享受丰盛的虹桥V3早餐，唯一沪鹭国航系山航之旅[by上海小医生]

一、 概览 | Overview

周末日本游后回到正事，周一一早体检，然后回厦门。为了佛系保级国航白金（估计保不住，掉金再加油一把冲白金连两年吧），选择了一天一次的山航，可以明显发现厦门发的山航和虹桥发的山航存在明显价格差，厦门发Z舱700不到而虹桥发700不到是最低价的L舱。

由于这周体检后出发可以选择10:30的航班，要是常规周末回沪这班的时间真的很尴尬，山航快把浦东晚上的航班复航吧。

二、 出发 | Departure

由于多次沪鹭返程坐的厦航，非常难得山航飞，快不认识虹桥T2的值机柜台了。值机柜台的确有所改变，可见国航系都被集中到了一起，原来的国航高卡两舱柜台被搬到对面柜台了。

周一上午的航班，机场旅客不算特别多，出差的人明显比口罩前少了，甚至比2020年我在公司时看到的还少。

国航系值机柜台，这里原来是国航的高卡两舱区

国航高卡两舱区被搬到了原来的右边，隔了安检通道入口

山航常规高卡经济舱升超经，舱位仍然L山航不知道为什么电子登机牌看不到QR码

三、 贵宾室 | Lounges

虹桥出发，白金使用V3，旅客非常稀少，进去时只有两位旅客，五位工作人员。原来虹桥V3的早餐那么丰盛，热菜基本就是正餐热菜的水平，还有现煮面；面包也有提供。不过九点前会收餐，很快拿了一些。虾仁炒饭里的虾仁相当多，冰箱里有人的小蛋糕品种很多，为了减肥忍住了。

V3休息室，旅客非常少，热菜全在位

面包一角，提供的品种还不少

冰箱里的小蛋糕非常诱人

早餐很不错，海鲜蛋炒饭虾仁眼见的多

吃完早饭跑到最里面休息和工作

四、 登机 | Boarding

航班准点登机，廊桥24号，旅客也不多，山航唯一机型B738执飞。上机后CC来问候了一圈，发现山航第一排的座位间距要比国航738大，脚的空间不错。

准点登机了，离开休息室，出口是单向向下的扶梯

看到了执飞的山航738，还是彩绘机

执飞的B-1986，老738

坐好了，第一排，可以看到机翼和发动机

第一排座位间距很大，脚的活动空间很不错

五、 客舱 | Cabin Service

航班准点推出准时起飞，CC已经给前面口袋里放了小矿，起飞后发了餐食，一个热鸡肉三明治，山航班机难得的热餐。

地面带上来一罐没喝完的雪碧，口袋里小矿已到位

推出了，再见机务

起飞，再见虹桥

山航早饭一个热的鸡肉三明治

路过浙江，可见山区漂浮的奇特云朵

六、 到达 | Arrival

航班提前10多分钟抵达，路过鼓浪屿。一路滑过T3，在T4入口转了一下，就知道远机位了。山航给白金卡小车待遇，很尴尬的挤到商务舱和大家一起下飞机坐上了考斯特。

降落厦门前路过了杭深线的福厦段交汇处

鼓浪屿，今天天气不是很好

降落厦门，滑过T3

在T4门口绕了一圈右转去了远机位

抵达远机位，心凉一大截

下机了，给了小车又开心了

厦门周一中午的旅客不多

七、 难忘瞬间 | the Moments

山航厦门-上海航线太少了，去年一天两班的上午SHA-XMN和晚上PVG-XMN还不错可以合理安排周末回沪行程，今年PVG飞了半年就取消了，实在可惜。接下来回程坐山航的机会又不多了，只能交给厦航了。

山航彩绘机挺多的，这架是云门号，机内装饰看是酒业

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厉害了

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宝灵 发表于 2024-12-4 16:39

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wxiaobai 发表于 2024-12-4 16:44

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flymywyx 发表于 2024-12-4 17:43

厉害了

不厉害啦

飞客1889939 发表于 2024-12-4 17:48

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一只小廊桥 发表于 2024-12-4 17:50

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canny-12 发表于 2024-12-4 20:47

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laplace 发表于 2024-12-4 21:07

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特种兵上班 哈哈

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