AKL-SYD｜新西兰航空NZ711窄体“豪经”Work Deluxe体验

kohvui83 发表于 2019-5-1 13:26

谢谢分享

感谢分享

那还不如飞QF日班的宽体啊，330多好。

gavin__1109 发表于 2019-5-1 14:29

感谢分享

chonetsao 发表于 2019-5-1 15:19

那还不如飞QF日班的宽体啊，330多好。

买票的时候qf比nz同舱贵得多，就没考虑了。

太詳細了，謝謝！

sodaa 发表于 2019-5-1 16:19

太詳細了，謝謝！

谢谢分享

评论内容不可见

常年都有129nzd单程的票价，感觉还好了。澳洲东部去perth常年199+aud，才是垄断的不行不行的。

现在飞悉尼提前选LATAM商务舱都能买到nzd300单程这样的。

不过这个座椅间距是长得吓人了...

Blueme 发表于 2019-5-1 19:59

谢谢分享

yysyd 发表于 2019-5-1 20:31

常年都有129nzd单程的票价，感觉还好了。澳洲东部去perth常年199+aud，才是垄断的不行不行的。

SYD-MEL这条线澳航的价格才是真的高得离谱而且还完全不缺客源嗯…

Giovanni4355 发表于 2019-5-1 20:38

现在飞悉尼提前选LATAM商务舱都能买到nzd300单程这样的。不过这个座椅间距是长得吓人了...

latam的确是一个不错的选择，不过AKL-SYD那段的航班时间个人觉得不是太友好对于旅行而言。

WillCoco 发表于 2019-5-1 21:11

SYD-MEL这条线澳航的价格才是真的高得离谱而且还完全不缺客源嗯…

但好歹有39的jq和tt可以选择。

yysyd 发表于 2019-5-1 21:43

但好歹有39的jq和tt可以选择。

好吧这倒是啦哈哈

过几天飞NZ104 SYD-AKL 虽然是777执飞但是想了想感觉没必要还是没有one up bid...

eXterkTi 发表于 2019-5-1 22:09

过几天飞NZ104 SYD-AKL 虽然是777执飞但是想了想感觉没必要还是没有one up bid...

经济吗还是豪经？经济升豪经one up价不高的还算值得，豪经升商务就的确没必要了个人感觉，三小时航线没多大区别。

WillCoco 发表于 2019-5-1 10:33

经济吗还是豪经？经济升豪经one up价不高的还算值得，豪经升商务就的确没必要了个人感觉，三小时航线没多 ...

订的经济。看了一眼one up 100 AUD的价格是否值得体验prem eco?

eXterkTi 发表于 2019-5-1 23:52

订的经济。看了一眼one up 100 AUD的价格是否值得体验prem eco?

怎么说呢，如我文中所说，如果是在纽航澳洲官网买的票的话，宽体机的经济舱是分为三种舱等的，最好确认下有无餐食及托运行李额度，不过若是在纽航中国官网买的票就无须多虑，中国官网上出售的跨塔斯曼海航线经济舱全部是含餐食及托运行李的价格。

纽航的豪经曾被评为全球最佳豪经舱，记得是40-41英寸的前后间距+低配版商务舱餐食。不过最重要的还是要结合个人的实际需求，毕竟三小时的航班说实话经济舱也足够了。当然如果你的票不含托运行李却打算买行李额度的话，还不如直接试下one up到豪经舱，自带两件行李托运额度。

希望能帮到你啦

WillCoco 发表于 2019-5-1 11:14

怎么说呢，如我文中所说，如果是在纽航澳洲官网买的票的话，宽体机的经济舱是分为三种舱等的，最好确认下 ...

感谢，bid了一个100 AUD的one up试一下