本帖最后由 Bruce Брюс 于 2024-4-12 22:55 编辑 法航2024夏秋航季自CDG基地出发前往BUD的航班每天有2-3班，除了每周四班15:50从CDG出发的AF1494航班由自家A220-300（BCS3）执飞外，其余两班每日执飞同航线的航班均由湿租自法国邮政航空（ASL Airlines France，航司呼号French Post，楼主姑且译作“法国邮政航空”）的B738飞机执飞。由于楼主乘坐航班当日并无AF1494执飞，早间的AF1294又出发太早前序AMS过去很难衔接，故选择了晚间出发的AF1694航班前往布达佩斯（KL有前往BUD的直飞航班，但作为能多飞一段是一段的飞友肯定不选择直飞）
法国邮政航空B738在CDG T2F的一众法航空客窄体机中显得特立独行 搭乘法航“精品线”AMS-CDG的AF1641前序航班前往CDG。AMS-CDG航线是法航同时使用机型最多的航线，除了已有的空客A320ceo全系（A318、A319、A320、A321均有）外更全新加入了空客A220-300（庞巴迪CS300/BCS3）执飞该线
因为楼主持有Flying Blue金卡所以在AMS享有优先值机、优先安检和休息室。楼主当天无托运行李所以丝滑过安检
AF在AMS使用KL的25号申根区内皇冠休息室，没什么特色就不多介绍了
是日执飞AF1641的F-HZUY，一架机龄只有0.9年的空客A220-300（BCS3）
法航基地AMS（算是吧）
是日座位6A，法航BCS3经济舱采用了标准2 3布局，腿部空间尚可
法航BCS3座椅设有杯托、电子设备支架以及60W Type-C电源输出口，乘坐体验相比A320ceo系列有较大提升。电子设备支架对手机、平板电脑等各种大小的电子产品都有很好的支撑
当天AMS天气很好，大头鹅突然出现在身后
卢森堡货运航空复古涂装B744F
AMS-CDG实际飞行时间45分钟左右，法航为经济舱乘客提供了茶点和饮料服务
用完茶点后没一会儿就开始向CDG进近，错落有致的绿色田野很容易提醒旅客已经抵达法国上空
准时抵达CDG T2F 抵达CDG T2F后直接前往法航贵宾室
已经来过好几次的法航CDG T2F休息室，考虑到这是一个仅服务欧洲申根区境内中短途航线的休息室楼主认为它配置相当高
楼主认为这个空间设计相当好，提供了充足的空间、多样的功能区和足够的采光
当天休息室提供的畅饮香槟来自Telmont
楼主觉得这款香槟出乎意料的口感不错，每次都有不同香槟畅饮是楼主来CDG绕路的动力之一 https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/92fd217a1397757888393142367/8CtaKkTKugMA.mp4抵达休息室不久外面下起阵雨
这次来T2F休息室发现设有休息间，设有躺椅和帘子，打个小盹是没问题的
休息室水疗区位于第二层一角，淋浴间也在这里
淋浴间采用自助服务无需排队，门上挂有带二维码的牌子表示该淋浴间打扫完毕
使用门旁边的扫码器扫描牌子上的二维码即可开门，使用后把牌子放在浴室里即可
淋浴间空间相当宽敞，绝对不输一些长途航线休息室的浴室
干净的毛巾已经摆放整齐
提供了牙刷剃须刀梳子等一次性备品
洗浴备品采用了Clarins上墙（需要注意高峰时段浴室水压较低）
配备了戴森吹风机
冲完澡出来已经雨过天晴
坐在这里发发呆享受一下午后阳光很舒服
下午茶时间
法式面包糕点
烈酒也有提供，调酒需要自助
全景玻璃可以方便观察飞机起落，路过一架意大利ITA航空A321neo。意大利ITA航空的A321neo目前固定执飞FCO-CDG航线，配备了1-1反鱼骨全平躺商务舱及类似大板凳的2-2超级经济舱，相对以往的欧洲商务舱体验是质的提升（经济舱锁住中间座不卖的“商务舱”楼主实在没有兴致体验），希望欧洲其他航司也能跟进一下
法国晚餐正餐开餐大多是19点以后，先取用一下沙拉前菜
19:15左右终于开始上热菜，当天休息室提供了三四种热菜，图为麦仁炖鸡（鸡肉有风干的口感，挺香的）
海鲜烩饭（有鱿鱼、贝类等食材）（小插曲：海鲜烩饭的锅盖支不住，不用手提就会自己合上导致盛饭不太方便，旁边一位法国大叔向楼主相视一笑说：看看我们法国的科技就是这样  ） 
餐后甜点（蓝莓酸奶）与咖啡
天色渐暗，休息室氛围特别Chic 法航CDG T2F休息室离是日AF1694所在登机口不远，步行五分钟即可到达
登机口电显可见当天航班稍有延误，Air France下面那排法语小字显示本次航班由法国邮政航空实际承运
乘坐AF1694航班同样可以享受天合联盟优先登机待遇。值得一提的是这一航班完全由法航售票且只挂法航航班号，法国邮政航空官网既查不到此航线也无法购买此航班机票
法国邮政航空（ASL Airlines France）是一家主营邮政货运（当然）、包机服务的航空公司，旗下机队以波音737系列各型客货飞机为主。是日乘坐的AF1694航班由F-HIXB，一架机龄16.2年的波音737-800执飞
晚点20分钟左右登机，图为机身的法国邮政航空Logo 因为是湿租飞机所以是日航班机组均来自法国邮政航空。法国邮政航空航空CC相比法航本尊CC显得没那么热情，服务速度相对比较慢，不过服务流程也都能正常完成
是日座位3A（Flying Blue金卡可提前72小时免费选择任意经济舱空座），法国邮政航空B738经济舱采用了标准3-3布局，注意飞机上的枕巾已经换成法航款式表明该机为法国航空租用
法国邮政航空B738安全须知卡和法航清洁袋并排摆放在座椅前方的置物区里
晚点约45分钟起飞，透过飞机舷窗可以看见巴黎夜空，巴黎航展举办地勒布尔热机场跑道位于左侧，埃菲尔铁塔位于右上角
提供了与法航中短途经济舱相似的茶点和饮料服务，因为楼主已在休息室用过晚餐故没有要三明治 略微晚点抵达BUD
停靠T2A航站楼廊桥
Skytrax认证东欧地区最佳机场
因抵达时间较晚楼主入住了机场航站楼出口步行5分钟可达的宜必思尚品酒店 布达佩斯是个很值得一游的城市，楼主入住了相当漂亮的W酒店，见https://www.flyerpoints.cn/t-4594298-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=4594298&fromuid=2027786&utm_medium=share_ios&utm_source=copylink感谢观看
第二天白天的BUD T2A，可乘坐100E路公交车直达市区（布达佩斯公交日票不能乘坐100E路，需单独购票）
离BUD不远有一个航空展览区，展示有各型苏制客机，图中间为伊尔18，右侧角落为雅克40
图154
布达佩斯机场进城的公路上有很多建筑风格很像国内一些老城区
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