海航危机愈演愈烈，现在已经波及航空的核心板块。 拖欠员工工资，大幅降低航班餐食...

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无论如何，是不再飞海航了！

我们都不是神，过去也不意味着未来。

海航先把自己的*股擦干净，再招揽客户吧。

海航版块中那些天天盼着升舱、显摆乘机记录的人，也留分清醒！

一声叹息，话糙理不糙

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楼主偏激了，你又没付出什么海航还是不错的

想想海航一连串问题发生的导火索

国内大牌航司还真没有破产的

里程和积分都不比担心，安全是要担心的，另外几百万里程可以亲戚朋友兑换掉里程票呀，分钟用掉啊

坐飞机也不是为了吃口饭，贵宾服务也没有明确缩水。能安全分从A至B不是很好么

highmore 发表于 2019-3-28 22:52

里程和积分都不比担心，安全是要担心的，另外几百万里程可以亲戚朋友兑换掉里程票呀，分钟用掉啊

应该是几百万积分吧。没见过有几百万里程的。

哪有那么容易就倒了，乐视当年也是风雨飘摇的，还不是有人接盘了。能不能淡定点，车到山前必有路。

就算这样的海航里程票也是随时换随时有，不像ca累积一对里程只能换国际商务，国内几乎换不到

从各方面综合来看，海航性价比是很高的。至少CC漂亮，宽体机很多，票价相对擦航，白菜航不高。

只是感觉最近大半年服务下降好快。。。。

另外BASE在PEK，摆渡车的次数太多了

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东航什么背景？上航什么背景？海航的核心资产海南省**会保的，外围的马甲就难说了

胖九 发表于 2019-3-29 03:37

就算这样的海航里程票也是随时换随时有，不像ca累积一对里程只能换国际商务，国内几乎换不到

海航积分真心良心啊

Vera2018 发表于 2019-3-28 21:58

东航这么烂，民航总局也让它兼并上海苟延馋喘......应该不会让这么大的航司倒闭的。

可是东航当时没有巨额负债呀，而且账面也不是巨亏

飞客2068166 发表于 2019-3-29 07:51

可是东航当时没有巨额负债呀，而且账面也不是巨亏

海航也没有巨亏呀，只是杠杆太大，造成流动困难

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民航史里面倒闭的航司大多和航空安全有关，最近的应该是台湾的复兴，就是因为短期坠机2次导致破产，国内的话鲲鹏航空也是因为大连伊春空难，单就运营困难倒闭的较少，多数最后会呗兼并，我等吃瓜就看看，也没必要向楼主说的那么严重，该飞还是飞呗