远离东航，珍爱生命！现在只能靠民航局投诉了。

Skylon 发表于 2019-2-26 22:30

一般遇到这种情况，直接退票，然后买当天其他本站始发外航，不行就坐高铁去最近的其他机场买外航，跟航司有时实在太累。

当时东航说可以帮您更改始发地或者目的地附近

愿风裁尘 发表于 2019-2-26 22:30

是的，**现在只要不是航司自身原因，一概不允许非自愿签转外航，比如说天气原因，流量控制等。

东航当天10.45，厦航当天11.25，厦航没取消，东航说天气原因，严重怀疑

望天舒河 发表于 2019-2-26 22:34

明航局投诉电话多少？

(010) 6428 7798

补充，当时3.1号经济舱还有很多票，不到10分钟，只剩下两舱，可以说当时基本改到3.1号，大部分必须加价购买！！！

JustinYSF 发表于 2019-2-26 22:54

东航当天10.45，厦航当天11.25，厦航没取消，东航说天气原因，严重怀疑

前序南京长沙，应该是南京的天气不好。这也属于天气原因。讲真，这种情况就强势一点，当场撕，要求签转。有时候跟客服讲不清楚。

Jerryklose 发表于 2019-2-26 22:49

楼主要灵活一点。这种事情我改过上海转机，一点没问题。而且，要求签转千万不要打95530，一定要去柜台找值班主任，他权利最大。不过平心而论，白金客服确实比金银卡的客服负责任，以前遇到的事情，金银卡时期客服根本解决不了，白金客服一个电话搞定。11月曾经买了12月某天无锡乌鲁木齐的bug票，提前5天通知取消，我要求当天走。一开始客服跟我说可以改上海出发，不同意，我要求从昆明转机，白金客服听了以后说去上报申请。半天后回电我可以操作，马上换开好。金银卡的客服我感觉跟普通客服没区别。

有白金，现在金卡很鸡肋，几乎没用

shuisy52 发表于 2019-2-26 23:00

前序南京长沙，应该是南京的天气不好。这也属于天气原因。讲真，这种情况就强势一点，当场撕，要求签转。有时候跟客服讲不清楚。

可前序没取消。

JustinYSF 发表于 2019-2-26 23:02

有白金，现在金卡很鸡肋，几乎没用

是的，没办法，金卡除了联盟权益基本跟银卡一样

post_deleted

JustinYSF 发表于 2019-2-26 22:56

补充，当时3.1号经济舱还有很多票，不到10分钟，只剩下两舱，可以说当时基本改到3.1号，大部分必须加价购买！！！

民航局电话多少啊？老板

Jerryklose 发表于 2019-2-26 23:06

是的，没办法，金卡除了联盟权益基本跟银卡一样

所以国内拿东航坐厦航，还是可以的，厦航服务还是比较好的

爱老虎釉 发表于 2019-2-26 23:14

民航局电话多少啊？老板

(010) 6428 7798

这就是我为什么Base上海也要飞CA的原因。还有一点就是柜台权利最大！柜台权利最大！柜台权利最大！有一次天气原因SHA-PEK-CPH，头天早上的飞机取消了，然后电话CA，说当天的飞机全满，联系出票方改（携程出票），携程说当天飞机全满，第二天早上全部取消。然后那天抱着死马当活马医的心态直接跑了一趟SHA，当班主任听第二天有转机，直接让手下的人放了两个座（订的商务，据说当时的商务全是给白金卡改签预留的），然后头天晚上飞了，那班飞机是CA基本上取消了全部SHA-PEK的航班，然后这班当班经理说是保送白金卡和金卡旅客的航班，只会延误不会取消（毕竟中午下午的都取消了全部改签到这班了）。打开航旅一看第二天早上CA的飞机全部取消。所以说柜台的权利最大。

JustinYSF 发表于 2019-2-26 23:20

所以国内拿东航坐厦航，还是可以的，厦航服务还是比较好的

厦航也就相对好些，累积比例太差我肯定不会做首选的。我要求低，国内能升舱，能有免费wifi，国际一年4张券再加上划算的洲际I舱价格，够了，服务都是浮云，反正国内航班上去了就是睡觉

你这也就在长沙还能生个舱投诉，我们在虹桥的，临时取消，白金都不给你签转，只能改签，都不给你升舱，赶时间只能去再重新买南航，当时就不懂，东航Y舱比南航Y舱都贵。就是不给签转，航班取消都没人管。

评论内容不可见

售票柜台，每个机场不管多小都会有航司的售票柜台的

评论内容不可见

柜台就是这么神，只有电话客服会让你回原出发地退改签，因为他们没有权限。