从上海云闪付一分钱公交名额用不完，说明云闪付市占率是真的低……

就这个名字吧 发表于 2019-10-7 14:58

我们这里公交车，哪怕是接驳地铁站的2元单一票价线路都是扫码为主。另外NFC相比刷卡就是非主流。

我附近1块钱的4位数线路居多，大家上来都是刷卡或者刷NFC 0元0元的

飞客2167789 发表于 2019-10-7 15:37

银联每次搞公交活动，公众号都藏得很深，app也不会主动显示，哪怕定位上海，也不会推送活动，加上活动不是 ...

与其薅扫码公交的羊毛，还不如薅公交卡充值的羊毛

用京东白条闪付配合交通卡app，基本每周都可以相当于9折充值实体卡或者NFC虚拟卡

futchi 发表于 2019-10-7 14:42

公交换地铁，用公交卡/NFC，2元起步，如果当月用满70元，1.8元起步，算上5号线的话，9毛起步

10月份不用二维码，非要交通卡的属于短路了，有优惠不用。

就这个名字吧 发表于 2019-10-7 17:29

10月份不用二维码，非要交通卡的属于短路了，有优惠不用。

你不换乘吧，地铁换公交的，用啥二维码。

而且二维码地铁属于反人类，降低出入效率

上海公交车试过2次没成功 就只能放弃了

挺好的啊，你想僧多粥少？

futchi 发表于 2019-10-7 19:41

你不换乘吧，地铁换公交的，用啥二维码。

而且二维码地铁属于反人类，降低出入效率

二维码大都会一次立减2元，一天两次。公交一分，有便宜不占是傻子。

评论内容不可见

大都会选择云闪付，立减2元，一天两次。

post_deleted

就这个名字吧 发表于 2019-10-7 21:09

二维码大都会一次立减2元，一天两次。公交一分，有便宜不占是傻子。

大都会反人类，抵制大都会从我做起，倒贴我才会考虑用

而且大都会还要关NFC开蓝牙，平时手机NFC常开蓝牙一般关上的

就这个名字吧 发表于 2019-10-7 21:10

大都会选择云闪付，立减2元，一天两次。

而且不知道为啥银联在上海公交上只搞低效率的二维码，却不搞NFC闪付

去外地城市坐公交，我都习惯直接NFC拍手机闪付或者直接拍实体卡

ciel 发表于 2019-10-7 11:37

我在菲律宾的锡亚高，超级冷门小岛，竟然有支付宝扫码，类似个体户的那种码不能信用卡付。支付宝都走在银联前面了

我猜是国内码，那就很明显是违规的。

飞客2167789 发表于 2019-10-7 15:37

银联每次搞公交活动，公众号都藏得很深，app也不会主动显示，哪怕定位上海，也不会推送活动，加上活动不是连续性，有一期没一期的，会主动注意到扫码活动才有鬼。此外，魔都普遍公交地铁换乘才能到目的地，扫码不享受公交卡换乘优惠，更不能叠加公交卡当月满额打折活动。高峰时段，银联扫码经常扫不出，被身后的人集体鄙视之并插队刷卡，多经受几次考验就知道扫码坐公交需要多大的勇气和多平静的心态。

上海云闪付刷公交不是实时扣款的，刷的时候只是一个记录而已，这样刷也很慢吗？（或者是二维码读取有问题？）

我推荐出去，反馈就是“还要装软件啊，太麻烦了，我还是用支付宝吧”

我不知道有优惠啊，都是支付宝刷码的。感觉我在上海错过了十多块

@ilovewlx  钻石 37#半小时前

我不知道有优惠啊，都是支付宝刷码的。感觉我在上海错过了十多块

像这种大佬越少越好，否则哪还有我等薅羊毛的人薅的机会？！

谁告诉你刷码是主流的？我看过有售票员的pos机。刷码80个刷卡150左右。

另外云闪付打不过支付宝微信的原因是，微信是中国人必装软件，支付宝现在用淘宝也是必要的。就云闪付软件除了有便宜占其他时候都没用。所以要不断维持超市满减，红包活动才会有人用。

所以现在搞了银联商城呀，增加用户粘性