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OW是否会整体搬去大兴机场?

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realdec  黑钻会员  | 2019-1-5 18:27:32  浙江  | 显示全部楼层
koji 发表于 2019-1-5 16:08
一旦南航把大兴的国内航班共享个cx代码呢
对于CX来说这个做法有点农夫与蛇……
koji  蓝钻会员  | 2019-1-5 18:49:07  澳大利亚–新南威尔士州  | 显示全部楼层
realdec 发表于 2019-1-5 18:27
对于CX来说这个做法有点农夫与蛇……
不过我觉得就算两场运营cx航班一天也不会超过两班
koji  蓝钻会员  | 2019-1-5 19:08:00  澳大利亚–新南威尔士州  | 显示全部楼层
评论内容不可见
当然啊这我知道 两场运营开始的时候南航也差不多该官宣了
Precky  白金会员  | 2019-1-5 19:18:49  北京  | 显示全部楼层
koji 发表于 2019-1-5 16:08
一旦南航把大兴的国内航班共享个cx代码呢
没可能   国航和cx在京港线不只是共享代码  而是联营  是有排他性的
盐酸异丙嗪  蓝钻会员  | 2019-1-5 22:24:52  北京  | 显示全部楼层
CX肯定要使尽浑身解数留下来,大喊我是CA股东。休息室都准备重新装修了。
HRZ  钻石会员  | 2019-1-6 09:05:42  美国  | 显示全部楼层
前几天在PEK问了下AA的地勤,说迟早搬大兴,早晚问题。。。BA到最后我估计会按NRT/HND模式,两边都开,飞大兴的主要做转机客流接南航,飞PEK的服务北京当地和周边客流
weijiarui0  白金会员  | 2019-1-10 11:17:38  美国  | 显示全部楼层
南航京港线一天好像只有一班吧,code share也没什么意义? 如果说方便转机,国航在PEK不也给CX code share了好几个去东北的国内线吗?

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