国内T1，从内部有巴士过去，行李可直挂。转场的设计比起SIN真的太差了，可是国内转国际本质又不同不能这么对比。

二、 出发 | Departure

抵达T3，那是下车就直接可到安检处，效率极高，不到5分钟就入关。

休息室去的是左转方向Sakura！

三、 贵宾室 | Lounges

休息室吃喝都绝对高级配置，国内没有一个餐食和酒水能达到这水准的。

咖喱饭超好吃的，觉得ANA口味略胜。

酒多到不知道喝啥才好，香槟啤酒一杯又一杯。

四、 登机 | Boarding

休息室人真的多。吃得饱饱的。看看飞机喝喝啤酒，努力生活吧。

五、 客舱 | Cabin Service

完全没有任何期待的B738。而且还是个远机位，商务舱肯定随大流登机，座椅就那么回事吧。很老旧的PTV。

这架尽量别买了，该飞机每天浦东过夜，只飞一个浦东-羽田-浦东来回，真不知道日航这个排班是怎么抉择的。

六、 到达 | Arrival

休息室吃太饱，飞机上也就随便选个西式，不爱吃这种汉堡肉，跟肉夹馍差太多了。日式是鸡肉也没兴趣。我觉得机型不对，胃口也不对了。好在有个雪糕吃吃，喝杯绿茶真不错！

七、 难忘瞬间 | the Moments

抵达浦东，只晚点了一个小时。最近晚点四五个小时都稀疏平常，挺知足了。下回日航还是飞经济舱足矣。

我去程jl80，回程89也是买的时候说是787

感谢您的分享 送花

估计是看上座率调整机型了？

Wayne_Sh 发表于 2024-1-9 09:38

估计是看上座率调整机型了？

我看不是临时的 航旅一直都是737 这架就天天在浦东过夜 上海机组飞一个来回下班

说句宽慰你的话，JL 788牙医床跟这个也差不多。

之前都是787飞，因为羽田JA516事故后，3号跑到关闭

所以这两天执飞机型都改成738

yysyd 发表于 2024-1-9 09:57

说句宽慰你的话，JL 788牙医床跟这个也差不多。

关键738我是真心爱不起来。飞一个E195我都可以。

zl19225 发表于 2024-1-9 10:13

之前都是787飞，因为羽田JA516事故后，3号跑到关闭所以这两天执飞机型都改成738

我看到从上个月就是738 或许是我这边信息不准确 还有就是机型变小跟羽田事故不可能有关联 如果占用时刻不够分会直接取消 同样是飞已经确认的机型在大的外航几乎不太会临时大变小尤其是国际航班

zl19225 发表于 2024-1-9 10:13

之前都是787飞，因为羽田JA516事故后，3号跑到关闭所以这两天执飞机型都改成738

JL89应该是羽田-浦东的加班第二班 当初搞到航权估计就是为了替补第一班是不是一直738飞不太清楚。希望有人解惑。

12月就是737了，在事故之前就换了，可能上座率低吧

垃圾737 前一班是大飞机好多了

17,8年的机龄还可以了，不算太高

在浪之没少吃

去年7月和10月两次089，分别是788和789飞的，可能是上座率关系吧。之后4月也要飞一次089，希望别换了

1/11回来同航班，就47个人，估计是因为人少换小飞机了

我也是早前亚万里程换的过年期间JL89的商务舱，现在打开一看变成737了，悔啊

ElliotChan 发表于 2024-1-9 08:56

我去程jl80，回程89也是买的时候说是787

你这个一般去日本转机都坐的这趟

我也是去程80 回程89…..额 而且这两班一直晚点2小时。醉了😵💫

有復古情懷