南航代码共享-东航实际承运｜广州-虹桥A330飞行报告

xiaokui 发表于 2020-7-15 15:39

你不能好好改个名啊

改不了了，1000威望。哈哈哈。

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yaghm 发表于 2020-7-15 15:27

看到东航取消短信有疫情原因这几个字就内心冒火+1

不过南航累积应该是看市场方，东航对标乌合联盟，市场方 ...

东航承运应该累积不了南航吧，上次我南航取消非自愿改南航代码共享的东航航班，客服再三告知我无法累积南航里程。东航值机系统已和南航明珠断开，自动累积是不可能的，唯一的途径是补记，但是从南航客服的话语来看，补记也是不可能的。

上次好在后来东航也取消了，再次给改签了忽悠，忽悠定级里程按照Y舱入账了，这个没有问题。而且忽悠似乎查不到原始票价，消费里程也按照Y舱价格入账了，但是没给贵宾的加赠，由于已经多给了积分，也不去找忽悠。

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广州T1找不到方向+1，问了两遍地服才得到了准确的值机位置

zhuzhn 发表于 2020-7-15 16:58

东航承运应该累积不了南航吧，上次我南航取消非自愿改南航代码共享的东航航班，客服再三告知我无法累积南 ...

那就是南航规则改了？

zhuzhn 发表于 2020-7-15 16:58

东航承运应该累积不了南航吧，上次我南航取消非自愿改南航代码共享的东航航班，客服再三告知我无法累积南航里程。东航值机系统已和南航明珠断开，自动累积是不可能的，唯一的途径是补记，但是从南航客服的话语来看，补记也是不可能的。上次好在后来东航也取消了，再次给改签了忽悠，忽悠定级里程按照Y舱入账了，这个没有问题。而且忽悠似乎查不到原始票价，消费里程也按照Y舱价格入账了，但是没给贵宾的加赠，由于已经多给了积分，也不去找忽悠。

mu和cz这种共享航班哪里都不能累积，不用想的。

A公司跟南航的共享航班只能累积A公司或者南航，前提还是A公司和南航还保持合作关系，mu显然不符合。

广州t1这个差劲我是绝对同意的，出发还勉强能接受，到达是一个什么玩意儿……

t2真的比t1好了太多太多了。

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你A区遭殃了，粮仓值机柜台在B区这边，我有次海航值完机直接到B了，A就要绕一大圈...

shuisy52 发表于 2020-7-15 16:02

mu跟cz的共享航班哪里都无法累计

合作伙伴的航班号才看市场方吧?

如果是CZ或OQ航班代码, 应该是不看市场方和承运方的.

评论内容不可见

hhh卡客柜台在C岛，不知道正常的东航值机会不会近一点

xiaokui 发表于 2020-7-15 17:58

对啊 我上面说了去往A区是一场体育测试 难道MU换个柜台那么难么

以前国航C深航D东航E海航M还不算太远，现在公务舱全都在C经济舱都在DE

xiaokui 发表于 2020-7-15 17:53

确实应该两家都无法累积 除非同联盟的吧 或者南航和厦航的关系？

南航官网已经写清楚了目前还保持合作的航司