OW是否会整体搬去大兴机场？

Will LIU · | 2019-1-5 17:00:12 老挝

Evian 发表于 2019-1-3 23:54
全日空和日航，长荣和华航，大韩和韩亚，港龙和港航在上海不都是两场运营，

这是因为古北离虹桥超近日本人韩国人台湾人都在古北附近住

realdec · | 2019-1-5 18:27:32 浙江

koji 发表于 2019-1-5 16:08
一旦南航把大兴的国内航班共享个cx代码呢

对于CX来说这个做法有点农夫与蛇……

koji · | 2019-1-5 18:49:07 澳大利亚–新南威尔士州

realdec 发表于 2019-1-5 18:27
对于CX来说这个做法有点农夫与蛇……

不过我觉得就算两场运营cx航班一天也不会超过两班

长得帅我容易吗 · 发表于 1970-1-1 08:00:00

post_deleted

koji · | 2019-1-5 19:08:00 澳大利亚–新南威尔士州

评论内容不可见

当然啊这我知道两场运营开始的时候南航也差不多该官宣了

Precky · | 2019-1-5 19:18:49 北京

koji 发表于 2019-1-5 16:08
一旦南航把大兴的国内航班共享个cx代码呢

没可能国航和cx在京港线不只是共享代码而是联营是有排他性的

盐酸异丙嗪 · | 2019-1-5 22:24:52 北京

CX肯定要使尽浑身解数留下来，大喊我是CA股东。休息室都准备重新装修了。

HRZ · | 2019-1-6 09:05:42 美国

前几天在PEK问了下AA的地勤，说迟早搬大兴，早晚问题。。。BA到最后我估计会按NRT/HND模式，两边都开，飞大兴的主要做转机客流接南航，飞PEK的服务北京当地和周边客流

weijiarui0 · | 2019-1-10 11:17:38 美国

南航京港线一天好像只有一班吧，code share也没什么意义? 如果说方便转机，国航在PEK不也给CX code share了好几个去东北的国内线吗？

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