本帖最后由 volare 于 2016-1-30 10:31 编辑 “不如我们从头来过” ----《春光乍泄》
算是一个约定吧，十几年前当我和他第一次看这部电影时，就半真不假地约定也要一起去阿根廷，去充满诱惑的布宜诺斯艾利斯逛酒吧、去气势磅礴的伊瓜苏看大瀑布、去世界最南端的城市乌斯怀亚看灯塔。那时候觉得太遥不可及。不想没过几年后，我俩在不同的时间由于不同的机缘，都有幸去了伊瓜苏。 但约定 还没有完全实现。今年圣诞我和他都有几日闲暇，机会来了。买了LATAM(LAN&TAM) 到布宜诺斯艾利斯(以下简称布市) 和乌斯怀亚的联程机票。在圣诞前夕，启程了向往已久的春光乍泄之旅。 MAD-GRU-AEP在巴西圣保罗 (GRU) 转机，抵达布市位于市区的Aeroparque(AEP) 机场。 TAM的763。上机之前就对这个2-2-2布局的商务舱有些犯嘀咕，要知道763的经济舱是2-3-2布局，商务舱的额外宽度实在太有限了吧。登机之后，果不其然，座椅过道都挺窄。还好平躺没有问题，legroom也够。
晚餐菜单。服务效率挺高，也许太高了，前菜主菜一次到位，简单粗暴。之后一次上菜就是甜点了，几颗葡萄，就不发图了。
早餐菜单，需要填写。不过太困了，没填。几小时后按照标准早餐送了过来。吃饱是没有任何问题的。
圣保罗转机中。LATAM休息室。
整体感觉还不错，设计的挺好，配有一个会议室。就是食物种类太少，尤其是热食，几乎没有。
休息片刻登上下一段航班。TAM的320，这架的机龄倒真是十三年，略显沧桑。
几乎同样的早餐，再吃一遍。
商务舱座椅，和国内大部分航空公司窄体飞机的头等舱差不多。值得一提的是，TAM (以及LAN) 前不久把所有窄体客机的商务舱 (如有) 全部更名为Premium Economy，价格、服务和待遇不变。想想也挺聪明，这么一改，航空公司一方面可以少给不少积分；另一方面可以吸引不少公务差旅原本不够格坐商务舱的客户。不管怎么样，这个座椅都要比欧洲境内航班的那种坑爹商务舱好百倍。
飞机在高楼之间灵活地穿梭着，降落在了位于布市市区的Aeroparque机场 (AEP)。由于地点好，这个以国内航班为主的机场客流量近年来急剧增加，已经超过了布市的Ezeiza国际机场(EZE)，成为了阿根廷最繁忙的机场。
可是，这个机场设施陈旧，整个机场如果我没数错的话只有九个廊桥。
从摆渡车下来，与行李处理区的零距离接触。
入住的是希尔顿旗下最小众的Curio。这也是南美唯一一家Curio。属于boutique型酒店。
所谓的殖民特色房。卧室和洗手间之间有几层台阶，增加了房间的层次感，但每天上上下下的有点不方便，
窗外就是布市著名的Plaza Dorrego，布市最古老的广场之一。每周日都会有古玩集市，吸引大批游客。
广场旁边的古玩店星罗棋布
在看我，在看我》》》
酒店虽然小，但层次感很强。
酒店里这个名为“仓库”的餐厅蛮有味道。借用希尔顿网页上介绍Curio的话：“selected for their unique character and ability to create moments that will last forever”。
说的没错，客房过道里裸露的下水管和墙壁以及几寸能一眼望到底的玻璃地砖，确实让人难以忘怀。。。
酒店的天台。风景很棒。没有人。我们在这里独享了落日时光。
酒店大堂里阿根廷国母级人物贝隆夫人的肖像。贝隆夫人出生卑微，为阿根廷人民尤其是贫苦大众做出了很多贡献，深受人民爱戴。
晚上Dorrego广场的热闹劲一点不比白天差。喝酒聊天看探戈，好不惬意。我们是不是也该出去走走呢。
夜晚+布宜诺斯艾利斯+我们，想不出比春光乍泄更应景的词了。
去哪里呢？这还用说吗，重头戏就要开始了：这就是黎耀辉（梁朝伟饰）打工的酒吧Bar Sur，和影片中的一模一样。真的太巧了，离酒店只有五分钟步行距离。
时间像凝固了一般。连酒吧旁的汽车都很配合的停了一辆上个世纪的。
再来看看影片吧。黎耀辉（梁朝伟饰）和何宝荣（张国荣饰）真的很不容易，不会语言，举目无亲，感情又出现危机，一个在这家酒吧拉客，一个做了男公关。
最后黎耀辉实在做不下去了，拿起酒瓶，以暴力告别了Bar Sur。
于是黎来到了一家中餐馆打工。虽然每天都很辛苦，但过得简单而充实。在这里他结识了台湾的张宛（张震饰），也是跑出来透透气的。他们俩之间的感情在影片里描写得很唯美，君子之交，却充满了无限的可能。
所以我们第二天晚上就来到了这家位于布市中国城的餐厅，叫筷子。
张国荣和梁朝伟当时这里拍戏的照片。好年轻，好英俊。影片是96-97年拍摄的，那时候张40岁，梁34岁。风华正茂。
我们点了海鲜面和牛肉面，真的非常非常好吃。不知道是因为偶像的原因还是因为好久没吃中餐了，差点落泪。
吃完晚饭。我们特意坐了他俩常常搭乘的29路公交车。从中国城到酒店的San Telmo区，巴士晃晃悠悠的坐了将近一个小时。
拉美城市的市容这些年的变化很有限，想必我们看到的景色和他俩在二十年前看到的差不多吧。
春光乍泄的梦境意犹未尽。第二天，我们离开市区游览了郊外的老虎洲。从Retiro火车站坐火车。这个火车站是全国最大的站，古色古香。蓝色的标识和车站的风格有点格格不入。亮点是海报上的蓝色火车都是从中国进口的。
到站后，还有一段水路。乘坐游客和居民合乘的船。让我们想起了曼谷。
途经虎市的中国商店。话说阿根廷的华人真不少，以福建和广东居多。
阿根廷人在老虎洲的度假房，船是唯一的交通工具。
回程在这个火车站候车。这才像真正的火车站嘛。
回到布市。压马路，很有感觉。
布市富人区
布市头号景点：Recoleta公墓。安葬着阿根廷的名流政要。
丝毫没有毛骨悚然的感觉。好像一个繁华的街区，有很多店铺和人家，仿佛刚刚关门。
贝隆夫人及其家族的墓。设在一个非常不起眼的地方，规模也和其他墓室无异。这也是贝隆夫人亲民的体现吧。
一个小朋友的墓。他的父母痛失爱子非常悲伤，不惜重金把他葬在这里。估计是他的父母去世后就鲜有人来打理，玻璃碎裂，棺椁破败，甚是凄凉。公墓由于处在市中心，无法扩张，一墓难求，只要有墓室十年无人打理，公墓就有权将其出售给下家。所以不知道下次如果有机会来还能不能看到这个小朋友的墓了。
离公墓不远的地方就是布市有名的Alvear Palace酒店了，LHW的。号称是top20 city hotels of the world的第八名。
在外面一大圈逛饿了，来这里觅食。
酒店里这家名为橘园 (L'Orangerie)的餐厅很不错，既有清新自然的雨林气息，又不失庄重典雅的大家风范。
告别布市，要踏上乌斯怀亚的圣土了，激动！
搭乘LAN的320直飞乌斯怀亚。LAN在南美各国的国内航线基本都是全经济舱（个别航线如复活节岛除外）。
可以看到，前几排座椅和欧洲航司一样，中间座位的椅背可以拉下，变成2-2布局当商务舱或超经卖。不过估计被拉美土豪们骂得厉害，不敢再这么搞了，所以现在索性全经济舱了。
简单的餐盒。三个多小时的航班，2400公里。还好早饭吃的晚。
终于到了凄凉壮美的乌斯怀亚了。
乌斯怀亚是世界上最南端的城市，是阿根廷火地岛省的首府，距首都布市的公路距离有三千多公里，距阿根廷最北的城市La Quiaca近五千公里。这个最南的头衔其实也有一定的争议，因为距乌斯怀亚不远的智利威廉港(Puerto Williams) 其实更南，但由于威廉港人口只有两千左右，不能称之为城市。所以，论城市，最南的还是乌斯怀亚，论聚居点，是威廉港。
市**及其前面的贝隆夫人雕像
圣马丁大街是这个人口只有七八万的小城的中心
港口前各个旅行社的小亭子，提供各类一日游和一两周的南极游。由于没有提前预定，加上是旺季，好的线路所剩无几。
火地岛珍馐—帝王蟹。大
且美味
火地岛国家公园
国家公园运营着世界最南端的火车—世界尽头火车。候车室。
由三个产于阿根廷、英国和南非的火车头运营这条线路
这条线路仅长7公里，起初连接了乌斯怀亚监狱和Susana山，便于犯人运送木材等建筑材料。
这就是乌斯怀亚监狱，现在是博物馆，非常大。监狱是乌斯怀亚早年的主要功能：几乎终年寒冷，而且是个岛，犯人根本逃不出去，作为关押重刑犯的地方再合适不过了。
窄轨，窄的只能放两只脚。看着火车在轰鸣声中冒着白烟离去，真有一种恍如隔世的感觉。
国家公园里生活的马群
这个水坝很有意思，是水獭建的，这些家伙是天生的建筑家，他们建造水坝的主要目的是为了防范天敌，如狼、熊等，冬天时更容易获取食物。可是周围的树木却遭了殃，因为火地岛的生态非常脆弱，这些树木经不起这么折腾，水一泡就死了。所以水獭在火地岛扮演着公害的角色，**鼓励居民捕杀水獭，每捕一只都给奖励。
国家公园里还有一位号称世界尽头的邮差，这位邮差在这个美洲大陆最南点开了个小邮局，并提供护照纪念章。忍不住让他盖了个章。
国家公园玩了一天，好好的睡了一觉。拉开窗帘，好美，真希望每天早上看到的景色都是这样。
花儿朵朵
火地岛风大，大树的树冠大多是歪的。。。
出海了！乌斯怀亚港
离开了乌斯怀亚，进入了比格尔海峡 (Canal Beagle)
臃懒的海狮， 以及一种介于鸬鹚和企鹅之间的海鸟 (Cormorant)，不确定中文准确的名称。一字排开，很可爱。
途经智利的威廉港，也就是之前提到的真正意思上人类最南的长期居住地。本来有探访的安排，结果被告知由于智利海关的限制，现在暂时无法以游客身份从阿根廷过去，遗憾。小小的安慰是收到了一条欢迎来到智利的短信。。。
企鹅岛！真的非常萌，由于没能提前预定到登岛的tour，只能在船上观望了。不过好在船停泊的很近，看的还挺真切。
其实企鹅、海狮以及威廉港都不是我最期待的。那最期待的是什么呢？没错，灯！塔！Les éclaireurs是这个灯塔的名字，1920年投入使用，渐渐成为了乌斯怀亚的标志。也成为了很多追寻世界尽头的人必去的地方，虽然这个灯塔并不是真正意义上最南的 (还有一个叫San Juan de Salvamento的灯塔，更南更古老，但路途遥远，其貌不扬，鲜有人光顾)。
又回到影片，到达灯塔的是张宛（张震饰），而不是何宝荣和黎耀辉。“一九九七年的一月，我终于来到了世界尽头，这里是南美洲南面最后一个灯塔，再过去就是南极，突然之间我很想回家。”
张宛的梦想是走到世界尽头乌斯怀亚，因为那里有个灯塔，可以留下不开心的东西。他答应过黎耀辉把他不开心的东西留在这里。在灯塔上，张宛感叹为什么告别那天他让黎耀辉录下来的声音什么也听不到，只听到几声哽咽。也许这便是最好的告白和道别吧。
回到酒店，灯火通明的餐厅似乎还在等我。
别了，乌斯怀亚
乌斯怀亚机场
原路返回，坐LAN到布市的AEP转机。这个机场基本被Aerolineas Argentinas占领了。
阿根廷政要的飞机也base在这里。碰巧看见阿根廷的“空军一号”—探戈一号 (Tango 01)，一架1992年产的757-200。作为总统专机，其实也不算奢侈，即便如此，这架757在阿根廷国内也备受争议，认为设置这样的专机是浪费。
在拉普拉塔河畔的AEP机场。真的离路人很近。作为全阿根廷客流量最大的机场，airside无任何lounge，landside有个机场经营的lounge，不对LATAM开放。想要用lounge？只能去遥远的Ezeiza机场。所以估计大部分人还是图方便，就近用AEP了。
布市的马德罗港 (Puerto Madero)，首都最好的几个区之一。白色的那栋是宇宙行阿根廷分行。
和来的时候一样
午餐
圣保罗转机，看到了熟悉的CA。
CA从2006年12月开始飞PEK-MAD-GRU航线，去程26小时，回程25小时。头一年是用767飞的，第二年开始用332。
回程是773。远机位。涂装挺大气。
2-3-2布局的商务舱。该机型原来还有一排1-2-1布局的头等舱，收益不佳，去年全撤了换成了商务舱。
欢迎香槟和坚果
晚餐
睡不着，春光乍泄之旅就这么结束了。脑海里挥之不去的是布市幸福的分分秒秒，是乌斯怀亚孤寂的点点滴滴，是Bar Sur，是筷子餐厅，是世界尽头，是灯塔。。。 黎耀辉在到达伊瓜苏瀑布时说：“虽然兜兜转转走了很多冤枉路，我终于来到伊瓜苏，我觉得好难过，因为我始终觉得站在这个瀑布下面的应该是两个人。”
我说：我终于来到乌斯怀亚，我觉得好难过，因为我始终觉得站在这个灯塔下面的应该是两个人。。。
--全文终--
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会遇到的，Time will give you all 
