好大一头熊｜3U6874 PEK-TFU 返蓉之行

一、 概览 | Overview

在北京玩了三天，去了颐和园、圆明园、故宫和天坛，每天都是几万步的节奏。

回程选择了下午三点半起飞的A350返蓉，上午不用早起赶飞机，落地还可以去吃个火锅，不错的时刻！

推荐指数：4星

二、 出发 | Departure

是日航机是川航熊猫之路主题航班的第一架飞机，编号为：B-301D，也被称为熊大～

从酒店前往首都机场T2航站楼花费一个半小时，T2不大，主要都是商务快线旅客。

川航人工值机柜台位于H1-H11，高端值机柜台位于H1-H2，本来川航地面服务质量就不咋行，好家伙首都机场的地面服务态度更差，可以说是一群老油条了，比双流的那群人还要老油条的那种。

建议不要轻易招惹

三、 贵宾室 | Lounges

川航值机柜台和公务舱安检通道相隔不远，通过安检之后要步行一段距离即可抵达休息室。

川航这个休息室的主题延续了天府机场的风格，被飞客们称为mini版天府休息室，这个休息室的门头还是挺好看的。发光的海燕和滔滔不绝的波浪很乍眼。

午餐供应到13:30结束，餐品的质量都挺高的，有虾仁和辣子鸡可以吃。还去面档要了一份老北京炸酱面。不过我个人觉得首都机场这个休息室里的点心、零食、软饮的选择要比天府好太多。各类碳酸饮料、果汁、矿泉水和牛奶酸奶咖啡等都有。冰柜还有三明治、小蛋糕等食物。唯一遗憾就是没有果切，只能抱着苹果和梨子啃。

四、 登机 | Boarding

熊大停在最远指廊的角落里，从休息室步行过去要走10分钟左右。宽体机客流就是大，经济舱旅客的队伍已经排很长了。

今天前舱全满，川航在京蓉线上的生意还是不错。不愧是当家的扛把子航线。

连接双廊桥，两舱分开登机。步入客舱后，落座1K，斯航风即刻袭来，有一说一才不到6年的飞机，保养得真挺差，而且感觉这款座椅的软硬度还没有后面经济舱的舒适。

五、 客舱 | Cabin Service

这个航班提供热点心餐，由蒸蛋和卤肉面外加坚果银耳汤草草拼凑而成，对于我这种大胃王来说，虽然在休息室吃过午饭，但还是问cc要了经济舱的餐盒，好在今天盈余的多，cc给我塞了俩盒。

好家伙，打开餐盒被配置震惊，好歹还是最能赚的精品商务航线，餐盒里就一个面包、一个酸奶、一包锅巴……川航你怎么敢的！

吃完点心去经济舱拍了会照，经济舱的座椅真心舒服，可倾斜角度大约110度，腿部空间也不错，如果人少，一个人可以占三个位置，斜着睡会儿的体验感不比前舱那老虎凳差。

川航每一架350上都有自己独特的印章，今天又找cc盖了熊大的。

跟主任乘务长聊了会儿，说现在川航对于电话表扬的接受度不高了，如果飞客们要对cc提出表扬，可参考以下两种方式：1、写邮件 2、填写调查问卷（二维码附在下面了）

六、 到达 | Arrival

经过2h40mins的飞行，安全落地TFU，有时候觉得远机位也是一种幸福，毕竟不需要走太多路，小车直接把你甩在行李转盘楼下

好大一头熊！

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不错，很棒！

很详细的报告

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感谢大佬分享

👍

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和国航的休息实供应商一样

太高级了

四川航空服务不错

感谢

我去首都那次倒是感觉态度还好（楼主没赶上b32ag飞首都感觉有点可惜）

不错啊

字写的漂亮

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