厦航一飞保银｜武夷山机场头等舱休息室沉浸式体验

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我大胡建的盈利标杆厦门航空最近出台了针对一部分降级人群的保级优惠活动：2024年4月1日-6月30日到期的白鹭贵宾（不含体验类贵宾会员），在2024年5月17日-7月31日乘坐厦航集团航班2次经济舱（V舱及以上）或1次商务舱/头等舱，可获得一年贵宾奖励！

本白鹭小银卡自从18年通过刷福州往返厦门的V舱航段水了一个银卡会员，19年-22年由于众所周知的原因每年都不用保级，23年飞了一次广州到厦门的V舱后又成功保级了，本来躺赢这么多年到今年就打算放弃了，毕竟手中已经有了东航水银，结果在六月降级前竟然发现又来了这么个活动，堪与希尔顿水钻并称卧龙凤雏，既然如此，那就再丝滑保级一次吧！

研究了一番福建出港的厦航航班，还是直接飞一次商务舱I舱划算，主要考虑厦门往返武夷山单程470元和厦门飞三亚770元，最终选择了武夷山飞厦门。好处是从福州可以动车很方便到武夷山坐飞机，劣势就是航程太短几乎没有服务而且无餐可食，不过这么便宜的I舱，还要什么自行车呢？于是立马订好动车票飞机票，出发去福州站坐动车一个多小时就到了武夷山北站，再滴滴二十多分钟就到达武夷山机场，开始今日份的沉浸式体验啦。

上一次从武夷山机场出港还是远在十二年前了，现在只迷糊记得当时是直接从一楼候机大厅走路到跑道上飞机，毕竟只是一个小县城级别的机场，感觉还没同城的武夷山北站大呢。不过小归小，走进去竟然还发现有国际出发到达大厅，不知道有没有大佬从这里飞出国？搞笑的是估计当天只有两个航班，一个川航飞成都已经在中午飞走了，剩下的就是这班厦航飞厦门，到达机场离起飞时间还有两个小时，值机柜台竟然还没开！

虽然已经提前在航旅纵横值机，但还是想换个好位，于是还是无聊等了十五分钟工作人员才姗姗来迟，打好登机牌后就去对面安检，找不到有头等舱通道，也可能没开，反正普通通道也没人就丝滑进去了。一楼是安检，二楼是登机口，头等舱休息室就在登机口对面，更搞笑的是元翔空港的妹子是和我同时过安检，一起到休息室开门的，同时刚才还关闭的几家商户也纷纷开门做起生意来了，看来这个小机场的人是跟着两个航班上下班呢。

虽然号称是头等舱休息室，但空间实在是太小了，而且饭点没有提供热餐，只有一些饼干蛋糕之类的点心零食，也没有咖啡机只有速溶咖啡，另外就是一壶红茶和八宝粥糖水肥宅水了。休息室满满的老干部风格，坐了一个多小时到登机，只有我一个人在里面，报纸也是半个月前的，好在有两台电脑，可以给手机充电。

到点强行插队登机后乘务长全程隐身，倒是商务舱CC非常热情，一通带姓问候并表达时间太短无法提供服务的歉意，当然表示理解了，起飞前还是送了一杯橙汁和坚果，另外拖鞋和芙丝矿泉水在登机前已经放好。执飞飞机是老式的738，商务舱座位只能调节靠后，没有脚踏板也没有充电口。武夷山机场有军用飞机，所以在机场不能拍停机坪，飞机遮阳板起飞降落通通关闭，平飞不久就开始降落了，全程才四十分钟呢连一节课都还没上完！暴雨中顺利落地高崎机场，竟然还是停在靠近T4的远机位，还好仍然有考斯特来接，圆满结束了这段幸福的旅程！

武夷山那休息室未免也太差了吧

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不能理解这条航线的意义

victure9999 发表于 2024-5-27 23:29

不能理解这条航线的意义

人还是不少的，去武夷山机票160，300多公里，还是挺方便的

辣条探长 发表于 2024-5-25 18:01

武夷山那休息室未免也太差了吧

太破了，连个泡面都没有

再去看看，已经默默改成全经济舱飞了

puxuli 发表于 2024-5-28 09:13

人还是不少的，去武夷山机票160，300多公里，还是挺方便的

河北航的厦门温州航线也便宜，还有商务舱