深圳机场不扩建，延误的问题真心无解

正宗菜农 发表于 2019-7-28 17:13

另外 2018年SZX吞吐量还不如CTU， CTU也才2条跑道。。。

不用和我在这里较真，实际体验一下就知道了，国际航班多起来后影响更大，T4现在也在建就说明跑道就是不够。成都长远看能有深圳人流量大么？

guxionchu 发表于 2019-7-28 19:44

t1t2为啥不重新利用起来

T2现在专门做物流用，顺丰航班一大堆

maroka 发表于 2019-7-28 19:57

其实。。。确定是地面设施不够用？还是。。。空域问题

举个小例子，今天成都-深圳，飞机在深圳上空盘旋了二十七分钟，等待降落指令，都是在排队的。空域肯定有问题，但机场自身容量问题也不小

深圳可能跟扩建没有什么关系，以深圳的吞吐看跑道和航站楼是够用的。不过深圳的航路确实问题多，往哪个方向都容易遇到雷雨。

村民默默多搞了几个保险