黑西瑞 发表于 2024-6-24 12:15
但是如果按每次加200,还不一定加200有,就是四次差不多1000,他的里程如果按现在国航的价值能值2500?然后能挣1500去花1000?关键他激活了这里程好像也不是一次能用完的,按楼主这烦恼,肯定不是论坛大部份随便就把里程消耗掉的人。50000分上国际好像也没什么好选择,国内又要分几次花。如果硬上感觉有点本末倒置了,有点没必要
这4航段只是一个准入门槛,不是为了花他手上的里程,而是以后只要想累计国航里程就始终要完成这个要求,我每年国航里程也就是飞飞深航淡季,但是有了这个选择在选择目的地上始终是好点的,之前和朋友飞深圳西宁,深航独飞,现金往返经济舱两千多公务舱三千多,公务舱往返淡季22500里程,他没四飞就只能买现金票。深圳银川这种淡季7500的航线怎么都比现金划算很多的,现在六月,楼主下半年如果也有上半年这个飞行密度,用出去不难的。另外深航加一两百的超经真的挺多的,我觉得楼主既然已经在为了四航段飞了不妨就去看看有没有更合理的舱位购买呗