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本帖最后由 游走在路上 于 2024-12-3 07:12 编辑 接前一段，国航的北京运城延误后顺利改签到北京西安。 后一段是深航运城南宁，当天也通知调时，由于非联程票，肯定只能找深航。而深航航变签转是出名的抠，不给改中转飞，也不给改航段。所以我最初的计划，是免费退掉这张运城南宁，用里程换一张西安南宁，毕竟当时西安南宁现金票已经相当高，而里程票是半价活动。 我还是抱着试试看的态度给深航客服打了电话，不出意外，客服直接拒绝换始发地。我在电话里抱怨了几句深航这与众不同的政策，觉得客服有些迟疑，于是多说了一句，你能不能帮我申请一下。没想到，客服没多想就说，我试一下吧。 不到15分钟，客服就回电，申请下来运城南宁换开到西安南宁！ 天啊，千年铁树开了花，看来坊间传闻深航不给改航段、改中转也不是绝对的。 不过，电话改签仍然是R变R，不知道是不是像国航那样在柜台改签才会有惊喜。 而且，后来才发现西安南宁比运城南宁航空距离更近，我从老铁路迷的固定思维出发，总觉得西安要从郑州往西，离南宁比运城远得多。这一改签，累积反而变少了，这会不会是深航愿意给这样改签的原因之一 
书接前文，中转通道上来就是中转中心柜台
中转柜台打出的登机牌
这一段坐商务舱也遇到满舱 深航在西安有两个休息室，体验了航站楼尽头大的这个
要从这里下楼
休息室前台的24年升舱广告
菜不算硬
面食是西安特色
路过海航休息室
旁边是另一家小点的尊鹏阁
7号登机口好像是后来加出来的，在两个航站楼的中间连廊处
隔壁是上一段北京西安，还没走
登机完毕了，行李车才姗姗来迟。不知道是西安登机效率高呢，还是行李装机慢
夜间的大满舱
深航配餐还是比国航略好一点
主菜是牛肉
南宁的祖传拉板降落，大半夜也不能幸免
光怪陆离的南宁到达走廊，夜间还是挺漂亮
南宁机场高铁不到20点就收班，难逃机场大巴一刀
过了这条线末班车21:30的的发车时间，售票员还在卖力地推介乘客自助购票
大巴慢慢摇了一个小时才到沃顿大酒店终点站，扫辆电动车解决最后一公里 粉仔回到南宁又活过来了.......
这10来年一直推崇的舒记总店，终于跌下了神坛。由于特种兵把舒记变成网红，这两年开始排长队，吃一碗粉动不动排半小时以上不说，最近开始肉类都不爆锅炒了，直接放汤里煮，老友特有的锅气没了.......
中学同学群里强推的秀才米粉，只能说吃桂林米粉还是得去桂林
秀才隔壁的马山榨粉店，吃了两口就吃不下了
最近觉得邕街老友王还不错
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