#金秋有“里”#川航新款33Z 1-2-1公务舱体验

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一、 概览 | Overview

发现坛子里还没啥人写川航这架从南航拿过来的飞机。这架飞机是南航给川航的，在南航代码是33W，代号300V，公务舱1-2-1布局，交错式，和南航777、海航333采用同款座椅。川航拿过来以后，内部代码33Z，飞过几次京蓉线8887-8888，后面给重庆公司固定飞京渝线，一天飞四趟：8829-8830-8831-8832。但是遇到客流少时还是偶尔会换机，看运气。

早就种草了，个人认为这款座椅比川航350反鱼骨舒服，第一它比较正，第二它腿部空间更大。

票价上，一般8830卖1390，8832卖1190，这个价格比国航和南航便宜好多，不得不说川航和东航的非商务线的商务舱简直是白菜价。但是这个价格对于淡季来说有点小贵（我坐过最便宜的卖870），本来都买了到昆明的N舱，早上六点过起飞的，300块钱，去吃过桥米线，但是两天前突然发现8832卖990的J，遂忍痛退票，扣120手续费买了8832。

起飞当天下午还有990的J，看来卖的不好。的确，川航在京渝线上和CA、CZ没法竞争。

并且川航有一个特点，就是力争把座位卖完，所以有时即便只剩很少的座位但也会放出低价舱位。

二、 出发 | Departure

中午就来T2，T2的话，硬件设施所限，就那样吧，国航把南航原来的高端值机区接过来了，其他公司都只能在外面，海航和东航分别独占一排，可怜的川航就只得到了两个高端柜台。

公务舱和A舱可以过优先安检，高卡无效（但海航白金可以）

三、 贵宾室 | Lounges

川航北京休息室算是自营里面最好的，就是位置不太显眼。

今天中午餐食有酸汤肥牛和辣子鸡，还不错，但是没有刚开业的时候那么好（那时有日式肥牛、咖喱牛肉、麻辣海鲜、排骨，后面换航食了，就缩水了。）

休息室大门，比较“低调”

用餐区

采用的和天府一样的风格，但比天府明亮宽敞，环境也安静（遇到高峰期也一座难求）

可以看到停机坪

这个要客休息区有点low，就是用屏风隔起来的一个空地。

用餐时间，很合理。一般会提前十分钟上餐，时间到了以后也不会立刻收走；而天府那边是上餐拖延，收餐最积极。

酸汤肥牛，格拉斯辣子鸡，鸡丝炒面

担担面 牛肉

饮品和甜品。

四、 登机 | Boarding

卫星厅“脱了裤子打P”登机，座位颜色从蓝色改成了红色，双数排真靠窗（这个机型一定要做真靠窗，后面会细说）。

330机型由于机身比777窄，所以座位也比777略窄。其实这款座椅感觉和东航359、789、33L差不多，只是没有外面的包围。

南航33W是有WIFI的，但是川航拿过来以后给取消了。并且娱乐系统也无法使用，黑屏！

乘务员引座，后面就是正常的介绍。是重庆组执飞。

航班上很多孩子，比较吵。大部分是家庭全家出游。

偶数排真靠窗，私密性更好，像个小包厢。

中间座位，偶数排两个人中间没有隔断。

单数排，私密性要弱很多。脱了鞋比较尴尬。

为什么说不要坐单数排呢？因为后面的人可能把jio伸出来，滋味就飘到前面去。

座位前后间距四个窗

腿部空间比350宽。

餐桌是收在椅背上

经济舱第一排，也很宽，我178的身高，伸直腿刚刚能顶到。

最后一排只有一扇窗，避雷。

五、 客舱 | Cabin Service

安全演示由于没有单独拍摄，只能由乘务员人肉演示，同时播放广播录音。

餐食的话，北京这边在月初还是沿用上个月的餐食，怎么说呢，川航赶紧开通绿色飞行吧！我一定次次换积分。

成都出港本月餐食（剁椒鱼，红烧肉、麻婆豆腐）

北京出港上月餐食（冒菜，大盘鸡）

六、 到达 | Arrival

到达T2，比T3方便很多，很快就出来了。

七、 难忘瞬间 | the Moments

下降时看到了繁华的夜景。朝天门码头。

国际线也吃得这个，真是好离谱

引用了文章中的图片：

只能说重庆出港机票确实便宜

小茂两三只 发表于 2024-10-11 19:56

国际线也吃得这个，真是好离谱[引用图片]

川航所有航线在同一个月都是同样的餐谱，只是口味或者具体的小菜会有不同。

sowieich 发表于 2024-10-11 20:56

川航所有航线在同一个月都是同样的餐谱，只是口味或者具体的小菜会有不同。

不是吧川农也太夸张了

支持下！

感谢分享

谢谢分享，好奇了好久川航会把这几架330怎么改，现在知道了

一只小廊桥 发表于 2024-10-12 10:26

谢谢分享，好奇了好久川航会把这几架330怎么改，现在知道了

根本没有改。一样的座椅配置。并且把wifi和娱乐系统去掉了

本来飞开罗川航商务和mu超经差不多价格，现在解毒了。老老实实mu

可以

感谢分享

凡是没去过的地方我都支持

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机组应该是成都的，川航重分好像没有330的乘务组。现在京渝、沪渝每天有1-2班330。不用拿321和320飞了。

感谢分享

我不是平西王 发表于 2024-10-12 18:12

机组应该是成都的，川航重分好像没有330的乘务组。现在京渝、沪渝每天有1-2班330。不用拿321和320飞了。

有。机组全部是重庆的。以前有重庆-悉尼航线，保留了一批能飞330的机组。

好文

这个脚看着也不宽啊，而且……还有可能被后排臭

从容阅繁华 发表于 2024-10-13 07:25

这个脚看着也不宽啊，而且……还有可能被后排臭

比350宽不少。但没有大通铺宽。