再也不做川航的洲际航线了

川航就是这样，客舱环境一般，经济舱遇上旅行团更恶劣。而且不知道哪来那么多机上升舱的，上次东京回成都，遇到小朋友旅行团，一个小孩不但给自己升舱，还给他三个小伙伴升舱，机上付费4个人1万，他全包了…顿时觉得自己多努力十几年还不如别人的起跑线

samuelpl 发表于 2019-8-14 08:43

求教可以实惠到什么程度

经济舱，航旅单程升舱299-899，不过现在不能平躺的老330还是太多，川航也正在逐步淘汰330

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CKHuang 发表于 2019-8-14 09:39

首先不是地理黑还是什么、纯属自己经历，我曾经坐过UA的CTU-SFO来回，因为直飞方便，一年坐3趟吧，每次后面的那些阿姨都能大声聊天从起飞差不多聊到降落，所以感觉不是川航的问题，是四川人民太能聊了....

“龙门阵”文化，和外出恐惧症，那些旅行团大妈，不和同伴坐一起聊天八卦，就会感觉随时被抛弃了，我还发过一个帖子，就是大妈为了坐一起抢座位，大闹机舱，机组可能觉得旅行团大妈不好惹，反而放纵，少数时候甚至机舱比老四川的长牌茶馆还热闹

心疼楼主

希望你们大老板都不要坐川航，哈哈哈

有时候真的有点怕怕

餐食绝对接地气了，如果味道还好，我会选择这种风格。没必要为了逼格中不中洋不洋。

川航这种航空我是一辈子都不会做的

飞过一次HU LAXCTU，作为一年飞约50W公里的资深飞友，表示遇到此生飞过最闹的航班，没有之一

ifengxiao 发表于 2019-8-14 08:29

川航的国际粮仓搞升舱就可以了，实惠的很

请问下大概什么费用，X猪买的什么渠道升舱合适。谢谢

Wiseweek 发表于 2019-8-14 10:51

经济舱，航旅单程升舱299-899，不过现在不能平躺的老330还是太多，川航也正在逐步淘汰330

航旅纵横可以直接升舱？

samuelpl 发表于 2019-8-14 15:51

抱抱

是在重庆出境吗？